Armação

A arma√ß√£o (tamb√©m chamado chassi) √© o n√ļcleo do nosso ve√≠culo. Refere-se ao esqueleto de metal que suporta o carro e suporta o resto dos elementos. 

A estrutura assegura que as suspens√Ķes, o motor e todos os outros elementos ficam no lugar sem sofrer tens√Ķes que possam danificar os componentes. Para al√©m disso, a estrutura met√°lica tem de absorver todas as tens√Ķes.

Uma boa estrutura tem de ser forte, rígida e leve.

O que √© a arma√ß√£o? 

O chassis √© a estrutura met√°lica sobre a qual todos os componentes do ve√≠culo, incluindo o motor e a carro√ßaria, s√£o suportados. Para al√©m de actuar como o esqueleto do carro, tamb√©m deve ser capaz de resistir √†s tens√Ķes, assegurando que os elementos se mant√™m no lugar.

A forma ou design de cada chassis √© determinado pelo tipo de ve√≠culo, uma vez que um cami√£o e um carro de passageiros n√£o ter√£o obviamente as mesmas necessidades e caracter√≠sticas. 

Origens do chassi

As estantes como as conhecemos hoje evolu√≠ram da sua antecessora de madeira para a estrutura met√°lica que usamos hoje. Depois das molduras mais primitivas, feitas de madeira, vieram os primeiros modelos met√°licos. Estes usavam perfis e tubos, todos feitos de metal. Pouco depois, foram adicionadas chapas de metal, unidas com rebites. 

No entanto, as molduras tradicionais tornaram-se menos populares ao longo dos anos, e agora s√£o quase limitadas ao uso em carros espec√≠ficos, como os todo-o-terreno puros. 

Caracter√≠sticas do arma√ß√£o

Para cumprir correctamente as suas fun√ß√Ķes, para absorver todas as tens√Ķes sem deteriora√ß√£o r√°pida e para assegurar a sua efici√™ncia, um arma√ß√£o tem de cumprir uma s√©rie de requisitos:

  • Devem ser altamente resistentes √† fadiga, para que possam resistir √† passagem do tempo.
  • Devem ser altamente r√≠gidos, pois √© importante que resistam √†s tens√Ķes.
  • Devem ser leves, para que o carro se mantenha √°gil e n√£o se perca energia.

Renting de carros

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