Mazda 6 Wagon

Quando o prazer de conduzir est√° rodeado de conforto

  • Equipamento de alta seguran√ßa
  • Familiar, mas muito atraente
  • Alta tecnologia
  • N√£o demasiados motores
  • Bagageira discreta

Descobre o Mazda 6 Wagon

Um dos melhores modelos das principais marcas tem sido o Mazda 6, que tem uma boa reputação e é também bastante atraente mesmo na versão estate, que são geralmente mais complicados de desenhar.

Design Exterior

O modelo familiar, claro, também segue as linhas da filosofia de design "Kodo", onde linhas harmoniosas, fluidas e curvas reinam supremas e são responsáveis por cobrir todo o carro, desde os faróis laterais até aos faróis, que são alongados e finos, estendendo-se até à grelha frontal. A traseira está muito bem acabada, embora não seja um dos melhores modelos em termos de carga no porta-bagagens, podemos dizer que cumpre.

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Interior mazda 6 wagon

Motores de confiança

Design de interiores

Quando se tratou de remodelar este carro em 2017, a Mazda n√£o tinha muito a fazer, apenas pequenas altera√ß√Ķes a um carro que s√≥ tinha tido dificuldades no segmento durante dois anos. Mant√©m as medidas e s√≥ o volante √© que muda.

Em termos de infoentretenimento, continua com o mesmo ecr√£ t√°ctil de 7 polegadas, algo que partilha com o Mazda 3 o ecr√£ t√°ctil √© tamb√©m o mesmo que no Mazda 3, onde a caracter√≠stica especial √© que funciona em modo t√°ctil quando est√° parado, por isso n√£o h√° distrac√ß√Ķes em movimento. Pode, claro, ser sempre operado a partir do volante com comandos localizados entre os bancos. Caso contr√°rio, tem o mesmo sistema multim√©dia que j√° vemos no Mazda 3, onde tamb√©m pode ser acoplado a dispositivos m√≥veis com o sistema MZD Connect.

Quando se trata de espaço interior, ainda é do mesmo tamanho, um carro que tem muito espaço nos bancos da frente e de trás. A versão Wagon resolveu melhor o problema do espaço para os passageiros traseiros, algo que também não é resolvido no sedan.

As dimens√Ķes das bagagens do Mazda 6 Wagon s√£o de 522 litros, o que n√£o √© mau comparado com os 480 litros da vers√£o sedan, mas ainda √© um pouco pequeno em compara√ß√£o com a concorr√™ncia de outros carros familiares no mercado.

Vale a pena notar o quanto a qualidade melhorou em √°reas como os estofos em pele e o qu√£o bem cuidados s√£o os bolsos dos bancos dianteiros.

Powertrain

A tecnologia Skyactiv reina aqui, a estrela dos powertrains de Mazda desde a sua primeira introdu√ß√£o h√° alguns anos atr√°s. Agora todos os motores t√™m-na. O Mazda seis usa motores a gasolina de aspira√ß√£o natural, onde decidiu seguir o seu pr√≥prio caminho e inverter a tend√™ncia de redu√ß√£o, por isso tem motores 2.0 e superiores. Se formos ao Mazda 6 diesel, vemos que s√£o motores turboalimentados.  Esta pol√≠tica mostra a personalidade, especialmente.

Gasolina

O alcance começa com 145 cv 2.0, que é acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, mas também existe um interessante 192 cv 2.5 com uma automática de seis velocidades. Ambos os motores funcionam muito bem, sendo a diferença mais notória entre os dois quando o 2.5 é mais alto que o 2.0. O 2.5 tem mais 50 cavalos de potência do que o 2.5, o que o torna uma opção a considerar.

Diesel

Os motores Diesel comportam-se quase como se fossem gasolina, embora tamb√©m se deva dizer que isto n√£o significa que sejam mais eficientes em termos de consumo de combust√≠vel ou menos limpos. Existem duas variantes de motores, uma com 150 cv e outra com 175 cv, ambas dispon√≠veis com transmiss√Ķes manuais e autom√°ticas.  Tem um sistema de Controlo de Impulso de Alta Precis√£o para um melhor controlo da press√£o de injec√ß√£o.

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    As dimens√Ķes de arranque do Mazda 6 Wagon s√£o de 522 litros, o que n√£o √© mau quando comparado com os 480 litros da vers√£o sedan, mas ainda √© um pouco pequeno quando olhas para a concorr√™ncia de outros modelos familiares no mercado.

    Lado mazda 6 wagon

    Diverte-te a conduzir

    Comportamento

    Este é um carro de família que vem de um grande sedan, no entanto o Mazda 6 Wagon é espectacularmente móvel e ágil na estrada. Características idênticas podem ser retiradas do Mazda 3 ou do MX-5 que foram adaptados ao 6, onde tudo começou com o equilíbrio da suspensão entre a estabilidade em curva e o controlo de passageiros ou com a precisão e grande sensação que a direcção dá.

