Seat Ibiza

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Desde 339€/m√™s
Renting idoneo

  • Grande n√≠vel din√Ęmico
  • Qualidade
  • Aumento do espa√ßo de arranque
  • Ainda h√° espa√ßo para melhorias no acabamento

Descobre o Seat Ibiza

O Seat Ibiza √© um modelo lend√°rio da marca. Mais de 5 milh√Ķes de unidades foram produzidas desde 1984. √Č um ve√≠culo ic√≥nico para a empresa e com ele come√ßou a internacionaliza√ß√£o da marca espanhola do Grupo Volkswagen.

O novo Ibiza surgiu num bom momento para a empresa, pois n√£o quiseram relaxar e por esta raz√£o combina tecnologia e estilo com uma configura√ß√£o de chassis mais din√Ęmica do que o resto da concorr√™ncia.

Ibiza 1.0 TSI FR (110CV)

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Desde 339/ mês

IVA incluido

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Lado Seat Ibiza

Design da marca da casa

Estilo Exterior

√Č baseado na plataforma MBQ A0 tamb√©m encontrada no Polo Volkswagen, Audi A1, Skoda Fabia e Seat Arona. O design √© muito bem sucedido e tem um ar de fam√≠lia com o Seat Leon. No entanto, a marca reduziu o n√ļmero de estilos de carro√ßaria no novo Ibiza. N√£o existe uma vers√£o SC de tr√™s portas, nem uma variante Station Wagon ou estate ST. O Seat Arona √© o que cuidar√° dos clientes com necessidades mais familiares.

O Ibiza anterior tinha um ponto fraco, nomeadamente o espa√ßo, especialmente nos bancos traseiros. Na quinta gera√ß√£o deste modelo remediaram-no, mas n√£o com a solu√ß√£o a priori mais simples, que era fazer um carro maior, pois mede o mesmo que o anterior, de 4.06 m de comprimento. O que eles fizeram foi aumentar a largura em 8.7 cm e com uma dist√Ęncia entre eixos 9 cm mais longa, o que perfaz um total de 2.56 m. Isto torna o carro mais elegante e mais confort√°vel. Isto torna-o mais elegante e habit√°vel.

Design de interiores

O design também segue uma linha moderna, mas continuista, pois sabemos que os interiores da marca são bem feitos. Os assentos são confortáveis e de apoio.

Este Ibiza é um carro com um bom espaço e uma bagageira maior, com uma capacidade de 355 litros, um dos melhores da categoria, oferecendo 63 litros a mais do que o modelo anterior, o que é muito bem-vindo. Acrescenta a isto uma soleira de carga mais baixa e uma abertura larga e tens um veículo muito mais utilizável.

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Este carro segue a linha desportiva de outros modelos similares da sua família, mantendo ao mesmo tempo o design que o caracteriza

Seat Ibiza na praia

Variedade de motores

Motores

A gama √© ampla, em gasolina tem um bloco de 3 cilindros de 1.0 lturbo e injec√ß√£o directa e tem duas variantes em termos de pot√™ncia, 95 e 105 cv. Existe tamb√©m uma vers√£o de injec√ß√£o √ļnica do 1.0 litro com 75 cv. Finalmente, existe o motor de 1.5 litros de 150 cv e 1.5 litros com uma caixa manual de 6 velocidades.

O motor diesel terá o TDI de 1.6 TDI para compor a gama, com três potências de 80, 95 e 115 cv.

A gama termina com uma versão a GNC (Gás Natural Comprimido) para incentivar o uso deste combustível e o 1.0 TSI de 90 cv será o escolhido, podendo funcionar tanto com gasolina como com GNC.

Comportamento

Neste aspecto, o Seat Ibiza é imbatível. Todos os modelos são soberbamente dimensionados em termos de potência e o trabalho de chassis da marca Martorell tem sido excelente. Cada uma das unidades tem entrada e arranque sem chave.

Os motores de tr√™s cilindros tendem a ser mais ruidosos e a gerar mais vibra√ß√Ķes do que os motores de quatro cilindros. Apesar disso, a insonoriza√ß√£o e redu√ß√£o de vibra√ß√Ķes no Seat Ibiza √© muito boa.

A caixa de velocidades é agradável e suave de conduzir, onde o esforço feito pela marca é perceptível. Uma boa opção é comprar este modelo com a caixa de velocidades DSG, pela sua sua suavidade, velocidade e facilidade de utilização.

O chassis deste Ibiza √© mais r√≠gido e leve do que o modelo anterior, o que o torna mais confort√°vel e din√Ęmico. A combina√ß√£o √© perfeita e, neste aspecto, est√° ao n√≠vel dos melhores da competi√ß√£o.

O manuseamento é equilibrado, acima de tudo, com a suspensão a cuidar dos passageiros, permitindo-nos ao mesmo tempo desfrutar da viagem. Não é um carro desportivo, nem aspira a sê-lo, excepto talvez para o FR de 150 cv, mas tem um front-end rápido e preciso, acompanhado por um eixo traseiro que segue suavemente a trajectória indicada.

No caso do FR trim, tem molas 15 mm mais curtas e amortecedores 20% mais firmes. Atr√°s da roda, confirmam-se as boas sensa√ß√Ķes din√Ęmicas dos 115 cv.

