Tubo de escape

Um sistema de escape é geralmente utilizado para conduzir os gases de escape para longe do motor que os produz. Todo o sistema transporta os gases queimados do motor para o(s) tubo(s) de escape.

o que é o tubo de escape?

O tubo de escape ou tubo de escape de um motor de combustão interna é o tubo que serve para evacuar os gases de combustão (também chamados "gases de escape") do motor para o ambiente, uma vez expelidos do motor, após a combustão de gasolina, gás butano, álcool ou gasóleo. Faz parte do sistema de escape dos motores de combustão interna. Normalmente, está localizado por baixo do veículo, embora em alguns camiões e autocarros esteja disposto verticalmente para cima como uma chaminé.

Dependendo da concepção geral do sistema, os gases de escape podem fluir através dele:

• Cabeça do cilindro e colector de escape
• Um turbocompressor para aumentar a potência do motor.
• Um conversor catalítico para reduzir a poluição atmosférica.
• Um filtro de partículas para reduzir as emissões de partículas para o ar.
• Um silenciador para reduzir o ruído.

qual é a função de um tubo de escape?

A principal função do tubo de escape é evitar a acumulação de gases de escape no motor, o que levaria a uma redução da sua eficiência. No entanto, tem também funções de segurança, uma vez que não permite que estes gases tóxicos passem para o habitáculo do automóvel, reduz também o ruído do motor e, finalmente, graças à introdução de catalisadores, ajuda a neutralizar alguns dos gases tóxicos que evacua, como o monóxido de carbono ou o óxido de azotoe transforma-os em dióxido de carbono e vapor de água.

Outra função dos tubos de escape é a de aumentar, em certa medida, a potência dos motores, uma vez que um certo aumento da largura do tubo de escape, ou um tubo de escape melhor, pode aumentar a quantidade e a velocidade dos gases de escape.

o que constitui o sistema de escape?

Um sistema de escape envolve uma série de peças e tubos. Estes são responsáveis por direccionar os gases produzidos pelo motor para a traseira do teu carro. Além disso, elimina as substâncias nocivas e reduz o nível de ruído. Os componentes de um tubo de escape são os seguintes:

Válvula de escape

Sensor de oxigénio

Colector de escape

Catalisador

Silenciador

Tubo de escape

qual é o efeito de um tubo de escape partido ou danificado?

O escape é particularmente vulnerável à corrosão e aos choques nas partes soldadas. Mas onde quer que esteja, um tubo de escape partido deve ser facilmente perceptível, porque produz ruídos anormais que podem até ser irritantes devido ao seu volume. Podes ouvi-lo em marcha lenta e/ou em aceleração, dependendo da parte afectada. Embora o mais comum seja ouvi-lo quando carregas no acelerador.

Isto porque, como todos sabemos, o escape é responsável pela evacuação de todos os gases de escape para a atmosfera. Por isso, é quando estes passam em maior quantidade e a velocidades mais elevadas que as peças que provocam o ruído soam mais alto.