Seat Ateca

O derradeiro SUV

Desde 387€/m√™s
Renting idoneo

  • √ďptimo n√≠vel din√Ęmico
  • Qualidade
  • Boa bota
  • Alguns podem ach√°-lo refreado

Descobre o Seat Ateca

O Seat Ateca √© um crossover compacto. O seu nome vem da cidade de Ateca, uma aldeia de 2.000 habitantes na prov√≠ncia de Sarago√ßa. A Seat costuma escolher locais em Espanha para nomear os seus ve√≠culos. A marca j√° tinha considerado a possibilidade de um SUV compacto em v√°rios prot√≥tipos, como foi o caso h√° mais de uma d√©cada com o Seat Tribu. Neste caso, ele foi claramente inspirado pelo Conceito 20V20. Dito isto, vamos dar uma vista de olhos mais profunda ao que a Ateca tem reservado para conquistar os cora√ß√Ķes de potenciais compradores.

 

 

Ateca Style 1.0 TSI S/S (110CV)

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Desde 387/ mês

IVA incluido

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Interior Seat Ateca

Design da marca da casa

Design Exterior

Embora do ponto de vista das suas dimens√Ķes seja um modelo contido, destaca-se pelo seu design afiado, muito marcado e cl√°ssico da firma espanhola. √Č um ve√≠culo que n√£o tem um design inovador, mas tem todas as atrac√ß√Ķes de ser um carro best-seller. N√£o √© arriscado, mas tem um aspecto moderno.

Design de interiores

A capacidade de arranque √© de 510 litros nas vers√Ķes de trac√ß√£o √†s rodas dianteiras e 485 litros nas vers√Ķes de trac√ß√£o integral. Esta √© uma bagageira maior do que as suas rivais. O interior tem grande espa√ßo e est√° muito em linha com o compacto mais vendido da marca, o Seat Leon.

Em termos de qualidade de construção, o Ateca parece robusto e limpo. Não podemos dizer que dá uma impressão de luxo ou de requinte extraordinário, mas tudo está onde deveria estar. Os bancos são bastante confortáveis, com agradáveis plásticos e tecidos, e também não há nada que mereça uma impressão negativa.

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Dá a impressão de um carro robusto e limpo, criando uma sensação de harmonia e estabilidade.

Vista superior Seat Ateca

Um veículo muito ágil

Motores

Na sua gama de motores existem v√°rios dos famosos motores TSI e TDI do Grupo Volkswagen, que variam entre os 115 cv e os 190 cv. O motor a gasolina de entrada √© um motor de 115 cv de tr√™s cilindros TSI 1.0, que √© acompanhado por um TSI 1.4 de 150 cv. Este √ļltimo motor possui tecnologia de desactiva√ß√£o de cilindros ACT, que resulta num consumo m√©dio de combust√≠vel de 6.2 l/100 km.

O consumo do 1.0 TSI √© menor, com uma m√©dia de 5.3 l/100 km, o que corresponde a emiss√Ķes de CO2 de 123 g/km - pagar√°s I.M. em ambos os casos. Um motor mais potente, o TSI 2.0 de 190 cv, est√° dispon√≠vel para o Seat Ateca FR.

√Č poss√≠vel montar uma caixa de velocidades autom√°tica de embraiagem dupla, a √ļltima gera√ß√£o do DSG com at√© 7 velocidades.

Em termos de motores diesel, a gama come√ßa com o TDI 1.6 de 115 cv, que ser√° o mais popular, e √© completada por outros dois blocos, como o 2.0 TDI com 150 cv e 190 cv. O consumo de combust√≠vel varia de 4.3 l/100 km a 5.0 l/100 km, e as emiss√Ķes de CO2 variam de 112 a 131 g/km.

Quanto √† trac√ß√£o integral, est√° reservado para as vers√Ķes mais potentes da gama, o 2.0 TDI com 150 cv e 190 cv, assim como o 1.4 TSI com 150 cv.

Comportamento

Este SUV é um daqueles modelos de tamanho compacto que são mais agradáveis de conduzir, pois acaba por ser quase tão ágil como o Seat Leon. Para além disso, é silencioso, confortável e bastante fácil de conduzir. Quando conduzes o Ateca, parece que estás a conduzir um carro convencional.

A suspens√£o √© bastante r√≠gida, a direc√ß√£o √© leve e n√£o h√° mais in√©rcia nas curvas do que em qualquer carro compacto. O Ateca tem suspens√£o adapt√°vel DCC opcional, o que reduz a dist√Ęncia ao solo em 10 mm e torna poss√≠vel escolher entre tr√™s regula√ß√Ķes de amortecedores. Os motores ajudam e s√£o todos muito bons para a condu√ß√£o do dia-a-dia.

Se gostas de potência, este é o carro ideal para ti, batendo os concorrentes com a mesma potência no preço.

Traseiro Seat Ateca

Equipamento a gosto

Equipamento

O Style vem com luzes de nevoeiro dianteiras, assistente de luz, sensor de chuva, espelho interior electrocrom√°tico, assistente de travagem urbano, jantes de liga leve de 17 polegadas, volante e bot√Ķes em pele, sistema multim√©dia com ecr√£ t√°ctil de 5 polegadas, tomada USB, Bluetooth, controlo de velocidade de cruzeiro, sensor de estacionamento traseiro e controlo de climatiza√ß√£o de zona dupla.

