Mercedes-Benz Clase A

Tal como tu

  • Estabilidade na estrada
  • Equipamento de alta seguran√ßa
  • C√īmodo e compartimento de bagagem
  • Pre√ßo elevado
  • Faixa estreita do motor

Descobre o Mercedes-Benz Clase A

O Mercedes Benz A-Class Sedan é um modelo que se baseia na Classe A de sucesso, por isso tem todos os ingredientes para ser um modelo muito interessante no seu segmento.

Design Exterior

O design do Mercedes A-Class Sedan √© o de um saloon compacto com a forma de um coup√©. Tem 4,55 metros de comprimento e 1,80 metros de largura. A dist√Ęncia entre eixos √© de 2,73 metros, o que oferece um bom espa√ßo para os seus ocupantes.

Se h√° algo em que a companhia alem√£ tem insistido, √© na aerodin√Ęmica. Na retaguarda, as figuras aerodin√Ęmicas foram melhoradas, com um coeficiente de resist√™ncia de 0,25 Cx. O coeficiente de arrasto do Mercedes A-Class Sedan √© de apenas 0.22 Cx, o mesmo que o de um CLA-Class que ainda est√° √† venda e que era um recorde mundial quando o atingiu.

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interior clase a

Desfruta da experiência

Design de interiores

Quando se trata da cabana do Sedan Classe A, o interior é o mesmo que a variante de cinco portas. Tudo isto diz que tem uma componente altamente tecnológica e vem de série com dois ecrãs digitais, um para a instrumentação e outro para o sistema de infoentretenimento, que inicialmente tem 7 polegadas, embora possa ser equipado com um maior.

Dentro, especificamente na parte de trás, há uma boa quantidade de espaço, com 1.86m de pessoas a terem de baixar um pouco a cabeça quando saem, mas uma vez sentadas, é confortável. O assento do passageiro da frente é ajustável a uma altura normal. Isto significa que o assento do passageiro da frente é regulável a uma altura normal. Mesmo para viagens longas é adequado para pessoas com pernas longas, o que diz muito sobre os esforços da Mercedes a este respeito.

Muitas pessoas podem perguntar-se porque é que há necessidade de uma terceira variante de volume no CLA da Mercedes, mas a resposta está precisamente na sua capacidade de espaço. O próximo ALC terá uma linha de coupé mais pronunciada e estamos quase convencidos de que o espaço será menor. O Classe A é mais prático, por isso o Sport Sedan (Um Saloon) é a melhor escolha. Se quisermos uma variante mais desportiva, teremos de esperar pelo novo APC.

O Sport Sedan oferece mais vantagens em comparação com o Classe A normal. O compartimento de bagagem é especialmente o maior, já que o terceiro volume é crucial no saloon. A Mercedes reclama uma capacidade de 420 litros. O compartimento de bagagem é relativamente baixo, o que facilita o carregamento da bagagem. A isto acresce o facto de não haver elementos como arcos de rodas no interior para atrapalhar o transporte da bagagem.

Powertrain

Desde o seu lan√ßamento, este modelo tem sido alimentado por dois motores, um diesel e um a gasolina, que foram desenvolvidos em conjunto com a Renault francesa. Mais vers√Ķes estar√£o dispon√≠veis nos pr√≥ximos meses. A caixa autom√°tica √© uma caixa autom√°tica de sete velocidades 7G-DCT de dupla embraiagem, mais uma caixa manual de seis velocidades.

Motores a gasolina

Este motor turbo de 1.4 litros produz 163 cv e 250 Nm de binário, o que corresponde ao A 200. Acelera de 0-100 km/h em 8 segundos e reporta um consumo médio de combustível de 5.1 litros. Este motor de 4 cilindros está equipado com um sistema de desligamento automático de cilindros que poupa combustível.

A versão A 250 está disponível com um motor de 2.0 litros com 224 hp e 350 Nm de binário. Acelera de 0-100 km/h em 6,2 segundos e é avaliado em 6 litros de consumo combinado.

Motores Diesel

Actualmente disponível é a versão 180 d, um bloco de 1.5 litros com 116 hp e 260 Nm de torque. Atinge 100 km/h em 10.5 segundos e atinge um consumo médio de combustível de 4.1 litros.

Comportamento

Em termos de manuseamento, o Mercedes A-Class Sedan é um carro que cresceu em todos os sentidos e isto também é perceptível. Tem uma largura de pista maior do que a da classe A anterior. Isto significa que, quando o conduzes, tens a sensação de conduzir um carro maior. A aderência à estrada e o conforto são elevados, fazendo deste um carro melhor.

S√≥ porque √© mais confort√°vel, n√£o significa que seja menos √°gil. Este compacto da Mercedes tem uma sensa√ß√£o de curva plana e faz com que agarre bem a estrada em todo o tipo de circunst√Ęncias.

