Audi Q5

Mais desportivo e vers√°til

  • Equipamento tecnol√≥gico
  • Acabamento soberbo
  • F√°cil manuseamento
  • Gama limitada de motores
  • Falta de car√°cter ao volante
  • O pre√ßo varia consideravelmente dependendo da op√ß√£o escolhida

Descobre o Audi Q5

O Audi Q5 ao longo dos anos tornou-se um modelo lend√°rio para a marca dos quatro an√©is.  Vamos descobrir mais sobre este modelo.

Design Exterior

Embora à primeira vista vejamos uma silhueta semelhante e a forma seja quase idêntica, Audi com o Q5 remodelou-o de baixo criando uma nova geração, que chega ao nosso mercado após oito anos desde que a primeira geração deste crossover foi lançada.

Nos √ļltimos anos, alcan√ßou um n√ļmero significativo de vendas, o que tamb√©m √© ajudado pela moda existente para este tipo de ve√≠culo e pela boa reputa√ß√£o da marca Ingolstadt.

O Q5 é baseado na conhecida plataforma MLB Evo, que a A4 ou o A8, assim como outros modelos como o Touareg ou o Bentley Bentayga. A utilização de uma plataforma comum ajuda a baixar os custos de produção, assim como os custos de retalho. Da mesma forma, os carros pesam menos, caindo entre sessenta e noventa quilos, dependendo do modelo.

No exterior, o Q5 continua a evoluir com fascias frontais mais afiadas e alongadas, com far√≥is de xenon nas vers√Ķes mais acess√≠veis e com LED completo nos n√≠veis de acabamento mais altos.

As luzes traseiras são semelhantes em forma, com LEDs a serem usados desde o início. A grelha à frente também foi aumentada, mostrando um aspecto actualizado em comparação com o Q5 anterior.

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Lado Audi Q5

A potência de que precisas

Design de interiores

Tal como no A5, quando se trata do estilo e aspecto geral do Q5, a derivação directa do A4, com o qual partilha uma percentagem significativa dos seus fundamentos, é perceptível.

O espaço de passageiros do Audi Q5 cresceu 34 milímetros e quatro milímetros de altura em relação ao modelo anterior, embora seja cinco milímetros mais estreito.

Em termos de espaço de bagagem, o Audi Q5 tem 550 litros de espaço de bagagem, o que é cerca de 10 litros a mais do que o modelo anterior.

Powertrain

Vamos dar uma vista de olhos à gama de motores deste modelo alemão:

Motores a gasolina

O 252 hp 2.0 TFSI √© o √ļnico motor a gasolina actualmente dispon√≠vel no Q5, para al√©m do 3.0 TFSI V6 no S Q5. De s√©rie est√° equipado com a transmiss√£o autom√°tica S Tronic e a trac√ß√£o integral Quattro.

Motores Diesel

O motor mais usado neste modelo é o 2.0 TDI, disponível em três potências de 150, 163 e 190 cv. O modelo mais básico vem com uma caixa de velocidades manual e tracção às rodas dianteiras, mas os outros estão equipados com o S Tronic automático e tracção Quattro. O 3.0 TDI V6 tem 286 cv.

Condução

N√£o s√≥ no interior, muitas pe√ßas t√™m a sua origem no A4, que apesar das diferen√ßas de peso, aerodin√Ęmica e dist√Ęncia ao solo dos dois, a marca com os quatro an√©is conseguiu dar ao A5 um manuseamento semelhante.

Aprecisão é significativamente melhorada em relação ao modelo de saída, tudo graças à tracção às quatro rodas Quattro, onde nunca falta aderência.

A direc√ß√£o funciona melhor do que o Q5 2012, embora precisasse de ser ligeiramente mais pesada para transmitir uma sensa√ß√£o mais directa, especialmente din√Ęmica. A suspens√£o pneum√°tica com controlo de condu√ß√£o √© capaz de mover o carro sobre o terreno mais acidentado. O modo Allroad aumenta a altura do passeio em 25 mil√≠metros enquanto o modo Offroad aumenta o carro em mais 20 mil√≠metros.

Este crossover não é um veículo que possa ser conduzido por diversão na estrada, mesmo que tenha uma excelente base. Para isso já temos o S Q5 com 354 cv.

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    Este crossover não é um veículo com o qual possamos sair e divertir-nos na estrada, mesmo que tenha uma excelente base. Para isso, já temos o S Q5 com 354 cv.

    Traseira do audi q5

    Espectacular equipamento

    Segurança

    A primeira geração A5 conseguiu passar nos testes Euro NCAP com a classificação máxima de 5 estrelas, por isso não há razão para que o sucessor não consiga a mesma pontuação. A base a partir da qual este modelo é construído também conseguiu alcançar bons resultados.

