SsangYong Tivoli

SsangYong Tivoli, o compacto ideal que se sobressai na estrada

  • Manuseamento de veículos
  • Conforto
  • Design alegre
  • Consumo de combustível ligeiramente superior ao esperado

Descobre o SsangYong Tivoli

SsangYong conseguiu reinventar-se e fez a sua representação de oito cores de vanguarda, que apelarão ao mercado e aos gostos dos condutores. O Tivoli oferece uma riqueza de oportunidades quando estás ao volante. A sua gama na estrada é requintada e confortável.

A tecnologia japonesa compõe a estrutura exterior e interior do SsangYong Tivoli. Desta forma, consegue intervir na caixa de transmissão, incluindo-a em versões como 4x2 e AWD

Esta marca foi desenhada especialmente para os amantes da condução, apesar do seu design compacto ser delicado, consegue surpreender graças às suas quatro portas. A SsangYong Tivoli procurou criar um conceito "Compact Deluxe Style", o seu conforto proporciona uma confortável viagem na estrada.

Quando se trata de condução, a tecnologia é mais uma vez a estrela, o seu sistema Smart Steer é um programa inteligente que te dá uma gama de opções em três atraentes modos de condução: Desporto, Normal e Conforto.

A tecnologia é um conceito chave para a marca. Esta apresentação apresenta múltiplos acessos a ligações USB e Bluetooth, trazendo um toque mais jovial e moderno para o interior.

Cada condutor quer ter uma viagem segura; é por isso que o Tivoli traz modernidade e um sistema de segurança avançado que todos merecem. Inclui 7 airbags, travões ABS com EBD, faróis de nevoeiro dianteiros e um sistema de imobilização do motor.

O seu sistema de segurança tem dois airbags, direcção assistida, câmara de reserva, sensor de reserva, sensor frontal e luzes LED de funcionamento diurno. O seu espaço interior foi concebido para uma condução mais confortável e única, que une o conforto em viagem, graças ao seu equipamento de luxo

A marca coreana foi inspirada por um ar italiano, e conseguiu reflectir as suas linhas modernas e fluidas, cumprindo todas as características que o cliente deseja, para trazer o ritmo e o dinamismo ao volante.

O seu equipamento sofisticado inclui: Controlo climático, luzes de nevoeiro, grupo de potência, rodas de alumínio de 16", rodas de alumínio de 18", espelhos exteriores eléctricos com desembaciador, espelhos exteriores com forma eléctrica. Para além do controlo de velocidade de cruzeiro, vidros fumados, grelhas, computador de viagem. Os bancos em pele proporcionam conforto e comodidade e são aquecidos.

O SsangYoung Tivoli passou nos testes de segurança mais difíceis do campo, o teste EuroNCAP Crash-test.  Esta marca é uma das favoritas no mercado europeu.

O SsangYong Tivoli mais vendido já produziu 64,000 unidades. Os peritos indicam que a marca coreana está posicionada como uma das favoritas, pois tem mais espaço de carga, muito mais do que um Volkswagen Touareg.

O mundo da mecânica alternativa anunciou, de acordo com os representantes da marca, que o modelo está a ser actualizado para a mecânica eléctrica

Este modelo coreano, baptizado Tivoli, é alimentado por gasolina de 128 cv e gasóleo de 115 cv. Existe uma versão alimentada a GPL, com um preço a partir de 14.900 euros

A novidade do Tivoli, consiste numa mecânica eléctrica de 80kW, 108 hp, que consegue uma afinação maravilhosa, juntando baterias de 25kWh. O seu motor a gasolina é um motor monocilíndrico de 325cc que funciona como um extensor de alcance.

Com este novo sistema de tecnologia e mecânica a marca alcança um alcance que atingirá cerca de 400 quilómetros, com cerca de 125 quilómetros de puro alcance eléctrico; desta forma consegue atingir uma velocidade máxima de 150 quilómetros por hora.

