Travões de carbocerâmica

Os travões carbocerâmicos são um tipo de sistema de retenção de veículos que actua sobre o veículo da forma mais eficaz devido à elevada resistência e qualidade dos materiais utilizados no seu fabrico. Normalmente, este tipo de travões é instalado em automóveis topo de gama e desportivos devido ao seu elevado valor.

o que são travões carbocerâmicos?

Os travões carbocerâmicos são um sistema de retenção de alta qualidade feito de materiais de alta resistência, são feitos de um tipo de composto cerâmico que tem uma certa adesão e adere à fibra de carbono, tornando-a muito mais eficiente, menos quente e muito mais resistente. 

O material utilizado chama-se carboneto de silício e proporciona uma grande rigidez, o que também aumenta a segurança do sistema de travagem, uma vez que evita a ocorrência de fracturas devido à elevada fricção a que os travões estão sujeitos. Além disso, como já referimos, este tipo de travões é instalado em veículos de gama alta, pelo que são muito potentes e o sistema de travagem deve ser resistente e seguro, uma vez que um carro com uma potência de motor elevada deve incorporar um sistema de travagem para o parar em segurança.

Vantagens dos travões de carbocerâmica

Nesta secção, analisaremos as vantagens de instalar um sistema de travagem carbocerâmico, uma vez que proporciona maior segurança ao veículo.

• Maior resistência: Este sistema de travagem pode suportar uma temperatura muito mais elevada sem sofrer danos ou deformações. Este tipo de sistema pode suportar até 1300 graus de temperatura sem sofrer danos, pelo que é superior a um sistema de travagem convencional em todos os aspectos.
• Maior eficiência: Além disso, como vimos nas secções anteriores, este sistema de travagem tem diferentes materiais que reagem à fricção e os tornam mais pegajosos, pelo que têm muito mais aderência e reduzem a distância de travagem.
• Maior durabilidade: Este tipo de travão pode durar mais de 300.000 quilómetros, dependendo também da utilização que lhes é dada, mas mesmo com uma condução desportiva superam a vida útil de um travão convencional.
• Menor peso: É muito mais leve do que os sistemas tradicionais, uma vez que é feito de materiais mais leves do que o ferro, razão pela qual o sistema é instalado em carros desportivos que pretendem ser mais leves e eficientes.
• Outras melhorias: Reduz o ruído e as vibrações no volante, o que proporciona maior segurança ao condutor e permite-lhe desfrutar mais da condução.

Desvantagens dos travões carbocerâmicos

Este sistema de travagem tem um preço muito elevado e não se adequa a todos os orçamentos, razão pela qual este sistema só costuma ser instalado em veículos cujo preço ultrapasse os 200.000 euros pvp, pois de outra forma o processo de instalação não é rentável neste veículo, uma vez que também é muito dispendioso e trabalhoso.

Por outro lado, este sistema de travagem não é adequado para todos os veículos, uma vez que se for instalado em veículos normais, estes acabarão por ficar danificados, uma vez que este tipo de sistema requer uma travagem forte e brusca para continuar a aquecer e a manter.

Por último, estes travões são muito ineficazes quando estão frios, uma vez que o material reage com a fricção e a temperatura, razão pela qual uma travagem brusca quando o sistema não está à temperatura correcta pode provocar o mau funcionamento do sistema e fazer com que não seja tão eficaz como se estivesse à temperatura correcta.