Faixa de rodagem

A faixa de paragem de emergência de uma faixa de rodagem é uma faixa que se estende ao longo da faixa de rodagem e que se destina à circulação de peões e veículos. O material da faixa de rodagem pode ser diferente do da faixa de rodagem, mas, regra geral, a maior parte das faixas de rodagem são feitas do mesmo material e ao mesmo nível que a faixa de rodagem. 

Regra geral, a faixa de paragem de emergência não pode ser utilizada por outros tipos de veículos, embora possa haver circunstâncias excepcionais em que possa ser utilizada, como situações de emergência ou o estacionamento do veículo também devido a uma emergência ou avaria, mas, regra geral, é proibido circular ou parar sobre ela.

Faixa de rodagem: características

Em Espanha, a faixa de paragem de emergência está normalmente separada da faixa de rodagem por uma faixa longitudinal branca que se estende ao longo de toda a faixa de rodagem e tanto do lado direito como do lado esquerdo da faixa de rodagem. Em algumas auto-estradas y auto-estradas em algumas estradas com duas faixas de rodagem e auto-estradas, este tipo de linha é tracejado, indicando que pode ser utilizado em caso de emergência.

Hoje em dia, a maior parte das bermas estão equipadas com uma espécie de tachas mesmo por cima desta linha, que, ao serem pisadas, provocam um ruído forte em caso de desatenção do condutor, para que nos possamos reposicionar na estrada e continuar o nosso caminho correcto.

Como curiosidade, é de notar que na berma das estradas americanas, este tipo de tachas que aqui temos apenas ao longo desta linha, eles têm-na em toda a superfície da berma para serem mais eficazes e assim evitar que o condutor em caso de distracção ou que possa ter adormecido tenha um acidente.

O tipo de tinta utilizado para pintar este tipo de bermas. este tipo de tinta é resistente às altas temperaturas e às condições climatéricas adversas, o que facilita a sua manutenção, uma vez que apenas necessita de ser refeita ao longo dos anos. Além disso, deve ser pintada lentamente, uma vez que adere melhor à superfície do asfalto e também evita que seja apagada pelos veículos que passam por cima dela em muitas ocasiões.

Os tachões acima desta linha pintada são normalmente de borracha para fazer o ruído característico e chamar a atenção do condutor, mas não devem ser demasiado duros, pois podem danificar a estrutura e os pneus do veículo, podendo ser uma solução pior.