N√£o √© um carro que se agarra t√£o bem como o BMW 1 Series, mas est√° acima do Audi A3 nesse aspecto, sem comprometer o conforto.  A qualidade de condu√ß√£o do modelo √© muito boa, embora as vers√Ķes menos potentes n√£o estejam equipadas com a suspens√£o do eixo traseiro multi-link, mas sim com um feixe de tor√ß√£o. Apesar disto, o comportamento do carro √© consideravelmente melhor do que a gera√ß√£o anterior.

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    S√≥ porque √© mais confort√°vel, n√£o significa que seja menos √°gil. O Mercedes compacto tem uma sensa√ß√£o de curva plana e agarra bem a estrada em todas as condi√ß√Ķes.

    lado clase a

    Espectacular equipamento

    Segurança

    O Mercedes-Benz Classe A est√° bem equipado com uma riqueza de ajudas de seguran√ßa e de condu√ß√£o, incluindo fun√ß√Ķes de condu√ß√£o semi-aut√≥nomas, uma estreia no segmento. Todos estes sistemas fazem uso de uma extensa rede de c√Ęmaras, radares e sensores que monitorizam tudo o que acontece √† volta do carro num raio de 500 metros.

    Est√° equipado com um sistema chamado Attention Assist, que emite uma s√©rie de sinais ac√ļsticos e sonoros quando o condutor n√£o est√° suficientemente atento √† estrada, onde tamb√©m vale a pena mencionar a assist√™ncia √† travagem de emerg√™ncia da cidade com detec√ß√£o de pe√Ķes e ciclistas.

    Como op√ß√£o, √© poss√≠vel ter o aviso de √Ęngulo morto nos espelhos retrovisores com detec√ß√£o de ve√≠culo e ciclista, o Aviso de Sa√≠da de Pista com a capacidade de corrigir a traject√≥ria do ve√≠culo, o sistema de estacionamento semi-autom√°tico Parktronic, que actua na direc√ß√£o, trav√Ķes e caixa de velocidades autom√°tica.

    O sistema mais inovador √© o Distronic, um assistente de condu√ß√£o que controla automaticamente a dist√Ęncia para o carro da frente. Tamb√©m pode ter um sistema que prepara o carro para uma poss√≠vel colis√£o, chamado Pre-Safe Plus.

    Em termos de iluminação, o Mercedes-Benz compact vem com faróis LED de alta performance de série. Os faróis MULTIBEAM LED, herdados do Classe S, estão disponíveis como opção, compreendendo 18 LEDs individuais que criam zonas de luz e sombra, dependendo do tráfego.

    Est√° dispon√≠vel um DISTRONIC Active Distance Assist with Active Steering Assist, que combina as fun√ß√Ķes do Active Cruise Control e do Lane Keeping Assist"

    Equipamento

    Este √© o equipamento padr√£o, que pode ser complementado com v√°rias op√ß√Ķes:

    Vidros eléctricos

    M√ļltiplos airbags (frontal, lateral e de cortina) e airbags para os joelhos do condutor

    Faróis com tecnologia LED

    Fecho centralizado com controlo remoto

    Sistema multimédia MBUX

    Sensor de press√£o dos pneus

    Sistema de entrada e arranque sem chave

    Cruise control e limitador de velocidade

    Volante multi-fun√ß√Ķes com ajuste de altura e profundidade

    Espelhos eléctricos reguláveis e dobráveis com espelhos exteriores aquecidos e espelhos exteriores aquecidos

    Aviso de Saída de Faixa

    Ligação Bluetooth e USB

    Sensor de chuva e faróis automáticos

    Controlo clim√°tico autom√°tico de zona dupla

    Quando se trata de iluminação, o Mercedes-Benz compact vem com faróis LED de alta performance como padrão. Os faróis MULTIBEAM LED, herdados da Classe S, estão disponíveis como opção. São compostos por 18 LEDs individuais que criam zonas de luz e sombra, dependendo do tráfego.

    Revis√£o Classe A da Mercedes-Benz

    Esta é a quarta geração da Classe A, mas na verdade é a segunda se estamos a falar de um carro compacto no segmento C e a primeira para o saloon Classe A. A marca com a estrela fez um bom trabalho, criando um carro que pode agora tornar-se uma referência na categoria. Pode ser mais ou menos apreciado em termos do seu design, mas achamos que é realmente atraente.

    Em termos de manuseamento, está a um nível elevado, com grande equipamento tecnológico e está equipado com sistemas sem precedentes neste segmento, aproximando-o da condução semi-autónoma. Não é um carro barato - o nome da marca pesa-o - mas está bastante bem equipado.