Subaru Outback

Styling

A boa aparência do Outback Subaru 2018 foi actualizada este ano, mas é difícil ver as diferenças.

O Subaru Outback 2018 combina um aspecto exterior robusto com um interior relativamente elegante. Remove a guarnição preta não pintada, o grande suporte de tejadilho e o elevador de suspensão, e o Outback seria uma pickup truck.

Além disso, este ano, o Outback de 2018 tem pára-choques e grelha revistos, mas ainda é bastante semelhante ao do ano passado.

No interior, o tablier do Outback é funcional e limpo, com poucas linhas injustificadas. Os modelos standard têm um sistema de info-entretenimento de 6.5 polegadas, com estofos em tecido e acabamentos interiores pintados a prata.

Todos os outros modelos acrescentam um ecrã de 8.0 polegadas. Os estofos em pele castanha são exclusivos para o Outback Touring. O isolamento sonoro adicional dá uma sensação mais refinada ao Outback Subaru de 2018.

Mecanização

A grande maioria dos Outbacks usa um motor inline-4 de 2.5 litros avaliado em 175 cavalos de potência. Este motor plano de 4 cilindros é montado em baixo para melhorar o centro de gravidade do veículo e transmite potência às quatro rodas através de uma transmissão continuamente variável (CVT).

Na cidade, o motor padrão do Outback é bastante bom graças ao bom manuseamento da CVT e a um acelerador muito fino. Não há muita potência de passagem em reserva, especialmente nas inclinações e em altitude. A transmissão simula uma caixa de velocidades tradicional com seis "degraus" sob forte aceleração.

Opcional para os trims Limited e Touring é um motor de 3.6 litros de potência plana, com uma potência de 256 cv e 247 lb-ft de binário. É mais suave e dá ao Outback uma melhor propulsão a todas as velocidades.

Ainda assim, falta-lhe o impulso de montanha visto nos outros motores turboalimentados do Subaru, como os usados no crossover do Forester XT.

Independentemente do motor, todos os Outbacks têm uma direcção estaladiça, semelhante à de um carro e uma condução muito suave. Ao contrário dos crossovers mais altos e dos SUV baseados em camiões, o Outback é surpreendentemente reactivo na estrada.

Este ano, o Subaru afinou a suspensão do Outback para oferecer uma condução ainda mais silenciosa. Limiteds e Tourings com as suas rodas de liga leve de 18 polegadas andam um pouco mais firmes que outros trims com rodas de 17 polegadas, mas a diferença é subtil.

A coisa mais notável que eliminou na versão 2018 foi o ruído da estrada e do vento, graças ao maior isolamento acústico, espelhos exteriores redesenhados e vidro laminado adicional.

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Conforto e qualidade

Apesar de ser um pouco como uma carroça alta, o Outback Subaru 2018 tem uma utilidade impressionante, para além de um interior elegante.

Pensa numa bota para caminhadas que se dobra como um sapato de vestir. Este é o Subaru Outback de 2018.

Os seus confortáveis assentos dianteiros oferecem uma vista estelar para fora, a segunda fila é espaçosa e há uma grande sensação premium quando estás dentro de ti.

Os bancos dianteiros do Outback oferecem um bom apoio para as pernas e apoios para os assentos longos. Um assento de condutor potente é de série nos Premium e acima dos trims, enquanto um assento de passageiro potente é de série nos Limited e acima.

Os passageiros do banco de trás têm um espaço incrível: 38.1 polegadas de espaço para as pernas e este ano o Subaru adicionou uma única porta USB na parte de trás da consola central.

A porta traseira do Outback levanta para revelar até 35.5 pés cúbicos de capacidade de carga com a segunda fila na vertical e mais de 73 pés cúbicos com a segunda fila dobrada para baixo. Para além disso, a traseira beneficia de uma altura de elevação muito mais baixa do que os seus rivais.

Este ano, amortecedores de som e vidros laterais laminados melhoram o que já era um interior silencioso.

