Common Rail

A tecnologia Common Rail é um sistema de injecção de motores diesel, tendo sido a Fiat, em 1997, a responsável pela sua concepção e por dar a este sistema a fama que tem, instalando-o nos seus automóveis. Actualmente, a maioria dos automóveis a diesel está equipada com o sistema Common Rail.

O Alfa Romeo 156 foi o primeiro veículo a utilizar a tecnologia de injecção diesel Common Rail no motor.

o que é o Common Rail?

O Common Rail é um sistema utilizado nos sistemas a diesel, que utiliza um único tubo para transportar o combustível do depósito de combustível para os injectores do motor. A ideia é gerar uma pressão mais elevada para que o gasóleo possa ser distribuído uniformemente. 

Uma das vantagens do common rail é que permite uma dosagem de combustível muito precisa e controlada e também uma pressão de injecção elevada para distribuir o combustível de forma óptima. 

como funciona o sistema Common Rail?

O sistema Common Rail funciona de uma forma simples: uma bomba comprime o combustível através do mesmo tubo, a uma pressão elevada, e, finalmente, a partir deste tubo, o combustível é levado para cada injector do motor. Com a unidade de controlo do automóvel (ECU) é possível manter uma pressão constante e elevada na linha e, ao mesmo tempo, é possível calcular a duração e o momento exacto em que cada injector deve deixar fluir o combustível.

Elementos envolvidos num sistema common rail:

• Bomba de combustível
• Filtro de combustível
• Bomba de alta pressão.
• Carril comum
• Sensor de pressão do carril
• Regulador de pressão do carril
• Injectores
• Radiador e retornos
• Unidade de controlo

Vantagens do sistema de injecção Common Rail Diesel

Este sistema oferece uma série de vantagens, entre as quais se destacam as seguintes: 

• 100% controlável electronicamente
• Tecnologia de injecção mais limpa
• Mais eficiente
• Reduz as emissões
• Mais potência
• Menor consumo de combustível
• Melhor combustão

que carros têm Common Rail?

Actualmente, mais de 70% dos automóveis com motor diesel estão equipados com o sistema Common Rail, que marcou, sem dúvida, um ponto de viragem no mundo dos motores em termos de eficiência e desempenho. Este sistema, concebido pela Fiat e pela Bosh, está em produção há mais de 20 anos e está em constante evolução. 

o que acontece se o sensor de pressão falhar?

O sensor de pressão ou sensor Riel é responsável pela localização da pressão do combustível através de um sistema electrónico que envia a informação à UCE, em função da pressão existente.  

Sintomas de avaria

• Problema ao ligar o motor
• Pressões elevadas.
• O sensor de pressão necessita de um binário especial e deforma-se durante a instalação