Audi A4 Berlina

Design de interiores

Dentro deste Audi podemos notar que a qualidade em termos de acabamentos está à altura das expectativas. Boa ergonomia, todos os controlos e botões ao alcance do condutor e perfeitamente ordenados. Podemos destacar a instrumentação digital que deve ser paga separadamente como um elemento tecnológico que atrai a atenção.

O espaço para os passageiros é bastante bom, embora a posição central da fila traseira seja um pouco mais desconfortável. A bagageira não é o seu ponto forte, oferecendo 480 litros de capacidade, onde é superada por alguns concorrentes premium e muitos generalistas.

A distância entre eixos aumentou da geração anterior para 2,82 metros. Isto permite mais espaço interior para os ocupantes. Os bancos dianteiros têm mais espaço para as pernas e altura livre, enquanto os bancos traseiros são mais estreitos para três pessoas.

Powertrain

A gama é substancial, com o A4 a oferecer muitos motores que se adaptam a todas as circunstâncias e necessidades. Vamos dar uma vista de olhos neles:

Motores a gasolina

Primeiro de tudo, existe o motor TFSI de 150 cv de 1.4 litros, que se encontra noutros modelos do grupo. Ele pode acelerar de 0-100 km/ em 8.7 segundos e reporta um consumo médio de combustível de 5.2 litros.

Depois há dois motores TFSI de 2.0 litros, um com 190 cv e o outro com 252 cv. O primeiro faz 0-100 km/h em 7,3 segundos, consumindo em média 5 litros, enquanto o mais potente atinge 100 km/h em 5,8 segundos, com um consumo combinado de combustível de 7,5 litros.

Terminamos com o S4, que tem um motor V6 TFSI de 3 litros que desenvolve 354 cv e oferece alta performance: uma velocidade máxima limitada a 250 km/h e 4,7 segundos para atingir os 100 km/h, com um consumo médio de combustível de 7,5 litros.

Motores Diesel

A família diesel é composta por três motores de dois litros e dois de três litros.  Em primeiro lugar, existe o TDI de 122 cv 2.0 com desempenho discreto e concebido mais para frotas ou para poupar combustível. É classificado a uma média de 3.7 litros. Segundo, o mesmo bloco de 150 cv, com 8,7 segundos para 0-100 km/h e 4 litros de consumo médio de combustível.

Se formos à opção de 190 cv, atinge 100 km/h em 7,7 segundos e declara um consumo médio de 7 litros.

Por outro lado, existem dois motores 3.0 V6 TDI, com dois níveis de potência.  O primeiro fornece 218 cv, acelera até 100 km/h em 6,3 segundos e consome em média 4,6 litros.  O segundo fornece 272 cv, acelera de 0-100 km/h em 5,3 segundos e consome uma média de 4,9 litros de combustível.

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Comportamento

Em termos de manuseamento, podemos afirmar com segurança que existe um grande compromisso entre conforto e dinamismo. Isto deve-se em grande parte à sua suspensão, que está perfeitamente calibrada, garantindo um grande conforto a bordo e também segurando bem o corpo, impedindo o rolar do corpo e possibilitando curvas realmente rápidas ao entrar em terreno curvo.

A boa afinação do chassis e a redução de peso do Audi em relação à geração anterior, entre 100 e 120 quilos, dependendo da versão, são de grande ajuda.

O carro tem grande estabilidade e equilíbrio na estrada, onde no caso do Quattro o trabalho de tracção é excelente, mesmo nas condições mais adversas, como terreno molhado ou neve, torna possível uma melhor aderência, melhor tracção nas saídas das curvas.

No modo de condução dinâmica, quando combinado com a tracção integral, o A4 demonstra um desempenho muito desportivo. Mesmo nos modelos só com tracção às rodas da frente, a estabilidade do saloon Teutonic é soberba.

Como opção, a suspensão de rigidez variável pode ser ajustada para multiplicar as sensações de conforto e dinamismo, reduzindo a distância ao solo em até 1 cm.

Quando ajustas a rigidez, é possível conseguir um amortecimento mais suave ou mais duro, mas sem que se sinta macio ou rígido. Também pode ser equipado com suspensão desportiva, que reduz a distância ao solo até 2 cm e não é desconfortável em nenhum momento.

O Audi A4 tem o sistema Audi Drive Select, que já tem outros modelos da firma dos quatro anéis, que ajusta os parâmetros do carro a vários modos de condução, dependendo se queremos conduzir com mais conforto, de forma mais dinâmica ou se queremos conduzir de forma mais confortável

Outro aspecto positivo é a boa insonorização do habitáculo, que pode ser aumentada com vidros de dupla espessura nos vidros, mesmo nos motores diesel de quatro cilindros, que mostram um nível de ruído mais elevado, onde o silêncio à velocidade de cruzeiro seria garantido.

Segurança

Não existe informação oficial sobre segurança e os testes realizados pela Euro Ncap. Em qualquer caso, o A4 tem um bom equipamento de segurança, embora os elementos mais interessantes sejam opcionais.

Os faróis Matrix LED, que dão grande iluminação na estrada, sem deslumbrar os carros da frente, são dignos de menção. Também merece menção especial o ecrã digital do sistema Virtual Cockpit, que pode ser configurado numa multiplicidade de modos e onde podemos ver toda a informação do carro sem termos de desviar demasiado os olhos da estrada.

Opcionalmente, existe um Head Up Display que resume a informação que é mais importante para o condutor. A tracção quattro torna possível conduzir em terreno acidentado.

Podemos acrescentar que tem sistemas de controlo de tracção e estabilidade, travagem antibloqueio, distribuição electrónica da travagem, detector de ângulo morto, leitor de sinais de trânsito e muitos auxiliares de condução, tais como o sistema de detecção de tráfego de alta densidade ou o programador de velocidade activo.

Equipamento

O A4 pode ser configurado em três níveis de acabamento: Advance Edition, Design Edition e Sport Edition. O equipamento de série é muito bom e inclui as características habituais desta classe de saloon, às quais podemos adicionar as normalmente encontradas nesta classe de saloon, às quais podemos adicionar uma longa lista de extras, tais como os LEDs Matrix, o sistema Virtual Cockpit ou o Navegation Plus.

Advanced Edition

Isto inclui rodas de 17 polegadas, controlo de cruzeiro com limitador de velocidade, sensor de chuva, espelho retrovisor anti-faísca, MMI com sistema de navegação e visor a cores de 7 polegadas, sensor de chuva, ajuda ao estacionamento traseiro e Audi Connect Safety & Service.

Design Edition

Isto adiciona controlo climático de três zonas, pacote de iluminação interior, apoio de braço, carregador de indução telefónica, espelhos dobráveis electronicamente e tem friso cromado na janela.

Sport Edition

A A4 Sport Edition inclui o pacote exterior da linha S com rodas de 18 polegadas, bancos desportivos, volante desportivo e outros elementos decorativos que o diferenciam do resto.

Na secção de opções, devemos mencionar que este modelo pode ser equipado com até 30 sistemas de assistência, incluindo um assistente de eficiência preditiva mais parecido com a ficção científica.