16 Julho, 2019
Os SUVs de 7 lugares com mais espaço para bagagem do mercado
Os SUVs encontraram os seus compradores mais fervorosos entre as famílias. O seu tamanho, a sua versatilidade e as possibilidades de condução fora de estrada deslumbraram os pais que procuram levar a família o mais longe possível. E não, não estamos a tentar justificar uma tendência que parece ilógica - longe disso. Os SUVs tomaram o lugar dos tradicionais sedans e MPVs, os veículos que costumavam transportar as famílias nas nossas estradas. Uma das principais razões para esta mudança foi, por um lado, a sensação de segurança e protecção que advém da sua condução. Por outro lado, o seu design potente e robusto.
Se os compararmos com outros modelos equivalentes de diferentes segmentos, podemos não encontrar razões para comprar um SUV; são pesados, têm uma aerodinâmica desfavorável, um consumo de combustível um pouco mais elevado e custos de manutenção desfavoráveis (seguro mais caro, pneus mais caros, maior desgaste dos travões...). Mas não há nenhum carro no mercado que ofereça o que um SUV oferece: uma aparência e uma imagem robustas, uma posição de condução elevada que dá uma sensação de segurança, uma experiência de condução quase igual à de um carro normal, a possibilidade de fazer todo-o-terreno e um habitáculo por vezes enorme. Tão grande, de facto, que os SUV de sete lugares fazem parte da história de sucesso.
Mas não estamos a falar de carros convencionais de sete lugares, daqueles que quase ficam sem espaço na bagageira quando todos os lugares são utilizados, estamos a falar de carros que oferecem sete lugares espaçosos e uma bagageira enorme. Para te dar uma ideia, um MPV ou um sedan médio como o Ford Mondeo (por exemplo), pode oferecer uma capacidade de bagageira entre 500 e 600 litros. São carros com cinco lugares, além de carrocerias com piso relativamente baixo, que sofrem muito em estradas e trilhas. No entanto, há SUVs no mercado com sete lugares que podem oferecer até 875 litros. É certo que este é um caso isolado, um modelo muito específico, mas há modelos menos "especiais" com mais de 350 litros.
Sete lugares e uma bagageira enorme
As cidades sofrem com o peso dos transportes públicos e dos camiões de entregas, bem como com a presença de lombas e passadeiras elevadas. A configuração destes automóveis torna estes inconvenientes uma coisa do passado. Além disso, mesmo que não planeies fazer todo-o-terreno, o facto de teres um veículo que permite certas aventuras influencia os ocupantes e acabas por fazer todo o tipo de viagens sem medo de caminhos de terra ou estradas muito acidentadas, onde nunca irias com o teu carro normal.
É aqui que os SUV de sete lugares se afirmam, oferecendo espaço para toda a família, até para os amigos das crianças ou para os avós, para dar alguns exemplos. Em tempos em que há muito espaço de carga que nem todos os modelos podem oferecer. Normalmente, quando utilizas o sete lugares, a bagageira fica consideravelmente reduzida a pouco mais de 100 litros. No entanto, há vários SUVs que excedem em muito esse valor e listamo-los abaixo por ordem ascendente; da menor para a maior capacidade de bagageira com os sete lugares totalmente utilizáveis.
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Volkswagen Tiguan Allspace (empatado com o SEAT Tarraco)
No Volkswagen Tiguan, a empresa alemã tem um SUV de sucesso desde o primeiro dia. A actual geração oferece uma imagem mais séria, mais madura, mas também muito mais atraente e com uma personalidade que poderia ser definida como prepotente. Além disso, quando a marca renovou o modelo, acrescentou uma versão de sete lugares cuja diferença mais notável é o acréscimo de 21,5 centímetros na distância entre eixos, bem como uma saliência traseira ligeiramente mais longa. Dispõe de motores até 240 cv, embora os mais interessantes sejam os diesel TDi de 150 e 180 cv (equilíbrio quase imbatível entre desempenho e consumo de combustível). No entanto, posicionado em último lugar na nossa lista dos 10 SUVs com mais espaço para bagagem, o Volkswagen Tiguan Allspace oferece 230 litros de capacidade com todos os sete lugares totalmente utilizáveis.
