Valor residual de um carro alugado

qual é o valor residual de um veículo de leasing?

O valor residual é o valor de um veículo no final da sua vida útil. Por outras palavras, o valor do veículo depois de ter sido utilizado activamente durante um período de tempo estipulado. 

As empresas de leasing, financeiras e concessionárias têm de ter em conta este valor residual para poderem calcular os pagamentos de cada veículo de forma apropriada.

Deve-se lembrar que um veículo é um dos produtos que mais sofre com a depreciação. A perda de valor dos veículos é tal que se estima que cada veículo perde 18% do seu valor assim que sai do concessionário. 

Todo este valor residual está sujeito ao uso normal do veículo. É evidente que após anos de uso, o envelhecimento e o desgaste terão tido o seu preço no valor de um carro. O problema surge quando o desgaste do carro é devido a danos injustificados ou manutenção incorrecta, quando o valor residual cai e se torna um problema no cálculo dos pagamentos do leasing.

porque é que o valor residual de um carro alugado é importante?

A importância do valor residual pode ser entendida se soubermos como funcionam os pagamentos do aluguer. Em termos muito gerais, o pagamento do leasing está ligado à depreciação do veículo. 

As empresas que oferecem carros de leasing normalmente compram estes veículos em lotes e ao alugá-los, calculam o valor residual que os veículos terão no final do contrato. Se estimarem que o carro sofrerá pouca depreciação e que o seu valor residual será elevado, poderão oferecer pagamentos de leasing mais baixos. Por outro lado, pela mesma razão, os contratos com maior quilometragem são normalmente oferecidos a taxas mais elevadas, porque um maior número de quilómetros significa um menor valor residual através do uso.

como é calculado o valor residual de um veículo alugado?

Não existe uma fórmula mágica para calcular o valor residual, de facto, é muito difícil calcular o valor residual de um veículo no futuro porque existem vários imponderáveis, tais como o estado do veículo.

As variáveis que mais influenciam o valor residual de um veículo são a sua condição, idade e quilometragem. Além disso, outros factores mais sazonais como a cor, a marca, etc. também desempenham um papel

O estado do carro refere-se a avarias, se a garantia é o mínimo legal ou se ainda lhe restam anos... Este é um dos factores mais subjectivos porque não é previsível com um contrato de leasing. 

A quilometragem é outro factor importante, quanto mais quilometragem um veículo tiver, maior será a sua depreciação. É por isso que a quilometragem dentro dos contratos de leasing acumula tanta importância.

Outros factores que também são tidos em conta são a cor: se o veículo tiver uma cor impopular, depreciar-se-á mais, enquanto que se as cores forem fáceis de vender no mercado de segunda mão, depreciar-se-á menos. Se olharmos para a marca ou modelos, devido ao prestígio de uma determinada marca ou modelo, o valor residual não varia da mesma forma. Por exemplo, a Porsche irá manter um valor residual superior ao de um Opel, mesmo que tenha a mesma idade e a mesma quilometragem.

Valor residual no aluguer

Na tipologia de Leasing ou leasing, o valor residual do veículo é de maior importância. Isto porque, como o leasing está normalmente focado na compra final de um veículo, o valor residual do veículo é estipulado no contrato e não depende tanto da depreciação mas sim do preço do veículo como tal. Para além disso, como os contratos de leasing têm uma duração máxima de 2 anos, este valor residual será elevado.