    Afinal de contas, o modelo base, o A4, também alcançou excelentes resultados, tal como as variantes A5 Coupé e Sportback.

    A protec√ß√£o de passageiros adultos √© uma categoria em que o Q5 anterior e o A4 actual s√£o especializados.  Aqui atinge a pontua√ß√£o mais alta poss√≠vel para o lado do passageiro da frente. O desafio mais importante desta nova vers√£o √© ultrapassar os 32% alcan√ßados pelo seu antecessor na importante categoria de protec√ß√£o de pe√Ķes, devido √† forma do capot e aos danos que podem ser causados √†s cabe√ßas dos adultos em caso de colis√£o com os pilares ou com o p√°ra-brisas.

    Tal como os sedans da marca, o Q5 tem Audi pre sense city que detecta obst√°culos, tais como carros ou pe√Ķes, para activar os trav√Ķes de emerg√™ncia se necess√°rio, encontrando uma velocidade adequada. Tamb√©m possui reconhecimento de sinais de tr√Ęnsito, controlo de descida de colinas, aviso de partida e alerta de tr√°fego cruzado.

    Equipamento

    Est√£o dispon√≠veis quatro n√≠veis de acabamento para completar o pacote tecnol√≥gico da marca. O Q5 est√° dispon√≠vel em quatro n√≠veis de acabamento: Q5, Avan√ßado, Design e Linha S, tal como outros modelos Audi. A gama de motores √© semelhante para todos eles, come√ßando com v√°rias vers√Ķes do 2.0 TDI e do 2.0 TFSI como op√ß√£o at√© que o 3.0 TDI entre no mercado.

    Q5

    Neste nível de entrada temos faróis de xenon standard à frente e LED atrás, assim como arranque sem chave, controlo climático de zona dupla, Bluetooth, rodas de 17 polegadas e sistemas como o Audi pre sense city ou Audi drive select. Este nível de equipamento é oferecido no A5, mas estes elementos não são vistos até aos níveis de acabamento mais altos, enquanto que são de série no Q5. Uma característica bastante interessante, para ter a certeza.

    Advanced

    Este n√≠vel de acabamento inclui assist√™ncia ao estacionamento traseiro, interface para smartphone (para emparelhar com o carro), navega√ß√£o MMI, controlo de cruzeiro, sensor de luz e chuva, airbags laterais traseiros e sistema de informa√ß√£o do condutor num ecr√£ de 7 polegadas.  Difere principalmente do Q5 normal por ter rodas de 18 polegadas de cinco bra√ßos.

    Design

    O n√≠vel de acabamento Design n√£o sofreu altera√ß√Ķes significativas em rela√ß√£o ao n√≠vel de acabamento Avan√ßado, com tr√™s zonas de controlo clim√°tico, sistema de estacionamento Audi plus, pacote de ilumina√ß√£o interior e far√≥is LED √† frente e atr√°s. Existem tamb√©m rodas de 18 polegadas e cinco bra√ßos, embora tenham um design diferente.

    S Line

    O Audi tem normalmente um pacote exterior especial no acabamento S que dá a este modelo uma aparência desportiva, sendo o aperitivo antes da chegada do Q5. Uma aparência mais desportiva, para além do kit de carroçaria, que neste revestimento vem com bancos dianteiros desportivos de série.

    Afinal, o modelo base, o A4, também alcançou resultados excepcionais, tal como o A5 nas suas variantes Coupé e Sportback.

    Revis√£o do Audi Q5

    Coment√°rios idoneo Q5

    Neste cruzamento, embora possamos pensar que as sensa√ß√Ķes s√£o as de um carro pesado, n√£o h√° quase nenhuma sensa√ß√£o de excesso de peso, mas uma sensa√ß√£o de condu√ß√£o semelhante √† do Audi A4 que √© o modelo em que se baseia. Este √© um grande feito, combinando a performance de condu√ß√£o de um saloon e o espa√ßo de um SUV num √ļnico ve√≠culo.

    Em praticamente todas as √°reas, conseguiu superar o seu predecessor e colocar-se ao n√≠vel dos seus rivais, proporcionando uma experi√™ncia superior aos seus clientes. Um dos grandes problemas est√° no pre√ßo, uma vez que consegue escalar em grande medida, dependendo das op√ß√Ķes escolhidas, especialmente com o motor a gasolina.

    No geral, um modelo muito interessante que é uma demonstração viva do potencial actual da Audi, uma marca que esfrega ombros no segmento premium com os melhores do sector.