Mercedes-Benz Clase E

Conforto estimulante e segurança exemplar.

  • Qualidade dos arranjos interiores
  • Excelente conforto de viagem
  • Cômodo
  • Design exterior não original
  • Equipamento standard pode ser melhorado
  • Exaustão de tubos de escape em algumas versões falsas

Descobre o Mercedes-Benz Clase E

A Mercedes-Benz sempre prestou uma atenção especial à Classe E. O saloon actual segue os mesmos passos, sendo um saloon grande, espaçoso e bem acabado. O seu equipamento tecnológico é realmente extraordinário e podemos acrescentar muitas mais virtudes de que te vamos falar.

Design Exterior

O design deste Mercedes-Benz Classe E continua o design familiar já introduzido na Classe S há alguns anos atrás. Robusto e elegante, mas bastante parecido com o Classe C. Na frente existem dois tipos de grelha, uma tradicional com ripas horizontais, com o símbolo da estrela no nariz, e uma mais desportiva com duas ripas horizontais e o logótipo da marca no centro. A grelha é ladeada por faróis LED, com faróis opcionais de matriz compostos por 84 LEDs individuais.

A vista lateral mostra uma cintura alta, superfícies lisas e uma linha de tensão que percorre o comprimento do perfil de uma extremidade do carro para a outra. A extremidade traseira tem faróis LED e nas versões mais económicas, o difusor tem molduras que simulam dois tubos de escape de escape.

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interior clase e

Garantia de qualidade

Design de interiores

O interior do Classe E é caracterizado sobretudo pelo espaço e acabamentos de alta qualidade, com vários estofos em pele, materiais finos como alumínio e madeira, e plásticos que são agradáveis ao toque nos botões da consola central.  O ecrã duplo de 12.3 polegadas no tablier é um destaque, embora apenas o do sistema multimédia seja de série.

O espaço do passageiro é generoso, tanto nos bancos da frente como nos bancos traseiros. Três adultos podem viajar com todo o conforto. A bagageira tem uma capacidade de 540 litros e é a maior da classe, com um piso duplo para separar alguns objectos e tem ilhós e ganchos para melhor dividir e fixar a carga.

Powertrain

Em termos de grupos propulsores, o cliente tem uma vasta escolha de motores, para a qual vamos agora dar uma vista de olhos. Todos os motores estão ligados a uma transmissão automática de dupla embraiagem de nove velocidades e a tracção pode ser de tração traseira ou 4 Matic de tração às quatro rodas, dependendo da versão.

Gasolina

Esta gama consiste em dois motores turbo de 4 cilindros e 2 litros com turbocompressor. O primeiro é o E-Class 200 e fornece 184 cv, com um consumo médio de combustível de 5.9 litros. A seguir vem o E 300 com 245 cv e um consumo médio de combustível de 6.3 litros.

As versões desportivas têm o tradicional selo da AMG. O E-Class 43 AMG tem um motor de 3.0 litros com 401 cv e um consumo médio de combustível de 8.4 litros. O Classe E 63 AMG tem o mesmo motor, mas com 612 cv e o mesmo consumo médio de combustível.

Diesel

As versões diesel começam com o E 200 d com 150 cv e um consumo combinado de combustível de 3.9 litros. Segue-se o E-Class 220d com 194 cv e um consumo médio de combustível de 3.9 litros. Segue-se a Classe E 350 d, com 258 cv e um consumo de combustível de 5.5 litros.

Motor Híbrido

A Classe E também tem uma versão híbrida com ficha, chamada E350 e, que tem um motor a gasolina que é combinado com um motor eléctrico com uma potência combinada de 279 cv. O alcance é de 30 quilómetros em modo totalmente eléctrico. O consumo médio de combustível é de 2.1 litros.

Comportamento

O Mercedes-Benz Classe E foi concebido para proporcionar um nível de conforto muito elevado aos seus ocupantes em viagens longas. Conduzir em auto-estradas e estradas rápidas é um verdadeiro prazer. Estradas de montanha ou zonas montanhosas não são o melhor lugar para um carro que pesa mais de 1.800 quilos, e isto é perceptível em algumas das suas reacções.

Pode ser equipado com vários tipos de suspensão. De série, tem uma suspensão dianteira mecânica e uma suspensão traseira pneumática. Dito isto, o cliente tem mais quatro opções: Agility Control, Agility Comfort, que proporciona mais conforto, Dynamic Body Control, mais desportivo, com amortecedores adaptáveis e uma altura reduzida em 15 milímetros, e finalmente, Air Body Control, uma suspensão pneumática que tem vários níveis de dureza.

