Unidade de controlo do automóvel

A unidade de controlo do automóvel, também conhecida por ECU (Electronic Control Unit), é um computador que centraliza todas as informações do motor do veículo. Pode dizer-se que a unidade de controlo electrónico ou ECU é o "cérebro" do automóvel, pois garante que todos os parâmetros estão correctos e optimiza o seu funcionamento. Graças à tecnologia e aos avanços constantes, os automóveis são máquinas muito eficientes e, por sua vez, os computadores de controlo, como as UEC, tornam a condução cada vez mais acessível.

o que é a ECU de um automóvel?

A UCE do automóvel é aquela que toma decisões e adapta as suas funções às circunstâncias e é responsável pelo controlo de partes importantes como a injecção de combustível, as velas de ignição, a pressão e as válvulas do turbo, etc..

Hoje em dia, graças aos avanços tecnológicos, não é o único computador ou "cérebro" que controla o automóvel; nos veículos mais modernos e sofisticados podem existir muitas UCE.

A unidade de controlo electrónico de um veículo é responsável por recolher numerosas informações dos sensores do automóvel, tomar as decisões adequadas à situação e enviar as respostas para os locais necessários, em função dos resultados obtidos na anterior.

para que serve a ECU do automóvel?

Antigamente, os automóveis não dispunham de uma unidade de controlo, um computador no motor capaz de recolher todas as informações, quer se trate da pressão do ar, das velas de ignição, da cambota, das válvulas, gases de escapeacelerador..

Ao mesmo tempo, recolhe tudo o que o motor sofre, pelo que os mecânicos só têm de se ligar ao seu OBD ou máquina de diagnóstico para obter resultados sobre o estado do motor.

como sabes se a ECU está avariada?

A unidade de controlo electrónico apresenta normalmente diferentes falhas, como perda de potência, excesso de consumo, fumo negro e denso ou mesmo incapacidade de arrancar o motor.

As possíveis falhas que a ECU do automóvel pode apresentar são as seguintes:

Avarias na unidade de controlo

As unidades de controlo do veículo estão muito bem protegidas no interior do automóvel, pelo que não é muito comum sofrerem muitas avarias. Quando ocorrem falhas na unidade de controlo do motor, estas ocorrem normalmente por duas razões:

Humidade na unidade de controlo do automóvel

Quando a unidade de controlo se molha, como acontece com qualquer dispositivo electrónico, não tem reparação e provavelmente terá de ser substituída, pois as ligações eléctricas ficarão muito danificadas. A água no motor pode afectar directamente a fonte de alimentação, o que implica a substituição de peças ou elementos da fonte de alimentação.

Sobrecarga de tensão 

A unidade de controlo é responsável por manter a tensão do veículo estável através de condensadores. Em alguns casos, o volume de tensão pode ser ultrapassado, o que pode provocar danos.

• Os condensadores podem ficar danificados.
• Alguns pontos de soldadura podem rachar devido à sobretensão.
• Pista queimada
• Transístor danificado

é legal reprogramar a unidade de controlo?

Há sectores do mundo automóvel e da mecânica que são capazes de tudo para melhorar o desempenho do seu automóvel e optimizá-lo, especialmente no que diz respeito à velocidade e à potência. É por isso que muitas pessoas recorrem à reprogramação da UCE, que pode melhorar a potência do seu veículo em 10% a 30%, ou seja, melhorar a resposta do motor. Mas é legal reprogramar a ECU de um automóvel?

A resposta é sim, desde que toda a reprogramação cumpra as normas de segurança e de emissões com as quais o veículo em questão foi homologado.