Volkswagen Tiguan

Design de interiores

A primeira grande melhoria do Tiguan é o interior, que está ao nível de todos os outros modelos da gama Volkswagen em termos de acabamento. Os materiais são de qualidade real, não dando o aspecto plastificado da primeira geração que foi lançada em 2007.

Tudo isto levou a um sistema ergonómico onde os comandos estão suficientemente próximos para o condutor operar com verdadeira facilidade, uma vez que leva apenas alguns minutos a familiarizar-se com o ecrã táctil e o computador de bordo do Tiguan.

Olhando para as medidas do Tiguan, o novo modelo cresceu seis centímetros de comprimento, três centímetros de largura e é três centímetros mais baixo, para não mencionar mais três centímetros de espaço para os joelhos o que, se olhares para os bancos traseiros em particular, faz dele um dos SUV mais espaçosos.

Powertrain

Em termos de motores, o Tiguan tem um nível de potência semelhante ao do seu predecessor, uma vez que tem menos potência em alguns dos motores, a fim de reduzir o consumo de combustível e as emissões.

A potência começa em 110 cv e vai até 220 cv, se pensares no híbrido Tiguan GTE.

Gasolina

Começamos com o TSI da Volkswagen começando com um 1.4 de 125 cv, que está disponível tanto com tracção às rodas dianteiras como a todas as rodas, mais um motor de 150 cv mais potente.

O outro motor a gasolina disponível para os modelos Tiguan é o TSI de 180 cv 2.0 com acabamento Sport e o actual topo de gama da variante a gasolina com 210 cv. Este motor é o topo de gama do Tiguan e só está disponível com o acabamento R-Line e a caixa de velocidades DSG de sete velocidades.

Diesel

Os motores diesel vão desde o actual motor 2.0 TDi, que está disponível com 115, 150 e 190 cv. O 115 cv é mais adequado para uso urbano, enquanto que o 150 cv é mais eficiente em termos de combustível em estradas interurbanas.

O motor diesel mais potente do Tiguan é um 2.0 TDI de 240 cv, que só está disponível com a transmissão DSG e o Sport trim.

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Comportamento

A pesar do aumento no tamanho, o peso do Tiguan é cinquenta quilos mais leve sem carga, o que aumenta o prazer de condução. A gama começa com as versões de tracção às quatro rodas, mas à medida que chegamos às versões de tracção às quatro rodas, um sistema de tracção integral do Volkswagen Golf R faz a sua aparição.

Este sistema de tracção integral é responsável por enviar energia para a frente, mas distribui-a pela traseira quando necessário para melhorar a aderência durante a condução.

No que diz respeito ao fornecimento de energia, é bastante suave e adapta-se ao condutor, dando alguma ludicidade, embora a Volkswagen também não se tenha preocupado com a alta performance, por isso a velocidade máxima não é algo que se destaque. Mas não há falta de performance na linha de motores.

Como em todos os veículos que vêm do MQB (Modular Transverse Platform), a direcção é altamente precisa e a direcção é fácil de manejar. O Tiguan dá-nos a oportunidade de nos habituarmos à condução e de nos instalarmos na estrada em apenas algumas horas.

Segurança

Na frente da segurança, é uma sorte desfrutar de toda a gama de tecnologia do Grupo Volkswagen em termos de ajudas de condução, começando com sistemas como o Adaptive Cruise Control, Fatigue Detection e Dynamic Light Assist. Também incorpora vários sistemas de assistência frontal, lateral e de faixa de rodagem. Outros sistemas presentes no carro incluem a assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro.

No caso de um acidente com um peão, o capot é levantado seis centímetros acima do normal para amortecer o impacto da colisão. O objectivo é minimizar os danos no peão e quando a capota é levantada afasta-se do bloco do motor, causando potencialmente mais danos ao sujeito externo.

Em 2016, a Euro NCAP atribuiu ao Tiguan o melhor distintivo para pequenos SUV com as seguintes pontuações: 96% para os ocupantes adultos, 84% para os ocupantes infantis, 72% para os peões e 68% para os sistemas de segurança (apenas os que vêm como padrão são tidos em conta aqui, não os opcionais).

As melhores pontuações são para os ocupantes graças aos seus sistemas de ancoragem ISOFIX e à segurança da cadeira de criança Top Tether. Os tensores na segunda fila de cintos de segurança são eficazes em impactos frontais e laterais.

Equipamento

Mesmo ao nível mais básico, este modelo tem muitas funções de condução úteis, tais como recomendação de mudanças, indicadores do estado do carro, tais como pastilhas de travão, pressão dos pneus ou nível de água no pára-brisas, assim como ar condicionado, activação da luz de funcionamento e um kit de protecção contra furos.

Várias opções interiores podem ser adicionadas ao Tiguan Advance, tais como funções de assento, enquanto o exterior da Tiguan Edition tem um aspecto distinto com as suas barras de tejadilho pretas, janelas laterais cromadas e jantes de liga leve Montana de dezassete polegadas.

No Sport, o equipamento é melhorado com iluminação ambiente e inserções de LEDs brancos nas portas. As barras de tejadilho são actualizadas para cromadas, assim como o escape, a protecção inferior da carroçaria, a grelha frontal, o pára-choques traseiro, as placas de derrapagem frontal, traseira e lateral e as entradas de ar exteriores.

As jantes de liga leve deste modelo Volkswagen são jantes Kingston de 18 polegadas com a tecnologia AirStop auto-vedante, que tem, como extra de segurança final, assistência de cruzeiro com assistência frontal e City Emergency Break.