19 Novembro, 2018
qual o motor e o revestimento a escolher para a minha Hyundai Kona?
Hyundai Kona, guarnição, motor e impressões
Em mais de uma ocasião comentamos a velocidade com que as marcas incorporam novos equipamentos, termos e tecnologias aos seus veículos, sejam eles novos ou clássicos. Hoje queremos focar-nos num desses modelos que, gradualmente, se foi afirmando no sector automóvel.
O Hyundai Kona é um modelo que pode ser rotulado como um SUV compacto. As suas dimensões fazem dele um carro divertido tanto para percorrer trilhos turísticos como para apreciar a condução na cidade. A marca japonesa irá oferecer vários motores que iremos analisar abaixo e que, apesar de serem ligeiramente limitados, irão servir-te bem para o uso que queres do teu novo carro.
A meio caminho entre os SUV que imaginas e o compacto com linhas mais desportivas, a Hyundai Kona tem muitas coisas interessantes a dizer. E como não te pode dizer em primeira mão, estamos felizes por o fazer!
O motor, primeira escolha
Apesar de uma grande parte dos compradores de carros olharem para o design antes do motor, os entusiastas de carros não podem cometer esse erro. A escolha do motor é um factor básico quando se trata de calcular os custos, seguros e, claro, o desempenho e preço.
O primeiro e mais fraco dos motores é a versão de 115 cv do Klass. É seguido pelo seu irmão maior com gasolina de 120 cv para as versões Essence, Class e Tecno. Um passo acima são os motores diesel de 136 cv para os acabamentos Klass e Style. Mas os motores mais potentes estão nas versões DCT Tecno e DCT Style Trims, que são acompanhadas por um motor a gasolina de 177 cv.
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Preços Hyundai Kona
O equilíbrio entre preço, desempenho e tecnologia não é fácil de alcançar, e é por isso que existem muitas marcas que apesar de apresentarem um modelo realmente competitivo, sofreram mais do que o esperado quando se trata de colocar os seus carros no mercado. A Hyundai parece ter conseguido um equilíbrio real entre estes factores, tornando possível que o seu modelo de nível básico esteja em concessionários por pouco mais de 18.000 euros.
Os modelos intermédios com motores de 115, 120 e 136 cv estão entre 23.000 e 26.000 euros, enquanto as versões mais potentes da Hyundai Kona estão acima dos 30.000 euros. Especificamente, o motor de 136 cv com o acabamento DCT Style tem um preço de 32.340 euros.
4 níveis de acabamento para que a decisão seja só tua
Essência Hyundai Kona:
Hyundai, como tantas outras marcas, decidiu criar um número respeitável de guarnições a fim de expandir o mercado. Com esta decisão e dado que as versões mais equipadas não podem ser comparadas com os modelos mais luxuosos do sector, o primeiro dos acabamentos vem equipado com rodas de aço, sensor de luz, volante e botão em pele, sistemas multimédia com ecrã de 5 polegadas, assim como Bluetooth, ligação USB, volante multifunções, ar condicionado e cruise control para uma condução mais descontraída.
Hyundai Kona Klass:
Baseado na Essência, o Hyundai Kona acrescenta características como rodas de 16" e barras de tejadilho para bagagem, bicicletas ou snowboards. O sistema multimédia foi actualizado com um ecrã de 7 polegadas e algumas inovações tecnológicas como o Bluetooth com reconhecimento de voz. Por outro lado, os sistemas Android Auto e Apple CarPlay são incorporados para poder usar tanto o Android como a marca Apple através do nosso telemóvel. Finalmente, adiciona câmara de estacionamento traseira, computador de bordo com ecrã TFT de 3.5 polegadas e controlo automático da climatização para melhorar o conforto no interior do veículo.
Hyundai Kona Tecno:
Tal como os outros dois modelos anteriores, a marca tem vindo a adicionar elementos tecnológicos, de conforto e segurança ao acabamento da versão Klass. Um dos elementos que foram incorporados é a grelha cromada para os mais vaidosos, os vidros fumados para quem procura privacidade e os estofos mistos para os mais elegantes.
Quanto ao conforto no interior do veículo, incorpora o ajuste eléctrico do assento no banco do condutor, estende o sistema multimédia com um ecrã de 8 polegadas, oferece um sistema de som premium Krell de 8 colunas e serviços ligados através do TomTom. Como se isso não fosse suficiente, a Hyundai também incorporou um carregador de telemóvel sem fios, sistema inteligente de entrada e arranque sem chave, sensor de chuva, alerta de tráfego cruzado traseiro e sistema de detecção de ângulo morto.
Hyundai Kona Style, a jóia da coroa:
E, claro, a versão Style, o topo de gama e com a qual esta Hyundai Kona quer criar um pequeno nicho para si própria no sector dos SUV compactos. Em comparação com os modelos anteriores, o acabamento Style acrescenta rodas de 18 polegadas, um corpo de dois tons que está incluído no preço e a possibilidade de ter faróis e faróis traseiros LED. No interior, vais desfrutar de sotaques de cor corporal, bancos com estofos de pele e um computador de bordo com um ecrã de 4.2 polegadas. A jóia da coroa.
Vale a pena investir nas versões premium
Na idoneo não hesitamos em dar a nossa opinião de uma forma clara e transparente, é por isso que quando uma versão parece brilhante pelos seus acabamentos mais simples. Nesta ocasião é importante salientar que todos os caimentos dão um óptimo desempenho técnico, mas a nossa aposta é investir nos caimentos premium. Tanto o Style como o Tecno têm um preço competitivo e oferecem equipamento sério e notável, especialmente em termos de conforto e segurança. Aspectos que não devem ser esquecidos ao avaliar um carro. Na idoneo, damos-te a informação para que possas tomar a tua própria decisão. Como sempre, esperamos ver-te de novo, por isso se mudares de ideias e decidires por outro SUV compacto, sabes onde ir para obter informação!
Ele estreia seu carro sem preocupações e adaptando -o a você
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Autor:
Santiago Acosta
Santiago Acosta
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