14 Maio, 2019

que motor e guarnição devo escolher para o meu Seat Arona?

O Seat Arona é um modelo de grande sucesso da marca espanhola Volkswagen Group. Vamos ver quais os modelos mais interessantes, tanto nas suas variantes a diesel como a gasolina.

Pensamos que as vers√Ķes a gasolina e a diesel do Arona com 115 cv s√£o as mais interessantes para a maioria dos potenciais clientes. Este popular SUV, que se baseia no lend√°rio Seat Ibiza, tornou-se um forte rival para o pr√≥prio Ibiza, um modelo de refer√™ncia para a marca baseada em Martorell.

Seat tratou este modelo muito bem desde o início, com a introdução de um conjunto de instrumentos "Digital Cockpit" personalizável na sua gama de equipamentos. Assim, o Arona foi o primeiro SUV urbano a introduzir este grande ecrã de 26 cm (10.25"), que também pode ser apreciado pelos utilizadores de Leon e Ateca desde 2018.

Podemos destacar o seu ecr√£ de alta resolu√ß√£o acompanhado por um design muito moderno e personaliz√°vel, que ajuda a tornar mais funcional a interpreta√ß√£o de toda a informa√ß√£o que o condutor possa necessitar a qualquer momento, o que ajuda a aumentar a seguran√ßa a bordo, permitindo a visualiza√ß√£o sem tirar os olhos do condutor da estrada ou as m√£os do volante multifun√ß√Ķes, a partir do qual √© operado o Cockpit Digital.

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lado arona

Comparar motores a gasóleo e a gasolina

Ao optares por um Arona, vale a pena saber em qual deles est√°s mais interessado. Escolhemos as vers√Ķes 115 PS Eco TSI e TDI. Pode-se dizer que ambas as vers√Ķes s√£o muito econ√≥micas, com valores m√©dios de consumo de combust√≠vel de 4.9 l/100 km para o modelo a gasolina e 4.1 l/100 km para o modelo a gas√≥leo.

Em ambos os casos, o motor √© extremamente silencioso, o que significa que o ru√≠do e as vibra√ß√Ķes, assim como o conforto de condu√ß√£o, n√£o s√£o um factor decisivo na escolha entre os dois modelos.

Onde as diferen√ßas s√£o percept√≠veis √© quando pedes uma resposta r√°pida dos seus motores, embora a resposta possa variar de acordo com as condi√ß√Ķes da estrada. Isto torna o comportamento do modelo a gasolina muito agradavelmente r√°pido no caso de precisares de acelerar num ambiente urbano, que √© onde o Arona √© um dos mais r√°pidos a partir de um impasse.

Na estrada, o modelo a gas√≥leo √© ligeiramente melhor, e podes conseguir mais quando ultrapassares, o que √© sempre uma vantagem em termos de seguran√ßa.  O mesmo se pode dizer sobre o consumo real de combust√≠vel.

Em termos pr√°ticos, o modelo a gasolina tinha em m√©dia 5.6 l/100 km, em compara√ß√£o com 4.7 l/100 km para o diesel.  Tudo isto √© relativo, como se us√°ssemos este carro regularmente para conduzir na cidade, o modelo a gasolina desvia-se significativamente menos do que o diesel da m√©dia "oficial". O gas√≥leo √© particularmente bom em estradas e auto-estradas, especialmente quando se conduz entre 90 e 130 km/h e num estilo de condu√ß√£o descontra√≠do.

As diferen√ßas de pre√ßo s√£o de cerca de 2.000 euros nas suas vers√Ķes de acesso, o que, com base nos pre√ßos actuais do gas√≥leo, nos faz optar mais pelas vers√Ķes a gasolina.

Se vamos conduzir mais quilómetros na estrada do que na cidade, a melhor escolha pode ser o gasóleo, mas teremos de conduzir mais de 25.000 km por ano, em média. A gasolina seria a melhor opção se utilizássemos o carro principalmente na cidade.

seat arona laranja

como é calculado o custo por quilómetro?

