Opel Adam

Design Exterior

No exterior, é um carro com um design divertido e moderno, que apesar da sua carroçaria semelhante à Mini One ou à Audi A1, mostra claramente a identidade da Opel. As opções de personalização são variadas e a carroçaria pode estar numa única cor ou num esquema de pintura diferente, dando origem a uma grande variedade de combinações.

Design de interiores

No exterior, é um belo carro que chama a atenção, e isto estende-se ao interior, onde existem inúmeras opções de acabamentos num interior colorido. A cor do volante ou dos acabamentos interiores pode ser escolhida independentemente.

Em termos de infoentretenimento, o sistema Opel OnStar, que é responsável por combinar conectividade com telemóveis, o hostpot consegue funcionar como uma rede WiFi e, se ocorrer um acidente, é responsável pelo envio imediato de um sinal para os serviços de emergência.

Espaço do passageiro no Opel Adam

Nesta classe de carro da cidade, é francamente difícil caber cinco passageiros, mas há muito espaço para quatro.

É o mais comprido (3.698 metros) e o mais largo (1.720 metros) do seu segmento.

Espaço para bagageira Opel Adam

Um problema com este modelo é que, embora tenha muito espaço para os seus ocupantes, o espaço da bagageira é pequeno - 175 litros para ser mais preciso.

Motores

Em termos de motores, os motores a gasolina são os vencedores, com a adição de GPL. Os motores a diesel foram deixados para outros modelos da gama maior. Nós temos um 1.2 e um 1.4. O 1.2 tem 70 cv, não muito impulso devido à sua relação potência/peso. A 1.4 começa em 87 cv e está disponível em 87 cv e há também uma 1.4 de 100 cv com Start & Stop. O maior é o de 150 cv 1.4, que o Adam S tem.

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Manuseamento

Desde o seu lançamento, tem sido caracterizado como um carro que é fácil de conduzir. É um carro para ser conduzido na estrada e para ser desfrutado. Não procura transmitir sensações espectaculares como o Mini. Vemos isto na direcção muito leve.

Há alguns acabamentos, como o Slam, que tem uma suspensão desportiva, mas sem chegar ao extremo do Adam S. Digamos que é rígido, mas não é um compacto desportivo. Se formos para o Jam trim básico, tem uma suspensão mais suave e rodas de 16 polegadas, que podem ser aumentadas para rodas de 19 polegadas em outros trims.

As suas dimensões significam que o Adam lida muito bem na cidade, no seu habitat natural.

Segurança

Nesta área atingiu quatro estrelas Euro NCAP. O Adão não tem uma das melhores pontuações de segurança na gama Opel ou mesmo no seu segmento. Tem a pontuação mais baixa com 65% de protecção para peões devido à baixa protecção pélvica nos cantos do seu capot, bem como nos lados do pára-brisas dianteiro.

Em termos de protecção de adultos, alcança uma pontuação de 87% devido aos bons resultados na área do passageiro da frente, especialmente no banco do passageiro da frente. A protecção do passageiro infantil atinge 72%, enquanto o equipamento de segurança atinge 81%, com controlo de estabilidade, controlo de velocidade de cruzeiro e limitador de velocidade de série, assim como lembretes para os cintos de segurança dianteiros e traseiros. 

O Opel OnStar é uma característica chave de segurança na gama Opel. Executaum sistema de emergência, conectividade e função de info-entretenimento.

Também tem um sensor de pressão dos pneus, sistema de alarme anti-roubo, ajuda ao arranque em colinas, faróis LED e luzes de nevoeiro traseiras, entre outras características. É portanto um modelo com uma gama bastante abrangente de equipamento, alguns dos quais, até não há muito tempo, só estavam disponíveis em modelos em segmentos muito mais altos.

Equipamento

O Opel Adam tem cinco níveis de acabamento que lhe dão muitas possibilidades. Estes são: Jam, Unlimited, Glam, Slam e o desportivo Adam S. Cada um tem várias opções em termos de powertrain e equipamento, embora todos eles permitam uma grande personalização do exterior e do interior, com as maiores possibilidades aqui.

Jam

O nível Jam trim é a base da gama e começa com o sistema de 70 cv 1.2 e Start & Stop, embora existam opções de motor mais atractivas, como o 87 cv 1.4 com caixa de velocidades manual e Easytronic (uma variante LPG também está disponível). Outras características opcionais incluem o Vision Plus Pack, com faróis automáticos, espelho retrovisor interior fotossensível e sensor de chuva. Para o nível de acabamento mais básico, é muito bom.

Unlimited

O acabamento Unlimited está disponível apenas com o motor de 87 cv 1.4 16v e o sistema Start & Stop, com pacotes estéticos especiais como o Chrome Pack, Extreme Carbon Pack, Red & Roll Pack, Black Pack Hurricane ou White Pack Roulette que determinam os elementos tanto do interior como do exterior. Outras opções que podem ser realmente interessantes incluem vidros traseiros fumados, assistência ao estacionamento e FlexFix, um tabuleiro que se estende a partir da matrícula traseira para permitir o transporte de uma bicicleta na traseira.

Glam

O Glam trim tem o motor 1.4 com 87 cv e 100 cv, mais um número menor de pacotes de estilo do que o Ilimitado: apenas o Chrome, o Carbono Extremo, a Roulette White Pack e o Chrome Roofline. Tal como outros pacotes, oferece personalização na cor da grelha, tejadilho (pode ser tejadilho ou não) e rodas, que são oferecidas nos tamanhos de 16, 17 e 18 polegadas.

Slam

O acabamento Slam acrescenta um toque desportivo à suspensão do Adam, enquanto mantém o motor de 100 cv de 1.4 litros debaixo do capot. Os pacotes de estilo são semelhantes, assim como as opções de equipamento, adicionando detalhes interiores como um sistema de seis ou sete altifalantes com subwoofer, assim como diferentes tapetes de chão para os outros níveis de acabamento.

Adam S

Este é o topo da gama e é claro que optaram pelo lado mais desportivo. A potência, como mencionado acima, é de até 150 cv do motor de 1.4 litros naturalmente aspirado, com uma caixa manual de seis velocidades.  Pode transportar alguns detalhes como a cor da fibra de carbono, com uma cabine desportiva, onde os elementos deixam claro que é um modelo diferente do resto do Adam no mercado.