Se queremos experimentar sensações realmente desportivas no Mercedes Benz Classe E, as versões AMG são as mais adequadas, pois têm uma suspensão desportiva, enquanto que o resto da gama está mais focada no conforto.

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    O Classe E também tem uma versão híbrida com ficha, chamada E350 e, que tem um motor a gasolina que é combinado com um motor eléctrico com uma potência combinada de 279 cv. O alcance é de 30 quilómetros em modo totalmente eléctrico. O consumo médio de combustível é de 2.1 litros.

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    Destaques de segurança

    Segurança

    Em termos de segurança, a Classe E destaca-se por ter uma vasta gama de tecnologia de segurança e ajudas à condução, o que permite ter uma condução autónoma de nível 3, embora ainda não possa ser utilizada em Espanha. Este nível 3 permite que o carro seja conduzido sem teres as mãos no volante. Nos testes Euro NCAP obteve 5 estrelas.

    Para o funcionamento de todos os sistemas que este grande salão possa ter, existe uma série de sistemas que são novos para a Mercedes Benz, como o sistema Drive Pilot, que pode evitar deixar a estrada sem a necessidade de marcações de faixa. Tem uma rede de sensores, câmaras e radares que monitorizam tudo o que acontece à volta do carro.

    Entre os sistemas mais importantes está o Drive Pilot, que mantém o carro na estrada, mesmo que não haja marcações de faixa de rodagem. Funciona até uma velocidade de 210 km/h e mantém a distância a outros carros nas imediações, o que é muito prático nos acessos a grandes cidades.

    Também pode ser equipado com o interessante sistema de Som Pré-Safe, que prepara a audição dos ocupantes no caso de uma possível colisão. Os faróis LED de alta performance são de série, mas os faróis LED Multibeam estão disponíveis como opção, compreendendo 84 diodos individuais que criam áreas maiores de luz e sombras que impedem o deslumbramento de outros veículos.

    Vale a pena adicionar o sistema Remote Paking Pilot. Este é um pacote que inclui quatro câmaras e um sistema de estacionamento automático que move o volante, acelera, trava e muda de velocidade.

    Muitas outras funções também estão disponíveis, tais como o Aviso de Ponto Cego com detecção de veículos e peões, Aviso de Saída de Pista, Travagem de Emergência, bem como o Auxílio à Direcção Evasiva, que intervém para facilitar uma colisão quando o condutor efectua uma manobra de evasão repentina.

    Equipamento

    A lista para este modelo inclui: airbags dianteiros do condutor e do passageiro, joelho do condutor, airbags laterais e de cabeça, aviso de fadiga Attention Assist, ajuda ao arranque em subida, capot activo para protecção dos peões, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema Dynamic Select com cinco programas de condução, faróis LED, sistema Pre-Safe, volante multifunções sensível ao toque com ajuste vertical e horizontal, iluminação interior, controlo climático de zona dupla, revestimento interior em alumínio, pacote exterior Avantgarde, rodas de 17 polegadas e ecrã de 8.4 polegadas.

    Os extras opcionais incluem pintura metálica, rodas até 20 polegadas, bancos reguláveis electricamente, aquecimento, ventilação e massagem, aquecimento no apoio de braços central e na área da porta.

    Também estão disponíveis faróis Multibeam LED, ecrã do sistema multimédia de 12.3 polegadas, painel de instrumentos digital com ecrã de 12.3 polegadas, entrada e arranque sem chave e todos os sistemas de segurança mencionados acima.

    Vale a pena adicionar o sistema Remote Paking Pilot. É composto por um pacote que inclui quatro câmaras e um sistema de estacionamento automático que move o volante, acelera, trava e muda de velocidade.

    Revisão da Classe E da Mercedes-Benz

    Comentários idoneo

    O Mercedes-Benz Classe E quer ser uma referência no segmento dos grandes salões e tem todos os ingredientes para o fazer. O design exterior é semelhante ao de um Classe C e não se destaca, mas por dentro é todo um novo mundo de tecnologia com excelentes acabamentos e um ambiente de luxo sem paralelo. Tudo é muito bem feito e executado, com materiais de boa qualidade e uma multiplicidade de dispositivos que podem tornar as nossas vidas mais fáceis e mais confortáveis. A desvantagem é que tens de optar por muito equipamento opcional, e tens de pagar por isso.

    Em resumo, se procuras um grande salão, a Classe E é a melhor a este respeito, por isso vale a pena considerar.