A cabine do Outback está cheia de materiais de toque suave. Este ano, a maioria dos Outbacks ganha costura francesa nos seus tabliers, assentos e painéis das portas. Há também um volante redesenhado e alguns acabamentos novos. Os estofos em tecido na base e os acabamentos premium parecem duráveis sem parecerem demasiado robustos. O couro usado em Limited e Touring é bom mas também nada de especial; couros de maior qualidade poderiam ter sido adicionados pelo preço do Touring.

Mesmo assim, o aspecto é de alta qualidade e totalmente de acordo com o preço do carro, em geral.

Segurança

O Outback Subaru 2018 está disponível com uma vasta gama de características de segurança de alta tecnologia.

Todos os Outbacks têm oito airbags, câmara de visão traseira, controlo de estabilidade e travões antibloqueio. Opcional é o conjunto de tecnologia de segurança EyeSight. Sob o guarda-chuva EyeSight estão disponíveis características importantes como a travagem de emergência automática, faróis de máximos automáticos, controlo activo da faixa de rodagem e monitores de ângulo morto, apenas disponíveis em níveis de acabamento superiores.

Características

O Outback Subaru de 2018 oferece uma configuração para quase todos os orçamentos.

É um veículo bem equipado em todos os níveis, com muito boa relação qualidade/preço. Este ano, o sistema de infoentretenimento foi actualizado. Inclui novas funcionalidades de alta tecnologia escondidas por detrás de ecrãs atractivos.

O alinhamento do Outback começa com o simples nome 2.5i, uma referência ao tamanho do seu motor. Inclui o básico e alguns extras: vidros eléctricos e fechaduras, um banco do condutor manual, Bluetooth, um tapete de carga de borracha, jantes de liga leve e um sistema de info-entretenimento com ecrã táctil de 6,5 polegadas com compatibilidade com o Apple CarPlay e Android Auto. Escolhe a base Outback e a tua única decisão será a cor, porque não há muitas opções disponíveis

A seguir é o Outback 2.5i Premium, que adiciona bancos dianteiros aquecidos, um banco do condutor potente, controlo climático automático de zona dupla, um sistema de info-entretenimento com ecrã táctil de 8.0 polegadas e várias aplicações.

Estão disponíveis três pacotes de opções: um que inclui um tejadilho eléctrico com uma porta elevatória eléctrica, outro que inclui o conjunto de tecnologia de segurança EyeSight e uma porta elevatória eléctrica, e um terceiro que inclui todas essas funcionalidades e navegação incorporada.

O Outback 2.5i distingue-se dos 3.6R Limiteds pelos seus 2.5 litros flat-4 e 3.6 litros flat-6 de pele, mais áudio Harman Kardon, jantes de liga leve de 18 polegadas, um banco de passageiro eléctrico de quatro vias, monitores de ângulo morto, bancos traseiros aquecidos, ignição sem chave, porta traseira eléctrica e tejadilho lunar eléctrico.

Os limites podem ser opcionais com um único pacote que adiciona EyeSight e navegação.

À cabeça da linha estão os Outback 2.5i e 3.6R Tourings, que se baseiam num Limited totalmente equipado com estofos especiais em pele castanha, um suporte de tejadilho de baixo perfil, volante aquecido e algumas outras guloseimas.

No total, o Outback 3.6R Touring mais caro custa pouco menos de $40,000, o que ajuda a justificar o facto de faltarem alguns dos assentos de luxo que os compradores podem precisar: assentos arrefecidos, um sistema áudio com um rodapé maior, limpa pára-brisas automáticos e um banco do condutor regulável em altura.

Outros rivais como o Volvo V60 Cross Country e Audi Allroad oferecem estas características, mas os seus preços base são mais altos do que até mesmo um Outback totalmente equipado.

Economia de combustível

O motor mais popular do Outback Subaru de 2018 consome bastante. É por isso que a opção mais potente é um pouco mais potente.

Com o seu motor base de 4 cilindros, o Outback Subaru 2018 é surpreendentemente económico no que diz respeito ao consumo de combustível.

Por outro lado, todos os motores Subaru Outback 2018 são concebidos para funcionar com combustível normal sem chumbo, em vez do combustível premium mais caro que alguns concorrentes requerem.