Gaiola de protecção

A gaiola de protecção ou também designada por gaiola de segurança é uma gaiola cuja utilização se destina a proteger os membros do veículo em caso de capotamento do automóvel. Este sistema é obrigatório, regra geral, nos automóveis de competição e está também presente em alguns automóveis no mercado.

o que é uma gaiola de protecção?

É uma estrutura, normalmente metálica, que se encontra geralmente no interior dos automóveis de competição para proteger os ocupantes do veículo em caso de embate forte ou de capotamento e queda do veículo de cabeça para baixo. A gaiola de protecção também proporciona uma segurança extra ao resto do veículo, uma vez que oferece maior rigidez ao veículo.

Gaiola de protecção: características

Como já foi referido, esta gaiola é geralmente feita de metal e deve ser muito resistente, mas deve ser combinada com materiais flexíveis, uma vez que, em caso de impacto, deve ser capaz de o absorver e não se dobrar, caso contrário não poderá cumprir a sua função, que é proteger os membros do veículo.

Esta gaiola é normalmente constituída por tubos de aço de espessura considerável e toda a estrutura é amovível. Esta gaiola está fixada ao chassis, pois se estivesse noutra parte da estrutura do veículo poderia ceder e não cumprir a função para a qual foi concebida. Como está fixada ao chassis, que é a parte mais resistente do veículo, absorve muito melhor os impactos e proporciona maior segurança, para além de proporcionar maior rigidez e sensação de estabilidade.

em que veículos é utilizada a gaiola de protecção?

Como mencionado acima, regra geral, todos os veículos destinados à competição devem estar equipados com uma gaiola de protecção para proteger o condutor e o co-piloto, se necessário.

Também é comum vê-las em veículos todo-o-terreno, que são utilizados em pistas fora de estrada e fazem grandes manobras de tracção para evitar obstáculos, neste caso são normalmente incluídos pois estes veículos estão em constante contacto com declives acentuados e correm muito mais riscos de capotamento, razão pela qual são normalmente incluídos em grande parte destes veículos.

Por último, os carros de rua que também costumam incluí-los são os carros desportivos, pois neste caso são carros com muita potência e é claro que se tens um carro desportivo vais conduzir depressa, e é por isso que quando um carro desportivo sofre um acidente, o interior do veículo normalmente não é danificado, pois está protegido por uma grande gaiola de protecção, o que também faz com que o condutor tenha uma maior segurança ao conduzir e também como já foi referido faz com que o carro seja mais rígido