12 Março, 2023

Luzes de Aviso do Painel Explicado

A tua boleia fica perfeitamente feliz por te dizer quando algo está errado. Mas tens de ouvir. Compreender o que as luzes de aviso fazem e não significam vai ajudar-te a ajudar o teu veículo.

Quer se trate de uma porta mal fechada, ou do temido alerta do motor de controlo, as luzes de aviso do tablier s√£o a forma como o teu carro comunica contigo quando algo corre mal.

Acendem sempre que ligas o teu veículo, iluminam-se brevemente quando o teu carro ou camião aquece e garantem que todos os sistemas estão seguros e prontos a partir. Ocasionalmente, uma luz pode ficar acesa, indicando que há um problema. Fica igualmente alerta se uma ou mais luzes de aviso não se acenderem por breves momentos. Se não estiverem a funcionar, poderás não conseguir detectar um problema de que te avisem.

Mas se não perceberes o significado de uma luz de aviso - ou se optares por ignorá-la - um pequeno problema pode transformar-se num problema maior, mais caro e potencialmente perigoso. E até o dono do carro mais sábio pode ter dificuldade em decifrar a mensagem que uma luz de aviso está a tentar transmitir.

Ent√£o, h√° quase 90 anos atr√°s, os nossos carros j√° nos tentavam dizer quando algo estava errado. Para compensar o tempo perdido e mal-entendidos passados, vamos explorar algumas das luzes de aviso mais comuns no tablier e o que cada uma delas significa.

Verifica o motor ("Check engine")

Vamos começar com o pior. A luz do motor de controlo é a que os proprietários dos carros mais odeiam. Normalmente, este aviso tem a forma de um motor de silhueta, embora por vezes seja ainda mais difícil não ver a mensagem "CHECK ENGINE" em todas as capas.

Embora pare√ßa a mais assustadora, esta luz √© uma das mais amb√≠guas porque se relaciona com qualquer coisa que tenha a ver com o motor do carro e com o sistema de emiss√Ķes. O potencial problema pode ser t√£o pequeno como um fio solto, um tamp√£o de g√°s mal ajustado, ou um solen√≥ide gasto. Ou pode significar que algo muito mais s√©rio est√° errado no cora√ß√£o do pr√≥prio motor.

Se a luz do motor de controlo se acender enquanto conduzes e tudo parecer bem com o carro, n√£o entres em p√Ęnico, mas tamb√©m n√£o o ignores. Leva o ve√≠culo a um mec√Ęnico para fazeres um teste de diagn√≥stico e detectares o problema. Desde 1996, todos os carros novos e cami√Ķes ligeiros vendidos nos Estados Unidos s√£o legalmente obrigados a ter um sistema de diagn√≥stico a bordo (OBD). Este √© um computador que monitoriza os n√≠veis de emiss√Ķes e outros componentes vitais do motor. Com um scan OBD, √© mais f√°cil encontrar um problema - algo t√£o simples como apertar a tampa do g√°s pode resolver o problema. Isto tamb√©m evita que um ve√≠culo que emite emiss√Ķes funcione sem que o condutor saiba que existe um problema debaixo do cap√ī.

Se a luz acender e o veículo começar subitamente a funcionar de forma errática ou a fazer ruídos estranhos, encosta imediatamente e chama um reboque. Isto significa que existe um problema muito mais sério, como um disparo errado que pode danificar permanentemente o motor do carro. Ignorar uma luz intermitente do motor de controlo pode significar colocares-te em risco, e arruinares o motor do teu carro.

Bateria

O aviso da bateria é fácil de decifrar porque se parece exactamente com a coisa que precisa de atenção. Para muitos proprietários de carros, esta luz conjuga o som "turbilhão" de um veículo a tentar começar com uma bateria descarregada. Não te deixes enganar se a luz da bateria se acender mas o carro arranca e conduz normalmente. Pode haver um problema a longo prazo com a própria bateria, ou potenciais problemas com a cablagem do veículo, alternador ou outros componentes eléctricos.

Temperatura do líquido refrigerante

Parecendo um termómetro a dar um mergulho no oceano, o aviso de temperatura do líquido refrigerante permite-te saber que o teu carro está a ficar demasiado quente. Isto pode ser causado por uma bomba de água avariada, níveis baixos de refrigerante no radiador, um tubo de refrigeração com fugas ou rebentamento, ou mesmo danos no próprio radiador. Estes são problemas sérios e podem levar a problemas muito maiores no motor se forem ignorados. Como uma luz de controlo do motor a piscar, conduzir um carro sobreaquecido não só não é seguro, como também corre o risco de arruinar permanentemente o teu modo de transporte de quatro rodas.

Temperatura de transmiss√£o

Isto indica que as peças internas da tua caixa de velocidades estão a atingir um ponto crítico. Isto pode ser causado por um reboque excessivamente pesado, baixos níveis de fluido de transmissão, ou, o que é mais grave, desgaste excessivo no funcionamento interno da transmissão.

Pressão de óleo

Ganhando o prémio de melhor luz de aviso no painel de instrumentos, uma lata de óleo (completa com uma gota de óleo proveniente dela). Uma luz de pressão de óleo iluminada pode indicar algo tão simples como o teu carro a dizer-te que precisa de óleo para o seu topo. Mais sério, pode significar uma fuga no motor, ou peças gastas como um anel de pistão soprado ou uma bomba de óleo partida. Se a vareta do motor mostrar que os níveis de óleo estão baixos e a adição de óleo apagar a luz, então estás com sorte. Se isso não te ajudar, ou se a luz se acender pouco depois de teres adicionado óleo, é inteligente verificar o problema o mais depressa possível. Conduzir durante longos períodos com uma luz de aviso de pressão de óleo acesa é outra forma segura de causar grandes contas de reparação ao longo da estrada. Tal como a gasolina que se encontra no depósito de combustível, o nível de óleo do teu carro é igualmente essencial para manter o teu veículo em funcionamento.

