Hydrolastic

O termo hidrol√°stico refere-se a um tipo de suspens√£o em que as 4 rodas de um autom√≥vel est√£o ligadas entre si e a fun√ß√£o de suspens√£o √© efectuada por amortecedores hidr√°ulicos e elementos de borracha. Ao contr√°rio de outros tipos de suspens√£o, n√£o s√£o utilizados elementos mec√Ęnicos neste tipo de suspens√£o e tamb√©m ajuda a evitar que o ve√≠culo se incline. 

√Č um conceito que teve origem na Gr√£-Bretanha no in√≠cio dos anos 60 e que se tornou cada vez mais popular ao longo dos anos. √Č um tipo de suspens√£o que foi utilizado em muitos ve√≠culos da British Motor Corporation (BMC) at√© √† d√©cada de 1990.

o que é hidrolástico?

 As suspens√Ķes Hydrolastic podem ser normalmente encontradas em modelos de autom√≥veis brit√Ęnicos como o Mini. Esta suspens√£o agrupa a roda traseira direita com a roda dianteira direita e a roda traseira esquerda com a roda dianteira direita atrav√©s de um tubo. Estes dois agrupamentos s√£o formados por um contentor de chapa met√°lica a partir do qual o tubo correspondente liga os dois. A parte interior est√° dividida em dois compartimentos ou c√Ęmaras que s√£o compostos por v√°lvulas que se encarregam de regular a passagem do l√≠quido entre as duas c√Ęmaras.

como funciona o sistema hidrol√°stico?

Quando o nosso ve√≠culo embate ou passa por cima de um obst√°culo no terreno, o pist√£o c√≥nico dirige o l√≠quido, que passa atrav√©s da v√°lvula para a c√Ęmara superior e depois para o tubo flex√≠vel ligado a esta no seu lado correspondente. √Č neste momento que o l√≠quido faz o mesmo percurso em sentido inverso, passando da c√Ęmara superior para a c√Ęmara inferior, o que faz com que empurre o pist√£o empurra o pist√£o para fora. Por fim, o ve√≠culo √© levantado, o que equilibra o obst√°culo e, como resultado, a inclina√ß√£o do carro √© consideravelmente reduzida.

Durante as curvas, o sistema de suspensão hidrolástica também actua para endurecer a suspensão, dando mais estabilidade ao carro. Quando ambos os grupos estão carregados, não há movimento do líquido de um grupo para o outro, uma vez que a força centrífuga actua igualmente nos grupos do mesmo lado.

como é que evoluiu?

Hydragas √© o tipo de suspens√£o que segue a evolu√ß√£o hidrol√°stica, inventada pelo mesmo engenheiro, Alex Moulton. 

Ambas as suspens√Ķes s√£o caracterizadas pelo seu sistema de agrupamento das suspens√Ķes dianteira e traseira. A diferen√ßa entre os dois tipos de suspens√£o √© que na suspens√£o Hydragas o fluido n√£o √© distribu√≠do por uma unidade central e a press√£o necess√°ria n√£o √© aplicada por uma bomba, o que a torna mais simples e mais econ√≥mica.

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