Alternador para automóvel

O alternador é um dos componentes mais importantes de um veículo. É responsável pela transformação da energia mecânica em energia eléctrica e o seu nome vem da corrente alternada que é produzida para cumprir a sua função.

Além de transformar a energia em electricidade, é responsável por armazená-la na bateria para que possa ser útil mesmo quando o motor não está a funcionar.

o que é um gerador para automóvel?

O alternador do automóvel é um acessório do motor que transforma a energia mecânica em energia eléctrica. Esta electricidade é utilizada para alimentar o sistema eléctrico do automóvel e recarregar a bateria do automóvel ou manter a sua carga. É uma peça essencial para o bom funcionamento do automóvel: com um alternador avariado, a bateria descarrega-se, deixa de funcionar correctamente e o automóvel pode não arrancar. 

O alternador é composto por três partes:

• O rotor: um indutor que cria o campo magnético que provoca a tensão eléctrica quando recebe energia mecânica. 
• Estator: é o condutor submetido ao campo de força onde se efectua a transformação.
• Um regulador de tensão que é condicionado pelas rotações do motor, de modo a que seja gerada mais energia quando o veículo acelera e, portanto, requer mais potência.

para que serve o gerador de um automóvel?

Os sistemas eléctricos de um veículo funcionam com uma tensão de 12 volts. Quando o motor está desligado, os sistemas retiram energia da bateria do automóvel, descarregando-a gradualmente. Quando o motor é ligado, é alimentado pelo alternador, que é recarregado ao mesmo tempo. Sem um alternador, a bateria teria de ser recarregada a partir do exterior.

Os automóveis com um sistema eléctrico de 48 volts não têm um alternador; têm um gerador de energia, ligado a uma bateria de alta tensão. Este alternador funciona como motor de arranque e gerador de electricidade. Substitui o alternador e o motor de arranque convencionais.

Como funciona o alternador de um veículo

O alternador é uma máquina que converte a energia mecânica em energia eléctrica. Esta energia alimenta todos os sistemas eléctricos do automóvel. Esta electricidade é gerada por um processo físico, a rotação de um rotor com ímanes permanentes, directamente ligado por uma polia à cambota do motor. Este rotor está rodeado por um estator, um elemento fixo contra o qual o seu campo magnético reage, gerando assim uma corrente eléctrica alternada.

Se o alternador não funcionar correctamente, o automóvel pode ficar sem bateria.

• As avarias são frequentes no alternador do automóvel
• Avisos no painel de instrumentos: No interior do painel de instrumentos dos automóveis, existe uma luz de aviso específica para assinalar um problema com o alternador. Normalmente, está representada na forma de uma bateria.
• Luzes dos faróis a piscar: Se os faróis se apagarem ou piscarem, significa que o alternador não está a gerar energia eléctrica suficiente para os manter ligados na potência máxima. 
• Outras falhas eléctricas: Quando o alternador funciona mal, outros sistemas que funcionam com ele podem começar a falhar. Estes podem incluir os vidros eléctricos, o fecho centralizado, as luzes do painel de instrumentos, o ar condicionado e até o sistema de som. 
• Ruídos estranhos: Se o alternador falhar, alguns dos rolamentos do motor podem falhar, criando chocalhos e sons invulgares. 
• Bateria descarregada: Um alternador avariado pode fazer com que a bateria se esgote mais cedo porque não recarrega. 
• O carro pára ou é difícil de arrancar: isto pode significar que o alternador não está a carregar a bateria. Isto significa que quando roda a chave na ignição, tudo o que ouve é um "clique" em vez do ronronar fino do motor. 
• Cheiros estranhos: As correias podem produzir um cheiro a borracha queimada devido ao aumento da fricção. 

quanto tempo dura um gerador?

A vida do alternador depende da utilização a que é exposto; deixar as luzes acesas, instalar baterias de má qualidade, conduzir em estradas rurais ou expor frequentemente o veículo a condições climatéricas extremas pode encurtar a vida do alternador.

A vida do alternador é de 200 000 a 400 000 quilómetros, mas é provável que alguns dos seus componentes tenham de ser substituídos:

• As escovas: as escovas estão em contacto contínuo com as partes móveis do alternador, o seu desgaste é bastante frequente. 
• Aponte rectificadora: os díodos que a compõem falham com o tempo, provocando a passagem de energia insuficiente para cobrir as necessidades eléctricas do veículo e manter a bateria carregada. 
• O rotor: Quando há problemas, tens uma tensão baixa ou nula. 
• Oregulador de tensão: provavelmente está queimado devido ao uso. Para o descobrir, é necessário substituí-lo e verificar se o alternador continua a funcionar.