Para saberes se √© melhor optar por um modelo a gasolina ou a gas√≥leo, √© melhor saberes o n√ļmero de quil√≥metros por ano que vamos conduzir e depois calcular o custo por quil√≥metro. Isto √© calculado multiplicando o pre√ßo por litro de combust√≠vel pelo consumo m√©dio e dividindo por 100.

Os custos do gas√≥leo e da gasolina s√£o subtra√≠dos um do outro, resultando num valor. Depois dividimos o custo extra entre as vers√Ķes pelo respectivo valor. O resultado √© o n√ļmero de quil√≥metros exigidos pela vers√£o mais cara, que normalmente √© o gas√≥leo, at√© que a diferen√ßa seja amortizada.

Se dividirmos isto pelos km/ano que normalmente conduzimos, podemos obter o n√ļmero de anos que levar√° at√© que seja mais barato usar o gas√≥leo.

Em ambos os modelos a verdade √© que teremos um ve√≠culo com um bom n√≠vel de acabamentos, consumo econ√≥mico e um espa√ßo de grande amplitude, se tivermos em conta as dimens√Ķes do pr√≥prio carro, o que torna poss√≠vel fazer viagens de m√©dia e longa dist√Ęncia da forma mais confort√°vel, tanto para o condutor como para os pr√≥prios ocupantes.

Equipamento à escolha

O Arona é oferecido em quatro níveis de acabamento, nomeadamente: Reference Plus, Style, Xcellence e FR, que é o topo da gama que lhe confere um grande poder e um desempenho desportivo que está claramente acima dos restantes.

√Č necess√°rio escolher qual deles √© o que precisamos para nos mover, se vamos querer mais o ve√≠culo para ir por estrada ou, pelo contr√°rio, procuramos mais o seu uso para a montanha, porque cada um deles vai ser capaz de nos proporcionar uma s√©rie de experi√™ncias diferentes.

Quanto à configuração de cada um dos níveis de acabamento do Seat Arona, podemos falar das diferenças entre eles, onde podemos destacar o nível de acabamento Reference Plus, que tem o equipamento básico mais completo, que aumenta à medida que subimos de nível.

Embora as diferenças entre o nível de entrada e o Seat Arona Fr topo de gama sejam significativas, a experiência de condução é boa em ambos os casos.

Quando se trata de cores, existe uma escolha de carro√ßaria monocrom√°tica em v√°rias combina√ß√Ķes, que, dependendo do n√≠vel de acabamento, pode at√© ter tons met√°licos. O tejadilho tamb√©m pode ser preto ou cinzento, o que d√° ao Seat Arona um aspecto mais arrojado e desportivo.

O equipamento pode ser escolhido graças à ferramenta configurador, para definir um dos crossovers urbanos de maior sucesso no mercado, mas tal como nós gostamos e sempre a pensar no que mais gostamos. Uma forma simples e rápida de escolheres aquilo de que mais gostas.

Conclus√£o

O Seat Arona é um bom modelo e a fórmula está a funcionar tão bem como funcionava com o Seat Ateca, o que o tornou um dos preferidos dos clientes que procuram SUV.

O Seat tem conseguido mover-se bem num sector onde o grupo Volkswagen lhe deixou muito espaço para crescer e que está a ser encorajado pelo bom desempenho de vendas.

Em suma, este √© um carro com o qual podes desfrutar da grande experi√™ncia de conduzir um carro que surpreende pela sua capacidade e que se posicionou como uma boa solu√ß√£o para quem procura um carro pr√°tico que desfrute da experi√™ncia do Seat no sector, com uma variedade de equipamentos e acabamentos onde o comprador √© aquele que poder√° seleccionar entre v√°rias op√ß√Ķes para a carro√ßaria, sendo sempre capaz de procurar a cor que melhor se adequa aos seus gostos e est√©tica.

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