Seat León

Carro compacto: Tecnologia e Design

Desde 369€/m√™s
Renting idoneo

  • Rela√ß√£o pre√ßo/desempenho
  • Termina
  • Conforto
  • Comportamento
  • Interior um pouco suave

Descobre o Seat León

A empresa espanhola do Grupo Volkswagen est√° a passar bons momentos. Uma das raz√Ķes para isto √© esta gera√ß√£o do Seat Leon, que √© um dos carros compactos mais equilibrados do mercado em termos de design, desempenho, comportamento e rela√ß√£o qualidade/pre√ßo. Logicamente, o p√ļblico p√īde v√™-lo e os n√ļmeros de vendas tornaram-no num dos modelos com maior n√ļmero de vendas no mercado espanhol e com uma percentagem de vendas em muitos mercados internacionais importantes para o Seat.

O Seat Leon de que estamos a falar √© a terceira gera√ß√£o de um carro compacto que nasceu em 1998. A √ļltima gera√ß√£o data de 2012 e o restyling teve lugar em 2017. Est√° dispon√≠vel em quatro estilos de carro√ßaria. O SC de tr√™s portas, SC de cinco portas, ST estate e ST X-Perience com apar√™ncia de SUV.

Leon 1.0 EcoTSI Style S/S (115CV)

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Desde 369/ mês

IVA incluido

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Design atractivo

Design exterior

Este modelo tem um design exterior bem executado e atractivo. √Č not√°vel pelo design dos seus far√≥is, que t√™m como standard luzes diurnas permanentes, uma grelha frontal e uma entrada de ar inferior trapezoidal, com as suas distintas linhas angulares do corpo, asas proeminentes e janelas bem definidas.

At√© a vers√£o mais b√°sica tem rodas de liga leve de 16 polegadas e os espelhos s√£o pintados na cor da carro√ßaria. O X-Perience apresenta detalhes caracter√≠sticos como as asas dianteiras e traseiras com acabamento cinzento e p√°ra-choques, calhas de tejadilho, rodas de liga leve de 17 polegadas e uma dist√Ęncia ao solo 15 mil√≠metros mais alta, o que √© respons√°vel pelo seu aspecto tipo SUV.

Este sucesso de design √© uma das raz√Ķes pelas quais √© t√£o popular e mesmo quando foi remodelado no ano passado, ainda est√° muito vivo e a dar pontap√©s.

Design de interiores

Desde as portas para dentro, o Seat Leon tem um interior muito ergonómico. A posição de condução é verdadeiramente excelente, assim como os ajustes dos assentos. Não é de todo difícil encontrar a posição de condução perfeita e isto torna-o realmente um carro muito agradável de conduzir.

Se formos aos materiais e acessórios, eles estão a um bom nível, a propriedade do Grupo Volkswagen é inegável. Talvez possamos culpar o design do tablier por ser um pouco pouco pouco pouco original, mas isto é uma questão de gosto.

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√Č not√°vel pelo design dos seus far√≥is, que t√™m como padr√£o luzes diurnas permanentes, uma grelha frontal e uma entrada de ar inferior trapezoidal, com as suas distintas linhas angulares do corpo, asas proeminentes e janelas bem forradas.

Equipamento interior Seat Leon

Equipamento espectacular

Equipamento a condizer

Um modelo que √© t√£o popular tem de ter o equipamento mais completo e o modelo da marca Martorell entrega. O equipamento de s√©rie, come√ßando com o n√≠vel de entrada Style trim, inclui cruise control, um abrangente computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, trav√£o de estacionamento electr√≥nico, luzes de nevoeiro e volante multifun√ß√Ķes.

Para al√©m disso, todos os n√≠veis de acabamento incluem um ecr√£ t√°ctil central, que √© monocrom√°tico de 5" nos modelos Reference, cor de 5" no Style e cor de 8" no Style Visio. Este sistema multim√©dia com um ecr√£ de 8" √© a 'grande novidade' no Leon com o restyling de 2017. √Č um sistema muito bom que √© simples e intuitivo de usar, algo onde o Leon est√° na vanguarda do segmento.

Em termos de segurança, tem uma vasta gama de equipamento e assistência à condução. Os faróis Full LED também são dignos de menção, oferecendo uma iluminação muito boa. Sistemas como o Lane Keeping Assisting - Pack Assistência à Condução, ou o Adaptive Cruise Control - incluído no Advanced Comfort & Driving Pack, também são recomendados.

Motores

A linha de motores do Seat Leon foi cuidadosamente considerada e existem motores que se adaptam a todos os gostos. Se formos √†s vers√Ķes a gasolina, encontramos pot√™ncias que variam entre 110 cv e 310 cv. Especificamente, dentro da gama da gasolina existe um 1.2 TSI com 110 cv, um 1.4 TGI com 110 cv, um 1.4 TSI com 125 cv, um 1.4 TSI ACT com 150 cv - equipado com desconex√£o de cilindros - e um 2.0 TSI com 300 cv.

Diesel também está disponível com 90 cv 1,6 litros 1,6 TDI, 115 cv 1,6 TDI, 150 cv 2,0 TDI e 184 cv 2,0 TDI. Além disso, o motor de 180 cv 1.8 TSI também está disponível para os estilos SC de três portas e carroçaria estate.