    Se formos à suspensão dianteira, podemos ver como actua de forma muito discreta, é pouco perceptível quando estamos em movimento, mas funciona. O G-Vectoring é um sistema da marca japonesa que redistribui o binário pelas rodas dianteiras para optimizar a tracção para melhor fazer curvas. Se também te dissermos que não é um extra e que vem como standard em todos os modelos, então este é um factor a ter em conta na escolha deste modelo.

    Mais material isolante pode ser visto no tejadilho e nas portas deste carro da propriedade, na √°rea de carga e nas √°reas mais baixas da carro√ßaria, onde reduz o som do vento. Quando se trata de reduzir as vibra√ß√Ķes, podem ser mencionados os sistemas Sound Smoother, Natural Sound Frequency Control e High-Precision DE Boost Control.

    Segurança

    Este modelo Mazda de terceira gera√ß√£o recebeu uma classifica√ß√£o de cinco estrelas Euro NCAP em 2013, algo que √© suposto continuar para o restyling de 2017. As pontua√ß√Ķes obtidas s√£o bastante semelhantes √†s dos carros da fam√≠lia premium concorrentes.

    Onde tem mais pontua√ß√Ķes √© na categoria de protec√ß√£o de passageiros adultos, com 92%. Na categoria de protec√ß√£o de passageiros infantis pontua 77% e na protec√ß√£o de pe√Ķes pontua 66%. Se formos para a categoria de equipamento de seguran√ßa, ela pontua mais do que a maioria dos seus rivais, pontuando 81%.

    Vale a pena mencionar que a Mazda tem o interessante sistema i-Activsense, que tem um sistema de aviso e preven√ß√£o de sa√≠da de faixa de rodagem, detec√ß√£o de fadiga, controlo de cruzeiro e assist√™ncia √† travagem da cidade. No pacote de seguran√ßa, s√£o adicionados far√≥is LED, monitor de √Ęngulo morto e aviso de sa√≠da da faixa de rodagem.

    Equipamento

    Embora onovo Mazda tenha quatro n√≠veis de equipamento pr√°ticos, est√£o dispostos de uma forma curiosa, com Style como modelo de entrada, Style+, Luxury e Luxury Premium como o topo da gama. Os dois n√≠veis de acabamento est√£o ambos dispon√≠veis em vers√Ķes alargadas, mas diferem na quantidade de equipamento opcional dispon√≠vel para cada um deles.

    Style e Style+

    O Style de entrada tem um ecr√£ t√°ctil de 7 polegadas e o controlador HMI Commander, apoio de bra√ßo central, sensor de humidade, volante MX-5, assist√™ncia ao arranque em colinas, monitoriza√ß√£o do √Ęngulo morto, G-Vectoring, sistema de assist√™ncia √† travagem da cidade e escape duplo, entre outras caracter√≠sticas. O Style+ adiciona r√°dio digital DAB, luzes LED de nevoeiro, far√≥is LED completos √† frente e atr√°s e sensores de estacionamento √† frente e atr√°s.

    Luxury e Luxury Premium

    Os mais recentes n√≠veis de acabamento em compara√ß√£o com o Style+ incluem um interior premium, navega√ß√£o, painel de instrumentos avan√ßado, alarme anti-roubo, detec√ß√£o de fadiga, detector de tr√°fego cruzado traseiro, reconhecimento de sinais de tr√Ęnsito e sistema de aviso de sa√≠da e evas√£o de faixas. O topo de gama Luxury Premium acrescenta outras caracter√≠sticas, tais como ajustes el√©ctricos dos bancos dianteiros, estofos em pele preta ou branca e o Assistente de Travagem Rodovi√°ria opcional.

    Tem a pontua√ß√£o mais alta na categoria de protec√ß√£o de passageiros adultos, com 92%. Na categoria de protec√ß√£o de passageiros infantis pontua 77% e na protec√ß√£o de pe√Ķes atinge 66%. Na categoria de equipamento de seguran√ßa, tem uma pontua√ß√£o superior √† da maioria dos seus rivais, com 81%.

    Revisão da Carroça Mazda 6

    Opini√£o idoneo

    √Č disto que se trata a Carro√ßa Mazda 6. Esteticamente impressionante e muito bem constru√≠da, embora por vezes pense mais em est√©tica do que em praticidade. Compete frente a frente num segmento muito concorrido. Mas a Mazda tem mais do que o suficiente para ser contada.

    E apreciamos muito o apelo e a personalidade deste modelo, onde as melhorias que têm sido feitas ditam que é uma alternativa muito sedutora aos saloons no mercado.

    Estamos a viver numa época em que este segmento parece ser, em grande parte, a preservação das marcas premium, mas as marcas generalistas ainda têm muito a dizer e este é um claro exemplo disso. Se queres um carro bem construído a um preço razoável, o Mazda 6 Wagon pode ser uma boa alternativa.

    Portanto, agora √© a tua vez, e caso tenhas d√ļvidas, deves saber que todos os anos a Mazda est√° entre as melhores marcas no que diz respeito √† fiabilidade do ve√≠culo, o que faz dela um modelo a ter em conta na categoria.b