O Xcellence adiciona barras de tejadilho cromadas, arcos de rodas pretas, aplica√ß√£o de janela cromada, vidro escurecido, jantes de liga leve de 18 polegadas, aplica√ß√£o de sistema de escape diferente, far√≥is LED completos, acabamento preto para o interior do tejadilho, bancos desportivos com estofos em alc√Ęntara castanho, tablier castanho, sistema multim√©dia com ecr√£ t√°ctil de 8 polegadas, leitor de cart√Ķes SD, 2 portas USB, 8 colunas (em vez de 6), sistema de reconhecimento de voz, c√Ęmara de vis√£o traseira, espelhos retrovisores el√©ctricos aquecidos, ilumina√ß√£o ambiente e selector de modo de condu√ß√£o.

Nos pr√≥ximos meses, o Seat Ateca ser√° equipado pela primeira vez com o tablier digital, chamado "Cockpit Digital", que aparece como equipamento opcional na gama e √© de s√©rie no FR Plus trim. Esta √© a nova tecnologia, que apresenta um grande ecr√£ interactivo de 10.25 polegadas no tablier. O ecr√£ √© multi-configur√°vel, com novos gr√°ficos e um grande n√ļmero de fun√ß√Ķes.

Com muita personaliza√ß√£o, o Cockpit Digital permite mostrar todo o ambiente, assistentes de condu√ß√£o, estado do carro, navega√ß√£o (incluindo indica√ß√£o da traject√≥ria 2D ou 3D em todo o ecr√£), assim como informa√ß√£o do telefone e do sistema de √°udio no tablier. A tudo isto, devemos acrescentar a quilometragem, o consumo de combust√≠vel, a dist√Ęncia ou a recomenda√ß√£o da mudan√ßa mais adequada.

A marca espanhola oferece-nos a possibilidade de escolher entre diferentes acabamentos para nos adequarmos aos nossos gostos.

Revis√£o Seat Ateca

Coment√°rios idoneo

O lugar levou o seu tempo, mas finalmente decidiu entrar no segmento dos SUV. Quando aterrou, grande parte da competi√ß√£o j√° estava no mercado, mas sem d√ļvida, podemos dizer que o fez com um bom modelo e com ideias muito claras sobre os passos a seguir, assim como os ingredientes que o novo modelo deveria ter.

Os resultados est√£o dentro e, claro, este SUV √© um dos modelos mais vendidos em Espanha. Estando nas primeiras posi√ß√Ķes, tornou-se um novo modelo base para comandar as vendas da marca Martorell, onde est√° ao n√≠vel de dois ve√≠culos famosos da marca e valores certos como o Ibiza e o Leon. Tudo isto nos d√° uma ideia da magnitude deste modelo e da sua import√Ęncia para a empresa espanhola.

Poderíamos dizer que o Seat Ateca é um dos chamados carros redondos, pontua bem, mas ao mesmo tempo passa um pouco despercebido. O objectivo tem sido optar por um modelo equilibrado, onde têm procurado seguir as pegadas do Seat Leon.

Um ponto positivo é que o Ateca é semelhante a um carro compacto quando se trata de condução, o que permite a um "novato" adaptar-se a estes veículos e beneficiar rapidamente das suas vantagens, sem grandes diferenças em termos de condução.

Existe a possibilidade de muitos clientes acharem aborrecida a abordagem de senso comum a este modelo, algo que tende a acontecer em alguns dos carros da família VAG Group. O que é verdade é que o Ateca mostra os seus grandes pontos fortes no dia-a-dia e nos pequenos detalhes, onde é um veículo fiável e realmente bem construído.

Entre os melhores argumentos est√° a sua din√Ęmica, algo que partilha com praticamente todos os modelos Seat. A marca sabe h√° muitos anos como afinar aquele toque de agilidade que os condutores gostam tanto e onde lhe apetece, sem d√ļvida.

Outros SUV no mercado n√£o t√™m esse toque de agilidade e muitos deles, devido ao seu peso ou chassis sentem-se mais "barulhentos". Tudo isto n√£o √© o caso do Ateca e √© para ser celebrado. E que armas s√£o essas? Em primeiro lugar, a din√Ęmica. Este √© provavelmente o elemento diferenciador mais forte, n√£o s√≥ do Ateca mas de qualquer modelo Seat. A firma espanhola sabe afinar os seus carros com aquele toque de agilidade que √© t√£o agrad√°vel e que, no caso de um ve√≠culo como o que est√° neste teste, √© especialmente apreciado.

Enquanto outros SUV sentem-se como barcaças na pista devido à sua altura, peso e chassis, como já mencionámos, o Ateca distancia-se dos seus rivais de uma forma muito precisa. Isto faz dele um carro muito versátil, quer estejas à procura de um veículo confortável para conduzir na cidade ou na auto-estrada. Os amantes da condução desportiva também podem ter um modelo que se comporta muito bem.

Em suma, a sensa√ß√£o para o condutor e passageiros √© a de um Seat Leon, mas com mais altura livre. √Č uma coisa boa, n√£o √©?