Quanto custa pintar um carro?

Conhece os factos e segue estas poucas dicas para conseguires o melhor trabalho de pintura pelo dinheiro.

Pode pagar (literalmente e figurativamente) para que o teu carro antigo pareça quase novo com uma pintura nova. Primeiro, há o pagamento psíquico que recebes em troca de teres um carro com bom aspecto mais uma vez. E depois há o potencial pagamento financeiro quando vendes o teu carro; deve ser mais valioso. Então, quanto é que custa pintar um carro?

A resposta depende do que queres obter com a pintura. Quanto custa pintar um carro, camião ou SUV varia muito, dependendo do nível de detalhe no processo de preparação da pré-pintura e da qualidade da tinta. Estás interessado numa forma rápida e económica de aumentar o valor do teu carro antes de o venderes? Então uma pintura menos cara pode ser muito boa.

No outro extremo do espectro está um projecto de restauração. Se estás a repintar um carro ou a renovar um carro que queiras manter durante muito tempo, faz sentido investir consideravelmente mais. Isto é especialmente verdade se o carro for muito valioso; uma pintura barata irá diminuir o seu valor caso decidas vender.

Faixas de Preços para Trabalhos de Pintura

Google "quanto custa repintar um carro", e vais descobrir que existem cadeias nacionais que cobram apenas algumas centenas de dólares para pintar o teu carro ou camião. Esta pode não ser uma má opção se estiveres com um orçamento apertado. Mas fica a saber que existem muitas armadilhas potenciais para pintares um carro ou camião barato. Para começar, a qualidade da tinta pode não corresponder à que foi originalmente usada no teu carro. A maioria dos veículos mais recentes, por exemplo, têm um acabamento de pintura clara que acrescenta trabalho extra ao processo de repintura, se quiseres fazê-lo correctamente. Acrescenta algumas reparações às pinturas exteriores e pequenas amolgadelas, e estes passos podem aumentar o preço de várias centenas de dólares para bem mais de mil.

Estes trabalhos de pintura menos dispendiosos não terão o mesmo nível de cuidado e atenção que as opções mais caras - como poderiam? De acordo com o site de preços CostHelper, um terço dos consumidores que compraram pinturas baratas (que custaram em média 566 euros) ficaram insatisfeitos com os resultados. Os consumidores gastaram entre 1000 e 3500 euros pelo que descreveram como trabalhos de pintura de boa qualidade e "minuciosos". De acordo com os consumidores que reportaram os seus preços ao site, são necessários pelo menos 2500 euros para obter uma pintura de "qualidade de sala de exposição". Se estiveres com vontade de enlouquecer com tintas metálicas ou de várias cores (e talvez algumas chamas pelo lado de fora) olha para fora. Os trabalhos de pintura mais extravagantes em carros personalizados ou barras quentes podem custar dezenas de milhares. Mas não tens de partir o banco para conseguires uma grande pintura; os consumidores no site CostHelper relataram gastar em média 4975 euros em trabalhos de pintura de alta qualidade.

Decide o quão bom trabalho de pintura precisas mesmo

Se o teu carro tem apenas algumas pequenas lascas e manchas, então pintar o veículo inteiro provavelmente não faz sentido. Repintar o capot e retocar as portas deve variar entre 200 a 1000 euros, dependendo de quanto trabalho é necessário. Tem em mente que o local onde vives pode determinar o grau de reparação. Carros em climas quentes, onde o sol é o maior inimigo, lutam com acabamentos nebulosos e pintura desbotada causada por calor intenso e raios prejudiciais. Isto pode tornar as reparações de retoques mais difíceis, uma vez que as áreas afectadas serão provavelmente grandes superfícies como o capô, o convés traseiro e o tejadilho. Por outro lado, carros em climas mais frios podem ter toques de ferrugem por baixo da tinta que requerem atenção.

Não Pintar por Problemas

Não pintarias a tua casa se o tapete estivesse a cair. Nunca pintas uma cobertura fina, superficial e cosmética sobre um problema estrutural - e pintar sobre amolgadelas ou ferrugem sem resolver problemas sérios é apenas isso. Se o teu veículo tiver muitas mossas e alguma ferrugem, pintar por cima dos problemas só irá piorá-los tanto a curto como a longo prazo. Uma camada brilhante e fresca de tinta irá provavelmente tornar os danos no corpo ainda mais visíveis, enquanto os painéis enferrujados continuarão a apodrecer se não forem devidamente tratados. A tinta é cosmética, não um meio de encobrir os problemas da carroçaria.

Mantém o teu orçamento realista

Digamos que tens um veículo mais antigo com quilómetros altos, avaliado em alguns milhares de dólares. Parece um pouco cansado, mas adoras o carro, e ainda está a correr bem. Optar por uma repintura mais barata na mesma cor está bem se tudo o que queres é um rápido refrescamento exterior para um gasto mínimo de dinheiro. Isto pode ser verdade se quiseres vender este mesmo carro. Gastar várias centenas de dólares, talvez mil ou dois, pode fazer subir o preço pedido, embora provavelmente não por mais do que vais gastar na pintura. Por outro lado, se tiveres um veículo que seja um clássico ou algo com um valor superior, escumar a tinta pode ser uma receita para o desastre. Podes afectar negativamente o valor do carro e potencialmente ficar preso com um acabamento que nem sequer é próximo de como o carro era quando era novo.

Compreende o Trabalho Envolvido

Para uma pintura barata, a preparação será mínima, e a loja poderá não incluir reparações de ferrugem e de portas. A área de vidro e outros acabamentos exteriores não pintados serão cobertos antes de pintar de novo, mas é tudo. A 50 pés de distância poderá parecer bem, mas de perto haverá numerosos sinais indicadores de que se tratava de uma superfície respray, tais como excesso de borrachas nas juntas de borracha à volta das janelas e nos acabamentos exteriores, diferenças na cor dos fechos das portas, e manchas de excesso de borrachas onde o mascaramento não era perfeito. Se sabes que isto vai entrar no processo, está bem. Entende apenas o que estás a pagar, e verifica se existe algum tipo de garantia no trabalho.

Pagar mais dá-te um trabalho de pintura melhor

Quanto mais pagares, melhor é a preparação da loja de tintas. Algumas lojas simplesmente não vão fazer trabalho de secretária, trabalho de orçamento. Algumas vão oferecer vários níveis de trabalho de pintura. À medida que subires a escada de preços, as lojas irão remover mais peças e itens como os "head- and taillamps". Isto assegura que a dor cobrirá curvas acentuadas na folha de metal e entrará nas fendas do corpo por onde a tinta mais antiga possa ter passado. Em trabalhos de pintura mais caros, a preparação também irá provavelmente envolver lixar a tinta mais antiga, reparar danos exteriores, e até remover vidro. Isto adiciona tempo e dinheiro ao processo, e é por isso que algo neste sentido pode custar 5000 euros ou mais.