Molas de l√Ęmina

As molas de l√Ęmina s√£o uma parte fundamental da suspens√£o de muitos ve√≠culos. S√£o constitu√≠das por um conjunto de folhas sobrepostas de a√ßo para molas, unidas no centro por uma porca de capa e mantidas juntas por um conjunto de grampos que impedem a sua abertura e permitem o deslizamento das l√Ęminas. Tudo isto forma um conjunto el√°stico e resistente. Actualmente, este sistema de suspens√£o √© muito utilizado nos ve√≠culos mais pesados.

Defini√ß√£o de mola de l√Ęmina 

O feixe de molas √© um sistema de suspens√£o autom√≥vel utilizado principalmente em ve√≠culos pesados, como cami√Ķes e carrinhas. √Č constitu√≠do por uma s√©rie de chapas de a√ßo, tamb√©m designadas por folhas, todas elas unidas atrav√©s de uma abertura situada na parte central do feixe de molas. As caracter√≠sticas da sua constitui√ß√£o permitem-lhe n√£o se deformar ap√≥s a aplica√ß√£o de uma grande for√ßa, podendo voltar √† sua posi√ß√£o inicial ap√≥s a utiliza√ß√£o. 

Tipos de molas de l√Ęmina

Desde o início da sua utilização como amortecedores para carruagens puxadas por cavalos, os feixes de molas evoluíram e foram redesenhados até chegarem à sua versão mais moderna, flexível e adaptada às características dos veículos. Como resultado desta transformação, podemos actualmente distinguir até 4 tipos de feixes de molas, como se segue:

  • Feixe de molas transversal.
  • Mola transversal el√≠ptica e semi-el√≠ptica.
  • Besta el√≠ptica a um quarto e a tr√™s quartos.
  • Besta parab√≥lica. 

Vantagens e desvantagens da suspens√£o por molas de l√Ęmina

As molas de l√Ęmina t√™m uma s√©rie de vantagens e desvantagens que t√™m de ser tidas em conta ao ponderar diferentes tipos de sistemas de amortecimento. Devido √† sua concep√ß√£o robusta, os feixes de molas s√£o capazes de suportar tens√Ķes elevadas e absorver os impactos causados por buracos ou outras regularidades que possam ser encontradas na estrada. No entanto, este tipo de amortecimento tamb√©m tem limita√ß√Ķes, sendo a principal a falta de conforto devido √†s propriedades da sua composi√ß√£o. 

Vantagens 

Entre os principais factores a favor do feixe de molas, podemos destacar:

  • Estrutura de composi√ß√£o simples.
  • Baixo custo de fabrico.
  • F√°cil manuten√ß√£o.
  • Desenho robusto, preparado para absorver eficazmente os impactos. 

Desvantagens 

Quanto às desvantagens ou factores contrários ao feixe de molas, estamos a falar de:

  • Reduzido conforto de condu√ß√£o.
  • Dif√≠cil adapta√ß√£o √†s diferentes fun√ß√Ķes que podem ser necess√°rias.
  • N√£o responde √†s exig√™ncias de conforto e estabilidade dos ve√≠culos mais pequenos.

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