SEAT Tarraco (empatado com o Volkswagen Tiguan Allspace)
É o maior carro da marca, o carro-chefe, e é um SUV de sete lugares. O SEAT Tarraco é o terceiro SUV da empresa espanhola e, desde o momento em que a sua apresentação foi anunciada, as expectativas estavam em alta. Este modelo completa a gama de "utilitários desportivos" de topo e, tal como muitos outros construtores, ocupa três segmentos bem diferenciados. Tracção integral, motores até 190 cv (para já), transmissão automática DSG e uma capacidade de bagageira igual à do Volkswagen Tigual Allspace: 230 litros com sete lugares. Se não utilizares todos os bancos, a capacidade ultrapassa os 750 litros. Se a isto juntarmos um desempenho que, segundo os mais conhecidos meios de comunicação especializados, tem um toque desportivo, o Tarraco poderá ser um dos carros mais vendidos da sua categoria.
SsangYong Rexton
A nova geração do SsangYong Rexton sofreu uma metamorfose radical. A qualidade, o design, o equipamento e os motores foram todos alterados para oferecer um produto muito mais próximo dos europeus em termos de desempenho e qualidade de construção. Mantém apenas uma opção de motor, um diesel de 181 cv, mas também mantém uma característica quase única, nomeadamente o seu estatuto de "verdadeiro" todo-o-terreno. Tem um chassis de viga e travessa com a carroçaria ligada a ele, tracção integral conectável (sem diferencial central) e pode ser equipado com uma caixa manual de seis velocidades ou automática de origem Mercedes. É um carro muito interessante pela sua relação preço-qualidade-tamanho e também pela sua bagageira de 236 litros com os sete lugares ocupados.
Land Rover Discovery
Não podia faltar um modelo da Land Rover numa lista de SUVs com sete lugares e a maior bagageira. O especialista britânico em todo-o-terreno reinventou-se sob a égide da TATA Motors e os seus produtos são actualmente os melhores que alguma vez ofereceu: qualidade, tecnologia de ponta, motores potentes e eficientes, design super pessoal e, segundo as revistas mais importantes, uma suavidade de funcionamento inigualável na sua classe. Os seus motores podem produzir até 306 cv (muito mais nas versões mais especiais), tem tracção integral e a bagageira pode conter até 258 litros com os sete lugares ocupados. Sempre rodeado de luxo e estilo britânico.
Skoda Kodiaq
A empresa checa surpreendeu com o lançamento do seu maior e mais caro modelo, o Kodiaq, um SUV que tem muito em comum com o SEAT Tarraco e o Volkswagen Tiguan Allspace (tecnologia, equipamento, alguns motores...). No entanto, o Skoda Kodiaq é mais parecido com o modelo alemão do que com o espanhol, com versões até 240 cv e um toque particularmente desportivo, como é o caso do Skoda Kodiaq RS. Além disso, oferece o que poucas marcas oferecem: uma relação qualidade-preço quase imbatível, como a marca já nos habituou em todos os seus modelos. E como se isso não bastasse, tem uma capacidade de bagageira de 270 litros quando todos os lugares estão ocupados.
BMW X5
Para muitos, o BMW X5 é o instigador do segmento dos SUV premium, o pioneiro do sector. Não foi por acaso que, na altura, a BMW era proprietária da Rover, que por sua vez era proprietária da Land Rover, e a marca alemã aproveitou a oportunidade para explorar a experiência em SUV da empresa britânica. Assim, o BMW X5 tornou-se um sucesso que continua a ser a referência no segmento devido à sua elevada qualidade, tecnologia avançada e, claro, aos seus motores e design. É também um modelo extremamente interessante na sua configuração de sete lugares com uma bagageira que pode conter até 274 litros com os sete lugares ocupados.
