Pneus de Inverno

Os pneus de Inverno são um tipo de pneus concebidos para resistir a baixas temperaturas, chuva, neve e estradas com gelo. 

Um pneu de Inverno tem de ser capaz de suportar temperaturas inferiores a 7°C e também tem de ter uma profundidade de piso superior a 1,6 milímetros, para escoar facilmente a água e evitar aquaplanagem.

preciso de correntes com os pneus de Inverno?

Não, não precisas de correntes com os pneus de Inverno. Os pneus de Inverno substituem as correntes nos troços onde a sua utilização é obrigatória e poupam-te dinheiro por não teres de as comprar. Os pneus de Inverno também poupam tempo, uma vez que as correntes não têm de ser colocadas e retiradas.

Além disso, os pneus de Inverno são melhores do que as correntes devido à sua eficácia e comodidade. No fim de contas, a eficácia dos pneus de Inverno reside nos seus componentes, e as correntes não os podem igualar. Por outro lado, com os pneus de Inverno, podemos passar por túneis sem parar, porque se usássemos correntes, teríamos de as retirar sempre que entrássemos num túnel e colocá-las quando saíssemos.

como é que sabes se um pneu é de Inverno ou de Verão?

É muito fácil saber se os nossos pneus são de Inverno ou de Verão. Eis os pormenores que os tornam reconhecíveis:

• Inscrição. Os pneus têm marcas que os diferenciam. Os pneus de Inverno podem ser M+S, MS ou M&S. 
• Ranhuras, banda de rodagem e ranhuras. Os pneus de Inverno têm ranhuras (que os tornam seguros em condições climatéricas difíceis), têm um padrão de piso mais pronunciado e contêm pequenas ranhuras em ziguezague ao longo da sua estrutura.
• Espaçamento entre os pernos. A distância entre os pernos dos pneus de Inverno é maior do que a dos pneus de Verão.
• Furos de pregos. Os pneus de Inverno têm orifícios para pregos ao longo da sua superfície.

Pneus de Inverno no Verão

Não existe nenhuma lei que proíba a condução com pneus de Inverno durante todo o ano, embora não seja recomendada.

Os pneus de Inverno no Verão consomem mais combustível e aumentam a distância de travagem, pelo que, por razões de segurança, é preferível utilizá-los apenas nos meses de Inverno e deixar os pneus de Verão no resto do ano.