Vers√Ķes como a 1.4 TGI, 1.4 TSI e 1.6 TDI podem ser encontradas com uma transmiss√£o autom√°tica de dupla embraiagem de sete velocidades, enquanto que a 2.0 TSI e TDI s√£o oferecidas com uma caixa de seis velocidades DSG que funciona bastante bem.

Além disso, o 300 PS 2.0 TSI no Leon ST é oferecido com tracção às 4 rodas, enquanto que existe uma versão Cupra R do Leon 5 portas com um motor 310 PS 2.0 TSI.

Em termos práticos e em termos de conselhos de compra, talvez a versão de 110 cv 1.2 TSI do Seat Leon possa ser um pouco limitada para uso na estrada, especialmente quando carregada. O 1.6 TDI é mais recomendável para o seu funcionamento silencioso e suave.

No caso das vers√Ķes a g√°s natural, elas oferecem um n√≠vel bastante elevado de economia de combust√≠vel, embora ainda haja poucos locais para reabastecer. Pode ser uma op√ß√£o a considerar para aqueles que vivem perto de um posto de abastecimento, n√£o querem um ve√≠culo a gas√≥leo e n√£o requerem alta performance.

O equipamento de s√©rie da gama de equipamento de entrada inclui controlo de cruzeiro, um computador de bordo completo, sensor de estacionamento traseiro, trav√£o de estacionamento electr√≥nico, luzes de nevoeiro e volante multifun√ß√Ķes.

Lado Seat Leon Vermelha

Segurança ao mais alto nível

Comportamento

O Leon é baseado no kit modular MBQ da Volkswagen. Por esta razão, partilha muitos elementos de chassis com outros modelos de motores transversais do Grupo Volkswagen, incluindo veículos premium, como o Audi A3. Isto é perceptível quando se trata de condução, uma vez que o chassis é bastante rígido, o que é essencial para alcançar o conforto e manuseamento oferecidos pelo modelo espanhol.

O Seat Léon é um carro fácil de conduzir, com um bom nível de conforto, em que a suspensão é um pouco mais "bouncier" que a do seu primo, o VW Golf, e com uma sensação soberba na direcção assistida electricamente.

Segurança

A segurança do Seat Leon é alta, com uma classificação "Five Star Euro NCAP". A melhor pontuação obtida na categoria é a protecção dos passageiros adultos com 94%, onde se destaca a protecção para a cabeça, pernas e mesmo em impactos laterais e frontais, recebendo a melhor pontuação possível no caso de chicotada.

Para a protec√ß√£o de passageiros infantis, obt√©m 90%, enquanto que para a protec√ß√£o de passageiros pedestres, obt√©m 70%. O equipamento de seguran√ßa tem uma pontua√ß√£o de 71 %. N√£o deves esquecer que este par√Ęmetro se baseia no equipamento standard do modelo, e os n√≠veis superiores t√™m um maior n√≠vel de tecnologia e seguran√ßa.

As classifica√ß√Ķes tamb√©m se aplicam ao Leon ST e √† variante todo-o-terreno, o Leon X-Perience, uma vez que tem uma estrutura semelhante, especialmente no eixo dianteiro. O equipamento de s√©rie inclui controlo de cruzeiro, airbags laterais dianteiros, airbags de cabe√ßa e joelhos para os bancos dianteiros e um imobilizador electr√≥nico.

O Seat Leon é fácil de conduzir, com um bom nível de conforto, uma suspensão um pouco mais saltitante do que o seu primo, o VW Golf, e uma sensação soberba na sua direcção assistida electricamente.

Revis√£o Seat Leon

Coment√°rios idoneo

A verdade √© que se o compararmos com o Seat Leon antes do restyling n√£o √© que haja muitas mudan√ßas no interior, uma vez que a maioria das actualiza√ß√Ķes t√™m sido focadas no exterior.

Poder√≠amos dizer que em termos de acabamento houve algumas melhorias, mas mesmo no modelo anterior a maioria dos pl√°sticos foi removida. √Č claro que n√£o tem o mesmo n√≠vel que um Audi, mas o esfor√ßo feito neste campo √© percept√≠vel.

Em termos de infoentretenimento, foram feitos muitos progressos, com o mesmo sistema de navegação e rádio que nos outros modelos do Grupo Volkswagen. Os níveis mais altos incluem o carregamento de telefones sem fios com a Connectivity Box, assim como o reconhecimento de voz e Seat Full Link para emparelhar com quase todos os smartphones no mercado.

Em resumo, se procuras um compacto com todos os ingredientes para te apaixonares e o misturares com racionalidade em termos de qualidade/preço, o resultado é o Seat Leon. Um modelo que também beneficia de uma gama fiável de motores e que tem um desempenho a condizer.

Tanto os modelos de entrada como os modelos topo de gama desfrutam de um modelo que demonstra claramente as raz√Ķes pelas quais √© actualmente o modelo que d√° mais alegria a uma marca que confia que seja o seu porta-bandeira. N√£o faltam raz√Ķes.