Segundo os representantes da marca, a tecnologia implementada neste modelo foi validada pelo Instituto Coreano de Tecnologia Automóvel, KATECH. Funciona sob supervisão governamental e assegura que tudo é fabricado e montado correctamente antes e depois dos testes de campo

De acordo com a marca, esta nova tecnologia está a avançar e poderá estar no mercado em 2019

Técnicos e especialistas atestam que o manuseamento da estrada é bom. O modelo de quatro portas é fácil de conduzir e maneja bem nas curvas. Outros dizem que o deslizamento do pedal é bom e que o sistema de travagem funciona perfeitamente, embora a distância entre eixos possa ser melhorada.

 

 

 

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Interior SSangYong Tivoli

Um veículo muito confortável

Design confortável

O design do interior é simples e elegante. O tablier tem um ecrã táctil a cores na consola central, que é feito de plástico com um acabamento em preto brilhante e ténue, dando-lhe um aspecto moderno e futurista.

Os seus acessórios de design em plástico também são agradáveis à vista, o que supera o modelo anterior do SsangYong. Segundo os peritos, a disposição dos controlos tende a ser muito particular. Manuseia normalmente, o sistema responde a todos os pedidos que o condutor opta por fazer na estrada.

A altura do assento, o espaço confortável para as pernas e o tamanho do volante fazem com que os bancos se destaquem. O seu piso plano melhora a estabilidade entre os ocupantes do carro.

O SsangYong Tivoli é recomendado pelo seu apoio e capacidade anti-derrapante quando sobe ou desce declives.

Especificações técnicas

O seu preço é de cerca de 20.000 euros. Vem com uma garantia de aproximadamente cinco anos, ou cerca de 100.000 quilómetros. Para além disso, vem com uma garantia adicional de cinco anos contra a corrosão.

Pode correr de 0 a 100 quilómetros por hora, e tem uma velocidade máxima de 181 quilómetros. Pode funcionar com meio depósito de gasolina/LPG 6,6/ 9,0 1/100 quilómetros, e tem um alcance de 1,378 quilómetros mdi gasolina+LPG.

A suspensão do Tivoli é de suporte McPherson, combinando molas e barras estáveis. Eixo de torção traseiro e semi-independente. Vem equipada com um motor a gasolina ou GPL, injecção indirecta, mais um 1,597 cc em linha de quatro cilindros. Tem uma capacidade a gasolina + GPL de 47+56,31 litros.

O veículo tem cerca de 4,20 m de comprimento, 1,79 m de largura e 1,59 m de altura. A sua distância entre eixos é de 2.60 m e a pista dianteira é de 1.55 m e a traseira é de 1.55 m. A bagageira é espaçosa e confortável, com uma capacidade de 327 litros.

O peso deste maravilhoso modelo é de apenas 1,349 quilos; a sua potência é de 128 cv (94 kW) a 6,000 rpm, a relação potência/peso é de 10,89 quilos/hp; a sua potência específica corresponde a 80,1 cv/litro. Tem cerca de quatro válvulas por cilindro.

Tem melhor tracção às rodas dianteiras, a vantagem de uma caixa manual de seis velocidades e direcção assistida electricamente. Tem cerca de 3,3 voltas do volante e um círculo de 10,6 voltas

Tem travões de disco à frente e travões de disco atrás. Quanto aos pneus dianteiros, são: 215/45 R 18". Pneus traseiros: 215/45 R 18". Pneus inferiores e traseiros: 7*18"

Durante a viagem o motor e arranques do Tivoli são subtis, quase silenciosos; o seu sistema GPL aumenta o peso para cerca de 124 quilómetros e o condutor sente e repara nestas alterações. Graças ao uso de gasolina, o motor é ainda mais diferenciado e pode facilmente tirar partido da faixa de rodagem rápida.

Este compacto de quatro portas, que oferece resultados perceptíveis no consumo de combustível, apesar de começar com uma condução descontraída, este Tivoli consome cerca de 7,2 e 7,7 litros por 100 quilómetros quando conduz com o sistema GPL.

