Airbargs

Airbarg √© o nome que a maioria dos fabricantes utiliza para se referir a um dispositivo de seguran√ßa que funciona em conjunto com o cinto de seguran√ßa. Baseia-se na resposta do autom√≥vel a um impacto, insuflando sacos no interior do compartimento dos passageiros para evitar que os ocupantes do autom√≥vel embatam em partes s√≥lidas do mesmo, reduzindo as consequ√™ncias graves. Foi um dos maiores avan√ßos na seguran√ßa rodovi√°ria de todos os tempos. 

SRS é outra sigla sinónima de Airbag.

como é que o Airbag funciona?

√Č constitu√≠do por um saco sint√©tico (nylon), que se insufla rapidamente em caso de colis√£o. O g√°s da reac√ß√£o qu√≠mica, iniciada pelo gatilho pirot√©cnico, insufla a bolsa em mil√©simos de segundo. O saco insuflado √© colocado entre o passageiro e a sec√ß√£o potencialmente perigosa do ve√≠culo. Quando o sistema est√° ligado, quando a unidade de controlo electr√≥nico detecta uma desacelera√ß√£o s√ļbita (muito mais do que numa travagem brusca), o gatilho pirot√©cnico √© activado. O saco insufla-se e capta parte da energia cin√©tica do condutor.

Protege também os passageiros de ferimentos provocados por estilhaços de vidro ou pequenos objectos estranhos que possam entrar no habitáculo no momento do acidente.

O dispositivo √© mais eficaz quando utilizado em conjunto com um cinto de seguran√ßa; no entanto, √© severamente limitado se o cinto de seguran√ßa n√£o estiver a ser utilizado e √© completamente in√ļtil se o acidente ocorrer a alta velocidade sem a utiliza√ß√£o de um cinto de seguran√ßa.

Os passageiros traseiros s√£o adicionalmente protegidos pelos airbags frontais, que est√£o localizados na parte de tr√°s dos bancos dianteiros.

No caso de uma colisão lateral, os airbags laterais accionam um outro saco tubular que protege a cabeça do condutor de uma colisão com as portas.

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