Mercedes-Benz CLA Shotting Brake

Motor

A gama inclui quatro motores a gasolina e dois motores a gasóleo.

Motores a gasolina

A gama do fabricante das estrelas começa com o CLA 180, que é alimentado por um 1.6 litros com 122 cv e 200 Nm entre 1.250 e 4.000 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h em 9 segundos e reporta um consumo médio de combustível de 5.5 litros.  

O CLA 200 tem o mesmo motor, mas fornece 156 cv e 250 Nm de binário. Atinge os 100 km/h em 8.2 segundos com um consumo combinado de combustível de 5.6 litros. O terceiro é o CLA 250, com um motor de 2.0 litros que é combinado com a tracção integral 4Matic e uma transmissão automática. Tem uma potência de 218 cv e 350 Nm de torque.

O último dos motores a gasolina é o CLA 45 AMG, que produz 381 cv e 475 Nm de binário. Acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e tem um consumo médio de combustível de 6,9 litros.

Motores Diesel

Os motores diesel têm um único motor de 2.2 litros com duas potências. Existe o CLA 200 d, que tem 136 cv e um torque de 300 Nm a 1,400 e 3,000 rpm. Atinge 100 km/h em 9,5 segundos e o seu consumo médio de combustível é de 4,2 litros.  O ALC 220 d com 177 cv e 350 Nm de binário. Atinge os 0-100 km/h em 7.7 segundos e reporta um consumo médio de combustível de 4.1 litros.

Comportamento

Em termos de manipulação, difere dos modelos mais conservadores em termos de design, bem como em termos de manipulação. Este é um modelo de tracção dianteira, o mesmo que o das classes A e B, e é por isso que a Mercedes optou por deixar a tracção traseira para os seus carros maiores.

Oseu comportamento dinâmico é muito bom, graças a um grande chassis, o que permite conduzir em auto-estradas com grande conforto, dando a sensação de viajar num carro maior, com a atracção de poder aproveitar ao máximo o seu alto nível em estradas sinuosas.

Mesmo com tracção às rodas dianteiras, a electrónica ajuda sempre a evitar que o carro mostre o seu lado subviravolta. Faz curvas bastante planas e a suspensão consegue conter bastante bem a carroçaria, filtrando quaisquer choques e buracos que aparecem na estrada.

Existe a opção de uma suspensão mais desportiva para dar mais dinamismo ao carro, mas sem comprometer a capacidade do carro de absorver imperfeições da estrada.

Quanto àdirecção, é altamente precisa, informativa e rápida, e os motores estão mais do que à altura da tarefa de se divertirem nas estradas de montanha. Com as duas versões mais baixas a gasolina e a diesel já podemos ter sensações desportivas se as procurarmos.

Dependendo do motor, está disponível uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática de dupla embraiagem de sete velocidades. A caixa automática funciona muito bem, mas se optares pelo modo sequencial, tens de ter em conta as tuas próprias limitações para uma condução desportiva a este respeito. Não é um grande problema, mas deves estar ciente disso, pois não te permite reduzir a velocidade do motor para uma velocidade ideal. Essa é a única desvantagem de uma caixa de velocidades bastante boa.

Em suma, não há nada de mau a dizer sobre o manuseamento, pois tem um toque desportivo, mesmo na suspensão mais confortável.

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Segurança da Classe CLA da Mercedes-Benz

A Mercedes equipou este modelo com muitos sistemas de segurança e ajudas de condução, permitindo-lhe ostentar uma classificação de 5 estrelas Euro NCAP. Embora muitos dos seus elementos sejam opcionais, podemos destacar o sistema Attention Assist, que é responsável por detectar a fadiga do condutor, capot activo que vem para proteger os peões em caso de colisão, bem como o aviso de ângulo morto, controlo de velocidade, câmara de inversão de marcha, controlo de distância de estacionamento à frente e atrás, ou faróis de alta performance com LEDs opcionais.

De salientar o sistema Distronic, que foi herdado dos modelos maiores da marca. Combina uma série de sistemas, tais como controlo activo de cruzeiro, assistente de mudança de faixa e controlo de distância para o veículo da frente. Tudo isto o ajuda a aproximar-se do que se poderia chamar condução semi-autónoma.

Equipamento

O Mercedes-Benz CLA Shooting Brake está disponível em vários níveis de acabamento, que iremos agora descrever em detalhe. Existem quatro, Urban, High Tech e AMG.

CLA

O ALC vem equipado com airbags para o condutor e passageiro à frente, laterais, de cabeça e joelhos para o condutor, ajuda ao arranque em subida, ajuda à atenção, capot de protecção activa para peões, controlo de cruzeiro e limitador de velocidade, sistema Dynamic Select com quatro modos de condução, faróis LED de alta performance, Chamada de Emergência Mercedes, pás das mudanças de direcção (com automático), luzes LED de funcionamento diurno, espelhos das portas aquecidos, volante com ajuste vertical e horizontal, volante em pele, painel de instrumentos com ecrã multicolor de 4,5 polegadas, revestimento interior em efeito de vela, tecido e imitação de estofos em pele, ar condicionado e rodas de 18 polegadas.

Urban Line

A Linha Urban apresenta suspensão rebaixada, apoio de braço dianteiro ajustável no sentido do comprimento, banco do passageiro dianteiro regulável em altura e bancos dianteiros com ajuste de inclinação do banco, tomada de alimentação traseira de 12 volts, revestimento preto da cabeça, compartimento de armazenamento da consola central com tampa e suporte multi-funções da consola central.

High Tech

Neste revestimento, vais notar que está mais orientado para acentuar a tecnologia disponível para o condutor. Inclui monitorização do ângulo morto, câmara de inversão com linhas de orientação no ecrã, suspensão rebaixada, controlo climático de zona dupla, função de arranque com botão de pressão Keyless-Go, tomada eléctrica de 12 volts na fila traseira e guarnição interior com efeito de vela, revestimento interior preto, compartimento de armazenamento da tampa da consola central e suporte multifunções.

AMG Line

Se formos ao equipamento da AMG, isso aumenta a desportividade que o modelo já tem. Vem equipado com discos de travão perfurados à frente, tapetes de chão com canalização preta e costura de contraste vermelho com emblema AMG, kit de estilo AMG, guarnição interior em alumínio, grelha de radiador com efeito diamante, pedais desportivos em aço inoxidável, pinças de travão com emblema Mercedes-Benz na frente, estofos em microfibra Dinamica e imitação de couro Artico, capota preta, volante desportivo em couro de 3 raios, rodas AMG de 18 polegadas de liga leve de cinco raios e com dois raios em preto e polido com alto brilho.

Vale a pena notar que o sistema multimédia do CLA foi actualizado na sua programação, permitindo compatibilidade com os sistemas de conectividade Android Auto e Apple Car Play. Isto é bem-vindo.