Renting de carros vs. compra de carros

A escolha entre renting do um carro e comprar um carro tem sido sempre difícil. Por um lado, comprar significa custos mensais mais elevados, mas no final tens algo.

Por outro lado, um contrato de renting tem pagamentos mensais mais baixos, mas entras num ciclo em que nunca deixas de pagar por um veículo. Mais pessoas estão agora a escolher um contrato de renting em vez de contraírem um empréstimo para um carro do que há alguns anos atrás. E parece que o boom do renting de carros não vai parar tão cedo.

Uma série de tendências convergentes mudou o panorama do renting para o consumidor médio. Durante décadas, uma grande proporção de carros de luxo tem sido renting. Mas isso mudou, com carros mais compactos, sedans convencionais e pequenos SUVs a entrarem também no mercado de renting de carros novos.

Taxas de financiamento atractivas transformaram alguns rentings em negócios bastante bons.

Os fabricantes de carros beneficiam do renting de uma grande parte da produção de um carro. O renting ajuda a manter constante o fornecimento de carros usados, o que por sua vez aumenta os valores de revenda. Um valor de revenda elevado significa que o veículo demora mais tempo a depreciar-se, o que se traduz em rentings mais baratos para esse modelo. E isso acaba por beneficiar os consumidores.

Para além disso, quando os clientes devolvem o seu carro no final do contrato de renting, levam-no de volta pessoalmente ao concessionário. É aqui que o concessionário tem a oportunidade de os mudar para um carro novo, do qual um cliente sem um contrato de renting poderá necessitar em breve.

As baixas taxas de juro que têm prevalecido noutros locais nos últimos anos têm sido transferidas para os contratos de renting, o que também ajuda a moderar o seu custo. As taxas de juro são uma parte crítica da economia do renting, porque no final das contas um renting é apenas mais uma forma de financiar a compra de um carro.