Press√£o de pneus

Esta luz parece dois terços de um círculo com um ponto de exclamação no meio. Estas pequenas linhas em baixo destinam-se a simbolizar o piso de um pneu de carro. Giro, não é? Infelizmente, as coisas podem ficar feias se estiveres a conduzir com pneus muito sub ou muito inflados. Em muitos carros modernos, os monitores de pressão dos pneus incluem um ecrã nos medidores do condutor, ou num menu localizado dentro do sistema de informação e entretenimento, para dizer ao condutor a pressão exacta dos pneus em cada roda. Como exemplo, se um pneu mostrar uma pressão de ar significativamente menor do que os outros, pára o carro e volta a encher o pneu com a pressão correcta. Liga o carro e vê se a luz de aviso se apaga ao fim de alguns minutos. Se não o fizer, pode haver danos no pneu que estejam a causar uma fuga rápida.

Sistema de travagem

Todos adoramos falar sobre a rapidez com que um carro acelera de zero a 60 mph. Mas as coisas podem ficar complicadas se um ve√≠culo n√£o parar de forma r√°pida e controlada quando os trav√Ķes est√£o ligados. Um erro comum ocorre quando o condutor se afasta com o trav√£o de estacionamento accionado, fazendo brilhar esta luz de aviso (ou uma que diz "Trav√£o de Estacionamento"). Um culpado mais preocupante pode ser o desgaste das pastilhas dos trav√Ķes, n√≠veis baixos de fluido dos trav√Ķes, ou um problema com o sistema de travagem antibloqueio (ABS). Num tema semelhante quando se trata da pot√™ncia de paragem de um carro, uma luz de ABS iluminada significa muitas vezes que h√° um problema com um sensor de velocidade das rodas, ou um problema com as liga√ß√Ķes e a cablagem que pode impedir o sistema de travagem antibloqueio de se activar. Ainda √© seguro conduzir o teu carro sem ABS, apenas tens de compreender que uma repara√ß√£o √© necess√°ria para restaurar a efic√°cia total da travagem, especialmente durante um cen√°rio de paragem em p√Ęnico.

Controlo de tracção

N√£o √© suposto parecer um carro a conduzir numa estrada selvagem e curvada, mas parece que sim. Este aviso √© muitas vezes representado como a vista frontal de um carro, com duas linhas curvas por baixo, ilustrando o que estes sistemas est√£o a tentar evitar, que √© o teu ve√≠culo escorregar e deslizar por toda a estrada. Tem em mente que a luz de controlo de trac√ß√£o e de estabilidade acender-se-√° quando o sistema for activado. Carrega no pedal do acelerador quando estiver excessivamente chuvoso ou nevado, e as hip√≥teses s√£o boas de veres esta luz do tablier acender-se. Isso s√≥ significa que estes sistemas est√£o a fazer o seu trabalho. Se ligarem quando o teu carro estiver a funcionar a uma velocidade moderada em superf√≠cies secas, no entanto, pode haver uma falha no sistema. Um culpado comum seria um sensor de velocidade das rodas. Muitos ve√≠culos permitem que o condutor ajuste estes sistemas usando algum tipo de selector de modo de condu√ß√£o. As defini√ß√Ķes de maior desempenho em muitos carros desportivos minimizam grandemente ou desactivam completamente os sistemas de controlo de trac√ß√£o e estabilidade.

Airbag

√Č perfeitamente normal que esta luz se acenda quando o teu ve√≠culo √© ligado pela primeira vez. Se permanecer iluminada enquanto conduzes, pode haver um problema com um dos airbags do ve√≠culo. Isto n√£o te vai fazer ficar preso na berma da estrada, mas pode ser perigoso em caso de acidente.

Luz de aviso

Uma das luzes de aviso menos graves desta lista. Por outro lado, se o candeeiro ou l√Ęmpada em quest√£o for um farol ou um farolim, podes estar a arriscar um acidente ou um bilhete caro. Ironicamente, o indicador de apagar a l√Ęmpada √© normalmente representado pelo que parece ser um sol com raios √† sua volta. Uma l√Ęmpada queimada ou uma l√Ęmpada fundida n√£o seria t√£o iluminadora.

Lavagem, porta aberta, luzes de aviso de combustível baixo

Existem tr√™s muito b√°sicas que cada pessoa deve conhecer e compreender. O √≠cone do fluido da m√°quina de lavar √© representado como um p√°ra-brisas com um jacto de √°gua. Quando isto aparece, alerta o condutor de que o carro est√° com pouco l√≠quido de lavagem. N√£o √© um grande problema, a menos que o teu p√°ra-brisas esteja cheio de insectos viscosos e n√£o tenhas meios para os afastar. O √≠cone de porta aberta √© normalmente uma representa√ß√£o a√©rea de um ve√≠culo com uma ou duas portas abertas. Isto pode ser rectificado em segundos; fecha a porta ou o porta-malas e est√°s a caminho. Por √ļltimo, mas n√£o menos importante, o indicador de combust√≠vel baixo apresenta o √≠cone de uma bomba de combust√≠vel. Isto significa que est√°s a ficar sem combust√≠vel e que est√° na hora de uma paragem nas boxes. Uma √ļltima dica √ļtil: A seta ao lado deste √≠cone diz-te de que lado do carro se encontra a tampa de g√°s do ve√≠culo.

Renting de carros

Ele estreia seu carro sem preocupa√ß√Ķes e adaptando -o a voc√™