Multiplexagem

A multiplexagem, no que diz respeito aos veículos, refere-se ao sistema electrónico actualmente disponível nos veículos. Este sistema combina dois ou mais sinais eléctricos e agrupa-os de modo a poder enviá-los todos através do mesmo canal de comunicação. Esta combinação de canais é efectuada através de uma ferramenta chamada multiplexador.

o que é a multiplexagem?

Os autom√≥veis t√™m vindo a evoluir desde o seu aparecimento no mercado, e √† medida que a tecnologia foi aumentando e melhorando, os autom√≥veis foram sofrendo altera√ß√Ķes e avan√ßos na sua efici√™ncia e fun√ß√Ķes. Os fabricantes de autom√≥veis tiveram de conceber um sistema que permitisse reunir todas as informa√ß√Ķes recolhidas e difundi-las atrav√©s do mesmo canal, ou seja, conceberam a multiplexagem.

No passado, os ve√≠culos utilizavam uma grande quantidade de cabos, o que aumentava consideravelmente o peso dos autom√≥veis. O que aconteceu com a multiplexagem √© que facilitou a transfer√™ncia de informa√ß√Ķes ao longo do ve√≠culo atrav√©s do mesmo canal, reduzindo o problema do peso excessivo e, ao mesmo tempo, melhorando consideravelmente a fiabilidade dos sistemas electr√≥nicos utilizados nos autom√≥veis. 

como funciona a multiplexagem?

Para que a comunicação funcione, o primeiro passo é codificar os sinais recebidos para os partilhar no mesmo cabo ou canal que será responsável pelo seu envio para todo o veículo. Ao mesmo tempo, outra parte do mesmo sistema ou receptor é responsável pela descodificação da informação, seleccionando o que é necessário e transmitindo-o para o dispositivo apropriado no carro.

A utiliza√ß√£o do sistema de multiplexagem no autom√≥vel significa que os diferentes dispositivos do ve√≠culo est√£o relacionados entre si e, gra√ßas a um processador central, podem actuar em conjunto, beneficiando da informa√ß√£o gerada por todos eles.  

para que servem as redes multiplexadas?

As redes multiplexadas s√£o liga√ß√Ķes de controlo ligadas entre si para transmitir informa√ß√Ķes atrav√©s de impulsos el√©ctricos ou de impulsos de luz. Depende do tipo de rede para utilizar um ou outro protocolo. As redes multiplexadas reduzem a quantidade de cabos no ve√≠culo. A informa√ß√£o √© enviada por c√≥digo bin√°rio, mas n√£o em n√ļmeros e sim em impulsos. Actualmente, as redes multiplexadas s√£o muito √ļteis nos ve√≠culos, n√£o s√≥ para facilitar e optimizar a transmiss√£o de dados, mas tamb√©m para diagnosticar avarias.

como se classificam?

As redes multiplexadas mais utilizadas pelos fabricantes de automóveis são as seguintes:

  • PCM:Powertrain Control Module (m√≥dulo de controlo do grupo motopropulsor).
  • TCM: M√≥dulo de Controlo da Transmiss√£o.
  • ABS: Controlo electr√≥nico do sistema de travagem antibloqueio
  • BCM: M√≥dulo de Controlo da Carro√ßaria (Controlo Electr√≥nico da Carro√ßaria).
  • IPC: M√≥dulo de Controlo do Painel de Instrumentos.
  • EHPS: M√≥dulo de Controlo do Sistema Electro-Hidr√°ulico de Assist√™ncia √† Pot√™ncia.
  • RFA: M√≥dulo de radiofrequ√™ncia
  • IPM: M√≥dulo electr√≥nico de fus√≠veis.
  • TPM: Sistema de controlo da press√£o dos pneus.
  • INMO: Sistema de controlo de seguran√ßa com chave codificada.
  • VTD: Sistema de detec√ß√£o anti-roubo.
  • EBTCM: Sistema de travagem anti-bloqueio para a GM.
  • DDM: M√≥dulo da porta do condutor.

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