Kia Proceed

Atreve-te a Sonhar

  • Design atractivo
  • Boa rela√ß√£o qualidade/pre√ßo
  • Poucos motores

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Muito mudou no mercado nos √ļltimos 10 a 15 anos. E n√£o √© por causa do dom√≠nio dos SUV nas vendas, √© algo que temos visto crescer h√° pelo menos 20 anos (e n√£o estou a brincar, n√£o, o Toyota RAV4 tem mais de 20 anos), mudou o mercado em termos de gostos e, claro, na oferta dispon√≠vel. No passado, existiam estilos de carro√ßaria de tr√™s portas para os fan√°ticos por carros, os MPV eram os melhores carros para as fam√≠lias, e os carrinhos de esta√ß√£o tornaram-se cada vez mais refinados no seu design, perdendo algumas das suas caracter√≠sticas em favor de outras.

Um bom exemplo disto √© o Kia ProCeed, que deixou de ser um carro de tr√™s portas (que tamb√©m era chamado de Pro-Ceed) para ser o que agora se chama ``Shooting brake¬ī¬ī. O que √© isso? Bem, √© um carro de fam√≠lia, mas com um design mais desportivo e elegante, mais focado em fam√≠lias com um estilo de vida din√Ęmico, que querem um carro com algum espa√ßo de carga mas n√£o querem comprometer o bom design. Na verdade, a gama Ceed da KIA inclui o Touring, a propriedade convencional e o trav√£o de disparo ProCeed.

A gama Kia Ceed √© bastante completa, porque oferece um carro para cada condutor, ou quase, com vers√Ķes e acabamentos que tamb√©m te permitem ter um carro com um aspecto muito interessante e um equipamento ainda mais interessante. Al√©m disso, o Kia Ceed e toda a gama dispon√≠vel no cat√°logo, √© um dos carros com a melhor rela√ß√£o qualidade/pre√ßo, embora esta √ļltima sec√ß√£o, o pre√ßo, j√° n√£o seja t√£o favor√°vel como costumava ser.

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Design atractivo, sem perder muito espaço no porta-bagagens

Uma das caracter√≠sticas mais t√≠picas dos carros da propriedade, a sua forma traseira muito quadrada, deve-se ao facto de esta forma ser a melhor forma de aproveitar ao m√°ximo o espa√ßo dispon√≠vel. Obviamente, levou a desenhos um tanto desajeitados e pouco atraentes, tornando-os carros que foram comprados por necessidade. Agora, os carros familiares come√ßaram a assumir outras formas mais din√Ęmicas e atractivas, procurando atrair mais clientes e utilizadores, tais como as fam√≠lias jovens.

O problema de usar um design mais desportivo e atractivo √© que a capacidade de carga se perde. Formas arredondadas e um tejadilho inclinado t√™m um impacto negativo no espa√ßo da bagageira. Gradualmente, gra√ßas ao desenho assistido por computador e √† utiliza√ß√£o de melhores materiais, a capacidade de carga tem sido aumentada mesmo com desenhos mais desportivos. Os novos trav√Ķes de disparo s√£o um exemplo desta abordagem de design moderno, com formas atractivas e sem perda de capacidade de bagagem.

Especificamente, o Kia ProCeed tem uma capacidade de carga de 594 litros, o que √© um n√ļmero bastante bom tendo em conta a linha de tejadilho traseira √≠ngreme. O Kia Ceed Tourer, o corpo da propriedade, oferece 625 litros - uma mera diferen√ßa de 30 litros, nada que seja suficientemente importante para fazer a escolha entre a propriedade tradicional e o trav√£o de disparo. Na verdade, se procuras um carro com um aspecto desportivo, mas precisas de capacidade de carga para transportar as coisas da fam√≠lia, o Kia ProCeed pode ser uma alternativa muito interessante.

O equipamento tamb√©m √© muito completo, com um ecr√£ multim√©dia de 76 ou 8 polegadas (dependendo do n√≠vel de acabamento), compatibilidade Apple CarPlay e Android Auto, os sistemas ADAS de √ļltima gera√ß√£o tamb√©m s√£o de s√©rie e podes optar por diferentes estofos (em pele ou mistos), diferentes costuras de contraste, bancos desportivos e volante..

Apenas dois níveis de acabamento e três motores

O Kia ProCeed é, digamos, um carro especial, não é apenas mais um modelo e o seu carácter especial é evidente na gama em oferta. A gama deste carro é bastante pequena, com dois níveis de acabamento e três motores. Estes acabamentos estão muito bem equipados e têm um carácter marcadamente desportivo, tal como os motores, algo que irá afectar a escolha desta versão ou da mais familiar.

Os n√≠veis de acabamentos s√£o chamados GT Line e GT. S√£o o topo de gama em qualquer um dos outros estilos de carro√ßaria dispon√≠veis para o modelo e s√£o desportivos e agressivos no design. S√£o carros muito atraentes, mas at√© certo ponto agressivos e, devido ao seu design, s√£o dirigidos a clientes muito espec√≠ficos. Fam√≠lias ousadas e din√Ęmicas com crian√ßas, que querem design, desempenho e rela√ß√£o qualidade/pre√ßo.

Existem três motores: 1.0 T-GDi 88 kW (120 cv), 1.5 MHEV 117 kW (160 cv) e 1.6 T-GDi 150 kW (204 cv) 7DCT. O primeiro tem uma transmissão manual de seis velocidades, mas os motores mais potentes têm uma transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades. Os mais interessantes são os motores mais potentes, os que estão mais de acordo com a posição e tamanho do carro.

O mais interessante, neste caso, é o 1.5 MHEV de 160 cv, que é um motor híbrido suave, graças ao qual recebe a etiqueta ECO da Dirección General de Tráfico (Direcção Geral de Tráfico). A hibridação suave é uma forma de electrificação que ajuda a reduzir ligeiramente o consumo de combustível, mas não é capaz de conduzir o carro por si só. Promete uma economia de combustível de 5,7 litros e uma aceleração de 0-100 km/h de 8,8 segundos.

Conclus√£o/Opini√£o

A Kia é, neste momento, uma opção muito interessante. A sua relação qualidade/preço está a um bom nível, é uma das maiores rivais do Sekoda, juntamente com a Hyundai (por curiosidade, Kia e Hyundai formam o grupo Hyundai e partilham plataformas, motores, sistemas electrónicos e eléctricos...). Este Kia ProCeed é um rival directo, por exemplo, do travão de disparo Mercedes Classe A. O primeiro pode ser um produto de primeira linha e o segundo um premium, mas podes ter um carro potente, bonito (e semelhante ao Mercedes) e bem equipado por menos dinheiro. E isso, embora possa não parecer, pode roubar clientes. Outra coisa é que tu queres o Mercedes, porque é um Mercedes.

Quanto √† vers√£o mais interessante, n√£o tenho d√ļvidas que eu pessoalmente optaria pelo Kia ProCeed 1.5 MHEV de 160 cv. A pot√™ncia √© muito adequada ao estado de esp√≠rito e √†s aspira√ß√Ķes do carro, e tamb√©m tem uma etiqueta ECO da Autoridade Espanhola de Tr√Ęnsito (Direcci√≥n General de Tr√°fico). Uma combina√ß√£o perfeita.