Audi Q7
Quando surgiu a primeira geração deste enorme SUV, foi o resultado de um desenvolvimento conjunto entre a Volkswagen, a própria Audi e a Porsche. Este desenvolvimento também deu origem ao Volkswagen Touareg e ao Porsche Cayenne, modelos com elevados números de vendas (de facto, sem o Cayenne, a Porsche teria ido à falência). Actualmente, é um dos modelos mais populares no segmento dos SUV premium de sete lugares, tanto pela imagem alcançada pela primeira geração como por tudo o que a geração actual tem para oferecer. Motores diesel com mais de 430 cv, uma versão híbrida plug-in com mais de 370 cv e uma bagageira de 295 litros com os sete lugares ocupados. Agora é a altura de aproveitar e comprar um Audi A7 se for o modelo que mais gostamos, porque em Setembro de 2019 chega o seu substituto e as ofertas podem ser interessantes.
Volvo XC90
Pensa numa marca que ofereça luxo e distinção, mas que também o combine com a máxima segurança que poderias desejar. A lista é muito, muito curta, com apenas duas ou três marcas, sendo a referência, claro, a Volvo. A empresa sueca fez da segurança a sua maior característica e o seu objectivo mais importante. A sua obsessão é tal que nenhum dos seus novos automóveis pode exceder os 180 km/h (limitados electronicamente). O Volvo XC90 é, tal como o Porsche, um dos salvadores da marca e afirma-se que há mais de 16 anos que ninguém morre num Volvo XC90 nas estradas do Reino Unido. É simplesmente impressionante, tal como a sua bagageira de 314 litros com os sete lugares utilizáveis.
BMW X7
A Bayerische Motoren Werke tem uma das gamas de SUV mais completas do mercado. Nada menos do que sete modelos diferentes com as suas respectivas gamas, sendo o BMW X7 o topo de gama. Este SUV de sete lugares é um dos carros mais exaltados, caros e luxuosos que a marca já desenvolveu, e partilha muitos elementos e soluções com o ainda mais luxuoso Rolls Royce Cullinan. É, simplesmente, um carro enorme, com motores até 400 cv (BMW X7 M50d), uma imagem verdadeiramente deslumbrante e sete lugares extremamente luxuosos com uma bagageira de 326 litros.
Mercedes GLS
Foi o último a chegar, mas já é um dos modelos mais importantes da sua classe e também um dos maiores e mais versáteis. O Mercedes GLS é o rival directo do BMW X7, é o Classe S dos SUVs e mostra-o com design e estilo. Destaca-se pelo seu estilo ligeiramente mais desportivo do que o visto no X7, quando deveria ser o contrário. Ambas as marcas parecem estar a mudar de papel no mercado e a Mercedes está a criar alguns designs realmente apelativos. O novo Mercedes GLS é um SUV de gama alta com um tamanho enorme, com mais de cinco metros de comprimento e um habitáculo que, para além do máximo luxo e sofisticação, oferece uma bagageira de 355 litros com os seus sete lugares prontos a serem utilizados.
SsangYong Rodius
Não sabemos bem onde classificar este modelo: é um SUV ou um MPV? À primeira vista, pode parecer o segundo, mas tem tracção integral, uma distância ao solo notável e testemunhámos as suas capacidades fora de estrada. Além disso, poucos carros oferecem uma combinação tão grande de soluções e características como este carro. Por exemplo, pode acomodar até onze pessoas e tem uma bagageira de 1.975 litros numa configuração de cinco lugares. Mas onde é verdadeiramente imbatível é na sua configuração de sete lugares, onde a bagageira tem 875 litros. É absurdamente grande e, embora seja mais um MPV do que um SUV, colocamo-lo no topo da nossa selecção especial.
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