O assento oferece uma escolha de motores que se adaptam a todo o tipo de condutores

Lado traseira Seat Ibiza

Equipamento a gosto

Equipamento

No novo Ibiza, o salto de qualidade em relação ao modelo de saída é evidente, embora alguns plásticos ainda sejam demasiado duros ao toque. Apesar disso, a qualidade melhorou. De particular destaque é o sistema opcional de info-entretenimento com ecrã táctil de 8 polegadas que domina toda a consola central.

O ecrã de vidro é semelhante ao encontrado nos smartphones, com uma qualidade visual e táctil que até ultrapassa a do seu irmão mais velho, o Leon, apesar de ser idêntico. Em termos de conectividade, o sistema é compatível com o Apple Car Play, Android Auto e Mirror Link. Existe também um carregador de telemóvel sem fios e um amplificador de antena GSM.

Os amantes da m√ļsica t√™m uma interessante op√ß√£o de 300 W, com seis altifalantes e um subwoofer. No design do conjunto, a funcionalidade prevaleceu sobre a originalidade. Isto n√£o √© mau num painel de instrumentos.

A vers√£o actual deu um grande salto de qualidade. Se formos √† vers√£o mais b√°sica, chamada "Refer√™ncia", temos airbag frontal duplo, ar condicionado, volante multifun√ß√Ķes, cruise control, espelhos exteriores el√©ctricos e aquecidos, ou seja, algo que √© bastante bom para a vers√£o de entrada da gama, n√£o √©?

Na vers√£o Connect j√° temos um sistema de infoentretenimento e conectividade, incluindo at√© um telem√≥vel Samsung Galaxy A3 como padr√£o. A este respeito, destacamos o ecr√£ t√°ctil de 6.5 polegadas que est√° integrado no painel de instrumentos, liga√ß√£o Bluetooth, sistema de navega√ß√£o, streaming de √°udio e o novo sistema "full link". Este √ļltimo permite que o carro seja ligado a qualquer smartphone, quer tenha um sistema operativo Android ou iOS.

A tudo isto acrescentamos o sistema "Mirror link" e a aplica√ß√£o Seat Connect, que vale muito a pena em termos de controlar o nosso pr√≥prio telem√≥vel a partir do ecr√£ integrado no carro, beneficiando assim de muitas funcionalidades extra, tais como a grava√ß√£o de rotas, localiza√ß√£o GPS do ve√≠culo, notifica√ß√£o do servi√ßo de assist√™ncia ou leitura de voz do RRSS, e-mails ou mensagens instant√Ęneas.

Também vale a pena mencionar o "Seat Drive Select", que vem de série no modelo Cupra e também está disponível no equipamento desportivo FR. Com este sistema, o condutor pode ajustar a rigidez da direcção e do amortecedor de choques em dois modos, normal e desportivo.

O salto de qualidade em comparação com a versão anterior é evidente, a qualidade melhorou muito

Revis√£o Seat Ibiza

Coment√°rios idoneo

O Seat Ibiza é o modelo mais vendido da marca Martorell e da quinta geração, e a verdade é que chegou mais forte do que qualquer outro. Sabe que a competição a este respeito é importante e, para lutar com garantias, não teve problemas em substituir o modelo anterior antes do previsto. Muitos pensaram que com algum novo estilo poderia aguentar-se, mas não o quiseram fazer.

Em troca, temos um modelo com mais espa√ßo a bordo, muito mais confort√°vel e conveniente de conduzir e com o conte√ļdo tecnol√≥gico que o cliente de hoje espera em termos de conectividade e ajudas de condu√ß√£o. Por isso o Ibiza √© um dos melhores all-rounders do mercado.

Muitos dizem deste novo Ibiza que √© realmente um Seat Leon em vers√£o reduzida. Sendo mais recente, podias at√© dizer que em alguns aspectos √© uma vers√£o melhorada. Se queres um modelo que esteja actualizado, com dimens√Ķes mais pequenas, mas que possas viajar confortavelmente e conduzir com facilidade em ambientes urbanos, est√°s a olhar para um modelo muito adequado.

N√£o deves esquecer que, embora os modelos em todos os segmentos estejam constantemente a aumentar em tamanho, o Ibiza mant√©m as mesmas dimens√Ķes, excepto pela sua largura, o que significa que o seu tamanho √© semelhante ao de muitos carros compactos at√© h√° n√£o muitos anos atr√°s.

Em suma, se gostas do Seat Ibiza, √© uma op√ß√£o imbat√≠vel, significativamente mais barato do que o novo Polo e em rela√ß√£o ao que oferece, √© um modelo com uma boa rela√ß√£o qualidade/pre√ßo. √Č claro que a competi√ß√£o √© brutal no segmento, mas n√£o √© menos verdade que o Seat e o seu Ibiza est√£o entre os melhores do segmento h√° v√°rias d√©cadas.

Um modelo bem equilibrado, que ser√° uma boa compra. Tudo o que tens de fazer √© escolher o motor mais adequado ao uso que pretendes dar ao carro e desfrutar de uma das op√ß√Ķes mais equilibradas e racionais do mercado actual.