Velocímetro

O excesso de velocidade pode dar origem a acidentes, multas e perda de pontos na carta de condução. Por isso, é muito importante saber quantos quilómetros por hora estás a conduzir, ou seja, a velocidade total do teu carro. Para isso, o carro tem um instrumento chamado velocímetro.

Este dispositivo mede a velocidade média do veículo e, como já dissemos, pode evitar uma manobra. Para reduzir o número de acidentes de viação, a Direcção Geral de Viação (DGT) implementou regras que os veículos devem cumprir em função do tipo de estrada e do sector rodoviário. Por isso, se queres ter cuidado e evitar sanções ou as piores consequências, tens de respeitar os limites estabelecidos.

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como funciona o velocímetro?

Estes componentes electrónicos podem indicar a velocidade tanto de forma digital como mecânica. Para isso, um circuito electrónico acciona um motor eléctrico para mover rapidamente a agulha. O modelo mais comum baseia-se na interacção de um íman ligado a um fio e a um pedaço de alumínio. Quando o íman gira, formando um novo campo magnético, o eixo da agulha é empurrado para zero por uma mola. Ao acelerar, o carro gira no sentido oposto ao da mola.

Outro mecanismo baseia-se na interacção entre o ponteiro dos minutos e o impulso mecânico. Este último é controlado pela caixa de velocidades do carro. O primeiro aponta o ponteiro para o 0, enquanto o segundo aponta o ponteiro para o ponteiro máximo. Actualmente, a maioria dos automóveis utiliza um sensor electrónico situado à saída do eixo de transmissão secundário, que há alguns anos era mecânico. O íman é colocado no motor de arranque do automóvel e, consoante a velocidade do automóvel, envia impulsos rápidos ou lentos para o velocímetro. Em suma, um velocímetro é capaz de medir a velocidade média e total de um veículo. Mas, caso contrário, funciona com um odómetro ou velocímetro que dá a informação da velocidade correspondente em quilómetros por hora, embora com uma certa margem de erro pelas razões legais acima mencionadas.