Válvulas EGR

As válvulas EGR (Exhaust Gas Recirculation), também conhecidas como válvulas de recirculação dos gases de escape, são os elementos do automóvel responsáveis por reintroduzir os fumos da combustão do motor nos cilindros, com o objectivo de reduzir as emissões de óxido de azoto (NOx). 

Foram introduzidas nos anos 70, embora nem todos os automóveis estivessem equipados com estas válvulas; nos Estados Unidos, eram mais utilizadas nessa altura devido ao elevado nível de poluição. Na Europa, são obrigatórias desde a introdução da norma Euro 2 em 1996.

o que são as válvulas EGR?

A válvula EGR é responsável pela diminuição da temperatura da câmara de combustão, a fim de reduzir os óxidos de azoto (NOx). É precisamente por esta razão que este elemento é um dos que vai ser objecto de maior atenção no ITV uma vez que está directamente relacionado com a poluição e com o catalisador de gases de escape. Reduz a temperatura redireccionando os gases de escape para os cilindros. Este processo significa que entra menos ar com oxigénio, é produzida menos explosão e, por conseguinte, são gerados menos gases tóxicos. A unidade de controlo ou ECU é responsável pela análise dos dados recolhidos do motor e provoca a abertura ou o fecho da válvula EGR. Se a válvula EGR estiver aberta na câmara de combustão, os gases redireccionados são misturados com os gases frescos provenientes do colector de admissão. Quando isto acontece, os gases de admissão estão mais baixos do que estariam se a válvula estivesse fechada, pelo que se produz menos calor, menos temperatura e, por conseguinte, menos óxido de azoto (NOx) será expelido.

onde estão localizadas as válvulas EGR?

As válvulas EGR estão localizadas entre o colector de admissão e o colector de admissão e o colector de escape, ou seja, o elemento que os liga. Graças ao colector de admissão, é possível que uma parte dos gases de escape regresse à câmara de combustão para ser novamente queimada.

o que acontece se a válvula EGR falhar?

Se a válvula no veículo não funcionar, pode causar danos noutras partes do carro, como a cambota ou os rolamentos. Uma válvula EGR danificada pode ser causada por um bloqueio de carbono da câmara de combustão. Isto pode ser visto quando conduzes o carro, se o carro emitir gases muito nocivos que causam danos no motor, perda de potência do motor e, por sua vez, um aumento considerável no consumo de combustível.

Alguns dos factores que podem causar danos nas válvulas EGR são

• Conduzir a baixos regimes 
• Conduzir a velocidades elevadas 

como sabes se a válvula EGR precisa de ser substituída?

Devido ao fluxo contínuo de gases de escape, o carbono e outros detritos acumulam-se na válvula EGR e podem afectar o seu funcionamento. Os sinais de que a válvula está avariada incluem os seguintes:

• Luz piloto acesa.
• Motor mais limitado.
• Veículo em modo de emergência.
• Fumo negro e espesso.

quanto custa a reparação de uma válvula EGR?

Quando as válvulas EGR falham, não representam um risco de segurança, mas podem danificar o motor de tal forma que a sua vida útil é consideravelmente reduzida. A reparação da válvula EGR é uma falha muito comum nos veículos e, ao mesmo tempo, não é a mais económica, rondando os 350 euros.

como limpar as válvulas?

Os cuidados regulares e uma boa limpeza resultam numa melhor combustão, menos fuligem ou carbono e menor consumo de combustível. Uma grande quantidade de óleo na admissão do carro forma uma massa de carbono que a obstrui. A limpeza regular pode evitar que isto aconteça, mas se for demasiado tarde e a válvula estiver entupida, tem de ser substituída.