Multiplexagem
A multiplexagem, no que diz respeito aos veículos, refere-se ao sistema electrónico actualmente disponível nos veículos. Este sistema combina dois ou mais sinais eléctricos e agrupa-os de modo a poder enviá-los todos através do mesmo canal de comunicação. Esta combinação de canais é efectuada através de uma ferramenta chamada multiplexador.
o que é a multiplexagem?
Os automóveis têm vindo a evoluir desde o seu aparecimento no mercado, e à medida que a tecnologia foi aumentando e melhorando, os automóveis foram sofrendo alterações e avanços na sua eficiência e funções. Os fabricantes de automóveis tiveram de conceber um sistema que permitisse reunir todas as informações recolhidas e difundi-las através do mesmo canal, ou seja, conceberam a multiplexagem.
No passado, os veículos utilizavam uma grande quantidade de cabos, o que aumentava consideravelmente o peso dos automóveis. O que aconteceu com a multiplexagem é que facilitou a transferência de informações ao longo do veículo através do mesmo canal, reduzindo o problema do peso excessivo e, ao mesmo tempo, melhorando consideravelmente a fiabilidade dos sistemas electrónicos utilizados nos automóveis.
como funciona a multiplexagem?
Para que a comunicação funcione, o primeiro passo é codificar os sinais recebidos para os partilhar no mesmo cabo ou canal que será responsável pelo seu envio para todo o veículo. Ao mesmo tempo, outra parte do mesmo sistema ou receptor é responsável pela descodificação da informação, seleccionando o que é necessário e transmitindo-o para o dispositivo apropriado no carro.
A utilização do sistema de multiplexagem no automóvel significa que os diferentes dispositivos do veículo estão relacionados entre si e, graças a um processador central, podem actuar em conjunto, beneficiando da informação gerada por todos eles.
para que servem as redes multiplexadas?
As redes multiplexadas são ligações de controlo ligadas entre si para transmitir informações através de impulsos eléctricos ou de impulsos de luz. Depende do tipo de rede para utilizar um ou outro protocolo. As redes multiplexadas reduzem a quantidade de cabos no veículo. A informação é enviada por código binário, mas não em números e sim em impulsos. Actualmente, as redes multiplexadas são muito úteis nos veículos, não só para facilitar e optimizar a transmissão de dados, mas também para diagnosticar avarias.
como se classificam?
As redes multiplexadas mais utilizadas pelos fabricantes de automóveis são as seguintes:
- PCM:Powertrain Control Module (módulo de controlo do grupo motopropulsor).
- TCM: Módulo de Controlo da Transmissão.
- ABS: Controlo electrónico do sistema de travagem antibloqueio
- BCM: Módulo de Controlo da Carroçaria (Controlo Electrónico da Carroçaria).
- IPC: Módulo de Controlo do Painel de Instrumentos.
- EHPS: Módulo de Controlo do Sistema Electro-Hidráulico de Assistência à Potência.
- RFA: Módulo de radiofrequência
- IPM: Módulo electrónico de fusíveis.
- TPM: Sistema de controlo da pressão dos pneus.
- INMO: Sistema de controlo de segurança com chave codificada.
- VTD: Sistema de detecção anti-roubo.
- EBTCM: Sistema de travagem anti-bloqueio para a GM.
- DDM: Módulo da porta do condutor.
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