Este design do SsangYong Tivoli, foi concebido e construído para utilizar a caixa de velocidades GPL para mudanças manuais, ou seja, seis velocidades da versão de gasolina acima mencionada

Os peritos da marca revelaram que este modelo G16 GPL é "rival directo do Renault Captur ou do mesmo Peugeot 2008", no entanto ainda se pode diferenciar graças ao seu design GPL e ao seu motor de combustível de 1,6 cv naturalmente aspirado de 128 cv, o G16 GPL.

Este modelo optou por energias alternativas, que são hoje os criadores de tendências no mundo automóvel. Mencionámos o sistema GPL em todo o texto, mas também é conhecido como "butano", além de conter propano e propileno.

Este sistema anteriormente, há cerca de 35 anos atrás para ser exacto, foi incorporado num cilindro que estava no meio do veículo; graças aos desenhos e ao avanço da tecnologia, este sistema foi substituído, e mesmo agora um segundo programa ou modelo a gasolina foi adicionado e incorporado na injecção de gás GPL.

O tanque de GPL está localizado no buraco existente no pneu suplente. Isto torna-o menos visível, mais agradável esteticamente e proporciona mais espaço no interior do veículo.

Para os conhecedores e representantes desta marca, uma das coisas que mais se aprofundam e realçam no modelo, é o seu motor, que é entregue a partir de cerca de 1.300 quilómetros, o que oferece ao condutor a sensação de conforto e segurança ao volante.

Esta marca oferece no mercado europeu uma versão um pouco mais bifuel, sobre a reconhecida mecânica da gasolina 1.6; o modelo fornece 128 cv e pode ser fornecido com gás de petróleo liquefeito ou GPL.

Durante os testes, descobriu-se que a versão Tivoli pode poupar cerca de 3,5 euros por 100 quilómetros percorridos, em comparação com a gasolina convencional.  Assim, o preço premium é de cerca de 100.000 quilómetros.

Existe um botão especial incorporado neste design compacto, que te permite seleccionar o tipo de combustível que queres usar, ou seja, uma vez ligada a ignição, começa com a gasolina seleccionada, mas se quiseres mudar imediatamente para o sistema GPL.

No caso de ficar sem GPL, o carro continua a funcionar com a gasolina tradicional

Descobre o RENTING de SsangYong Tivoli
Cuota fija sin riesgo

    O Tivoli é um carro que transmite conforto, o qual te proporciona quando estás dentro

    Dois SSangYong Tivoli um branco e um preto

    Preços ajustados

    Custos para comprar este inovador Tivoli

    Diesel

    • 1.6 4*2 Premium, custa cerca de 18,000 euros
    • 1.6 4*2 Limitado, custa cerca de 20.000 euros
    • 1.6 4*4 Automático Limitado, custa cerca de 21,500 euros

    Gasolina

    • 1.6 Linha 4*2, custa entre 14,900 euros
    • 1.6 4*2 Premium, custa cerca de 16,500 euros
    • 1.6 4*2 Limitado, custos a partir de 18,500 euros

    A gama GPL tem os mesmos custos que o modelo a gasolina, mais um aumento de aproximadamente 1.750 euros.

    De acordo com os números, a SsangYong espera vender pelo menos 100.000 modelos Tivoli em todo o mundo, e cerca de 28.000 deles na Europa, um mercado altamente competitivo que tem demonstrado uma excelente receptividade à marca.

    A SsangYong espera continuar a aumentar as vendas com a distribuição deste modelo impecável. As suas cores e o seu interior inovador fazem desta empresa coreana uma das favoritas no mercado.

    Representantes da marca indicam "que o modelo foi melhorado para que o bem-estar dos clientes seja satisfeito; aumentar os seus lucros e posicionar-se no mundo graças ao seu inovador sistema de segurança e modelo subtil.

    O melhor deste modelo é que pode ser personalizado, e tem sido algo como uma febre para os amantes da arte. Na internet já podes encontrar designs que foram realizados com sucesso pelos seus donos.

    Com diferentes estilos e powertrains podemos conseguir um Tivoli que se adapte ao nosso orçamento