que motor e nível de acabamento devo escolher para o meu Peugeot 3008?

Vamos começar com a alma, o motor

Seria uma loucura começar a pensar em comprar um carro sem primeiro avaliar o coração e a alma do veículo, neste caso, o motor. Por isso, antes de saltarmos para os acabamentos, é importante que dêmos uma vista de olhos aos diferentes powertrains oferecidos pela Peugeot para o seu 3008, e tentemos pensar qual seria o mais útil para as nossas necessidades.

Nesta ocasião, a Peugeot está a acompanhar os seus motores com potência e baixo consumo de combustível, o que é bem-vindo. Também inclui várias versões diesel sob o seu reconhecível BlueHDi.

A versão Active vem com vários motores diesel e apenas dois motores a gasolina. Os diesels são classificados a 120 cv e 100 cv respectivamente, acompanhados por um motor de 1,6 CC. Os motores a gasolina 1.2 são capazes de fornecer 130 cv com um consumo combinado de combustível de 4.7 de acordo com a companhia francesa. Uma coisa a ter em conta.

Se subirmos na potência, chegamos aos motores oferecidos para a versão Allure. Aqui encontramos três versões para o motor 3008. Um motor de 1.6 com 130 cv e 120 cv e um potente motor diesel de 150 cv.

Na versão seguinte, a Linha GT, existe um potente motor diesel de 165 cv. Um potente motor que combina com o aspecto mais aguçado do Peugeot 3008. Enquanto que para o GT, os franceses reservaram a jóia da coroa. Um potente motor BlueHDi de 180 cv com um consumo de combustível inferior a 6 L/100 km.

qual é o meu motor?

Como mencionámos anteriormente, não precisas de ir até aos 180 cv para desfrutares da melhor performance do mais carismático SUV da Peugeot, pois com as versões de 130 e 150 cv podes desfrutar do teu novo SUV praticamente da mesma forma.

Contudo, se quiseres tirar o máximo partido do motor do 3008, o melhor motor do Peugeot 3008 é o 2.0 BlueHDi com 180 cv, caixa automática de oito velocidades, binário máximo de 400 Nm e consumo médio de combustível de 4.9 l/100km. Com ele, podes atingir uma velocidade máxima de 215 km/h.

4 níveis de acabamento: Activo, Allure, Linha GT e GT

Nesta ocasião, a marca Lion não se poupou a despesas, e estes quatro botões são a prova disso. Quatro acabamentos para tentar capturar o máximo possível do mercado. A versão activa é sem dúvida a versão mais básica, embora esteja muito bem equipada. Uma segunda versão chamada Allure e dois GT trims, a Linha GT e GT.

As versões menos bem equipadas do 3008 estão disponíveis a partir de 25.000 euros, um preço inicial mais do que competitivo para o mercado actual. Ainda mais considerando as características padrão da versão Active. Estas características incluem aviso de saída da faixa de rodagem, rodas de 17", controlo climático de zona dupla, sensores de estacionamento traseiro e um ecrã táctil de 8 polegadas, para que a visão nunca seja um problema.

3008 Activo

 Como mencionámos anteriormente, a primeira das opções da Peugeot tornou-se um dos registos mais procurados. O seu preço altamente competitivo e equipamento generoso fizeram dela uma verdadeira opção para aqueles que querem desfrutar do seu primeiro SUV. Este 3008 está equipado para a cidade, e embora haja quem o utilize nos campos e em trilhos, é um SUV destinado a cidades, auto-estradas e estradas secundárias.

Peugeot 3008 Allure, um pequeno degrau acima no nível de acabamento

A ideia da Peugeot tem sido, sem dúvida, tomar o máximo de quota de mercado possível, daí decisões tão invulgares como ter "dois" GT trims, a Linha GT e o GT. Com o Allure, encontrarás pequenas modificações e actualizações de equipamento, assim como outros extras opcionais, disponíveis dependendo do nível de acabamento escolhido.

Os Bad Boys do Peugeot

Quer seja na escola, no trabalho ou na tua equipa desportiva favorita, existem maus rapazes e raparigas. É o mesmo na Peugeot, por isso não é surpresa que as versões GT e GT Line do 3008 sejam os seus bad boys. Com um acabamento mais desportivo, mais elegante e equipado, ambas as versões estão disponíveis a partir de 30,650 euros e 39,300 euros. Um pequeno esforço financeiro que só tu podes avaliar se vale a pena.

A versão GT é, de longe, a mais agressiva de todas as opções disponíveis. Um modelo totalmente equipado, especialmente em termos de conforto, mas também em termos de segurança. Para completar, o Peugeot oferece um pacote áudio opcional, para que além do conforto e segurança, a música e as tuas bandas favoritas possam ser tocadas no 3008.