Ciclo Miller

O ciclo Miller √© um ciclo termodin√Ęmico, presente nos motores de combust√£o interna, que procura aproveitar a energia produzida pela combust√£o interna do cilindro

o que √© o motor de ciclo Miller? 

Patenteado pelo engenheiro Ralph Miller, o motor de ciclo Miller surge como uma variante do motor Otto com um cilindro de maiores dimens√Ķes. O ciclo Miller √© um processo de combust√£o aplicado aos motores de combust√£o interna a quatro tempos

Inicialmente, a sua utiliza√ß√£o estava limitada a barcos e centrais el√©ctricas. No entanto, ap√≥s a Mazda o ter adaptado para utiliza√ß√£o no seu sedan Millenia, tornou-se num motor de ve√≠culo. 

Diferenças entre os ciclos Otto e Miller

Para al√©m de ter um cilindro maior do que o ciclo Otto, existem outras diferen√ßas significativas entre os dois motores. O compressor o compressor mec√Ęnico do ciclo Miller permite-lhe aumentar a taxa de compress√£o, modificando tamb√©m os tempos de abertura e fecho da v√°lvula de escape. Al√©m disso, um intercooler √© adicionado √† admiss√£o. 

Partes de um motor de ciclo Miller

Para que o ciclo Miller funcione de forma óptima, necessita de vários elementos básicos:

  • Cilindro: aloja o pist√£o.
  • O pist√£o:desliza no interior do cilindro, comprimindo a mistura ar-combust√≠vel.
  • Biela eixo que liga o pist√£o √† cambota. 
  • Virabrequim transforma  o movimento rec√≠proco do pist√£o num movimento circular.
  • Cames: respons√°veis pela abertura e fecho das v√°lvulas. 
  • V√°lvulas: depois de receberem o ar e o combust√≠vel utilizados, s√£o respons√°veis pela expuls√£o dos gases produzidos durante a combust√£o.
  • Vela de igni√ß√£o: fornece a fa√≠sca de igni√ß√£o que acende o combust√≠vel. 

Fases do ciclo de Miller

Antes de chegares √† combust√£o, devem ocorrer as seguintes fases: 

  • Admiss√£o a v√°lvula de admiss√£o permite a entrada de ar limpo no motor. 
  • Compress√£o: a v√°lvula de admiss√£o permanece parcialmente aberta, permitindo um menor consumo de combust√≠vel.
  • Combust√£o: quando a vela gera a fa√≠sca de igni√ß√£o, as v√°lvulas fecham-se e o pist√£o acciona a cambota.
  • Escape: os gases resultantes s√£o expulsos atrav√©s da v√°lvula de escape. 

Vantagens e desvantagens do ciclo Miller 

O ciclo Miller permite atingir um nível de rendimento mais elevado do que os ciclos Otto e Atkinson. Isto porque, ao reduzir a compressão, reduz também o consumo de combustível. No entanto, como consequência, a potência do automóvel também é afectada e reduzida.

Renting de carros

Ele estreia seu carro sem preocupa√ß√Ķes e adaptando -o a voc√™