Mercedes-Benz Clase B Sports Tourer

Design de interiores

Este modelo herdou o conjunto de instrumentos do seu irmão Classe A, mas as semelhanças não terminam aqui, pois toda a cabana é semelhante. Este modelo B Sports Tourer é mais espaçoso. Os bancos têm uma nova geometria e são 90 milímetros mais altos se o comprares com o A. Os bancos podem ser ajustáveis electricamente com um sistema de ajuste de potência.

Os assentos podem ser reguláveis electricamente com memória, aquecimento e ventilação e função de massagem. O tablier é muito mais alto do que o A.

Os bancos traseiros podem ser dobrados numa proporção de 40:20:40 e, numa data posterior, haverá a opção de deslizar o banco 14 centímetros para aumentar a capacidade da bagageira, entre 455 e 705 litros.

Em termos de tecnologia, este modelo tem muitas características novas. Destacamos um novo sistema multimédia MBUX com controlo táctil na consola central e controlo por voz, assim como um navegador com realidade aumentada e Mercedes me connect services conectados, que fornece informação em tempo real. Também vamos poder desfrutar da aplicação Car Sharing para partilhar o carro com as pessoas que queremos.

Em termos de segurança, destacamos o sistema Drive Pilot, que herda da Classe, com condução semi-autónoma, cruise control adaptativo, assistente de mudança de faixa, etc. Também tem o visor opcional Head Up que projecta a informação no pára-brisas.

Powertrain

Este modelo tem uma vasta gama de motores. Vamos conhecê-los: seis opções, três a gasolina e três a gasóleo. Na gasolina, o de 136 cv B 180, o de 163 cv B 200 e o de 224 cv B 250. No diesel, o B 180 d com 116 cv, o B 200d com 150 cv e o B 220d com 190 cv. Novos motores e a versão 4Matic serão introduzidos no futuro.

Dependendo da versão, a transmissão pode ser manual de seis velocidades ou automática de dupla embraiagem de sete velocidades. Os motores diesel de 150 e 190 cv podem ser combinados com uma nova transmissão automática de dupla embraiagem de oito velocidades.

Descobre o RENTING de Mercedes-Benz Clase B Sports Tourer
Cuota fija sin riesgo

Condução

Apesar deser um MPV e do facto de as dimensões e formas externas nos lembrarem a Classe A, o B é agradavelmente surpreendente na sua resposta aos comandos do condutor. Certamente este modelo tem a mesma plataforma e muitos componentes partilhados com a Classe A.

É claro que não é um modelo que recomendamos para conduzir fora da condução normal.  É, afinal, um MPV, mas também é verdade que, uma vez que o centro de gravidade foi baixado, em comparação com o modelo anterior, o manuseamento é muito melhor. Foi feito um bom trabalho em termos de insonorização contra o vento e o ruído de rolamento.

Este modelo nunca terá a mesma condução e curvas de um modelo desportivo ou de condutores à procura de emoção. O Classe B passa no teste e é um carro fácil e confortável de conduzir, desde que não opte pela suspensão desportiva AMG.

Segurança

Este modelo é um de quase toda a gama Mercedes para ter a classificação máxima de 5 estrelas Euro NCAP. De facto, em três das quatro secções em que este teste é resumido, alcança pontuações muito altas, colocando-o como o melhor entre os pequenos MPVs nestas secções.

Se formos para uma categoria tão importante como a protecção de passageiros adultos, alcança 37%. Sem dúvida que está entre os mais altos da sua categoria. Na categoria de protecção de peões, a Classe B tem a pior pontuação com 56%, enquanto que no equipamento de segurança melhora com 86%. Entre as suas características de segurança estão o Attention Assist e o Collision Warning System (que serve para prevenir ou mitigar acidentes).

Equipamento

A Classe B tem tido muito cuidado nesta área, embora como é tradicional para a marca, as opções são numerosas, mas também se pagam a si próprias.  Vamos dar uma vista de olhos às três opções de acabamento:

Como os modelos Mercedes-Benz são determinados pelas suas especificações técnicas, as suas maiores diferenças residem no equipamento opcional. Há três níveis de acabamentos à escolha: Estilo, Urbano e Linha AMG. O primeiro deles é mais clássico, o segundo dá-lhe um ar urbano (como o nome sugere) enquanto a Linha AMG é a desportiva, com a suspensão rebaixada como standard.

Não existe apenas o AMG, existe também o Pacote Desportivo que inclui rodas de 18 polegadas e vidro aquecido - estes elementos também fazem parte do Pacote Desportivo AMG. Outras opções disponíveis são o Pacote Fit (com navegação, câmara de inversão e controlo automático da climatização) e o Pacote Fit Plus, que também adiciona o arranque sem chave e o pacote de iluminação.

Outros pacotes de acabamentos que apareceram são o chamado Pacote Exclusivo (com bancos aquecidos, ignição sem chave, suporte lombar, volante em pele e acabamentos em madeira) e o Pacote Exclusivo AMG, que troca os tapetes do chão com tapetes com o logótipo AMG e os acabamentos em madeira com fibra de carbono. O Pacote Nocturno, o Pacote Espelho e o Pacote de Iluminação também estão disponíveis.