Hyundai i40

Actualizado e completamente remodelado

  • Confort√°vel e espa√ßoso
  • Boa rela√ß√£o qualidade/pre√ßo
  • Espectacular equipamento mesmo em n√≠veis de acabamento inferiores
  • Bagageira discreta
  • Inconfort√°vel em condi√ß√Ķes de condu√ß√£o desportiva

Descobre o Hyundai i40

O Hyundai i40 é um modelo que mede mais de quatro metros e meio de comprimento (4.770 milímetros para ser exacto), o que o torna um dos sedans de tamanho médio dos dias de hoje. Embora o seu nome não o denote, este é o sucessor de um dos modelos mais lendários de Hyundaia Sonata. Este nome pode até ser visto noutros mercados, como a Coreia do Sul e a América do Norte.

Queres mais informação sobre o Hyundai i40?

Informa√ß√Ķes de prote√ß√£o de dados de idoneo Leia antes de aceitar

Interior Hyundai i40

Design atractivo e moderno

Estilo Exterior

Oaspecto familiar do sedan é visto na sua linha, mas adaptado a um modelo maior, embora existam modelos ainda mais longos na gama. Apresenta faróis alongados e cónicos com uma grelha em forma de hexágono e taillamps horizontais na parte de trás.

Actualmente está disponível como um sedan de quatro portas e uma propriedade de cinco portas chamada Tourer, que é ligeiramente mais longa e mais alta. Embora o modelo coreano tenha sido desenhado na Alemanha, ainda é produzido no país asiático.

Design de interiores

A qualidade da Hyundai cresceu significativamente nos √ļltimos modelos que lan√ßou e o i40 √© um bom exemplo. Isto pode ser visto, por exemplo, na consola central, que vem com um ecr√£ t√°ctil que parece atraente e d√° ao carro uma boa sensa√ß√£o. Existe tamb√©m um esquema de cores atractivo nos bancos, no tablier e at√© no revestimento da porta.

Se falarmos dos n√≠veis de acabamento mais altos, eles s√£o bastante interessantes. √Č certamente um modelo que pode ser visto pelas grandes marcas.

No que diz respeito ao espa√ßo do passageiro, h√° muito espa√ßo no interior, especialmente para os joelhos.  A bagageira tem 505 litros de espa√ßo, o que √© uma boa figura, mas h√° muitos rivais para a vencer.

Powertrain

Existem três motores no nosso país, onde existe um motor a gasolina e os outros dois são modelos a gasóleo. O primeiro é um motor 1.6 e os outros dois são 1.7. Talvez tivesse sido mais conveniente ter um 2.0 que pudesse ter mais potência, mas parece que a marca asiática não quis dar-lhe mais potência.

Motores a gasolina

Actualmente o √ļnico motor √© o 1.6 GDi de 135 cv que pode ser encontrado em v√°rios n√≠veis de acabamento e √© uma caixa de seis velocidades.

Motores Diesel

Passando ao diesel, o sedan e a propriedade estão disponíveis na CRDi 1.7, onde tem dois níveis de potência, 115 e 141 cv. Nos níveis de acabamento inferior tem apenas uma caixa manual de seis velocidades, mas nos dois níveis de acabamento superior também pode ser mudada com a caixa de sete velocidades de dupla embraiagem DCT.

No geral, é um modelo muito agradável devido aos baixos níveis de vibração e um som baixo dentro da cabine.

Comportamento

A primeira coisa a saber é que o i40 é um veículo no qual nos podemos sentar e andar confortavelmente, uma vez que a suspensão está afinada e focada neste aspecto. Não é um modelo com uma inclinação para curvas repetidas ou passagens de montanha.

A suspensão é responsável por absorver quaisquer saliências ou desníveis de modo a que não sejam demasiado visíveis nos bancos dos passageiros, enquanto que a direcção assistida é altamente precisa.

√Č um carro bem adequado para transportar pessoas em muitos lugares, embora se deva lembrar que n√£o √© do tamanho certo para ruas estreitas. O controlo da trac√ß√£o foi alterado, actuando em curvas r√°pidas para melhorar a velocidade em curva.

Descobre o RENTING de Hyundai i40
Cuota fija sin riesgo

    A qualidade do Hyundai cresceu significativamente nos modelos recentes e o i40 é um bom exemplo

    Lado Hyundai i40

    Segurança ao mais alto nível

    Segurança

    Umn√≠vel muito alto seria a melhor maneira de resumir as pontua√ß√Ķes que o sedan i40 e o Tourer conseguiram no teste Euro NCAP, ganhando ambos 5 estrelas. Na protec√ß√£o de adultos obt√©m 92 por cento e na protec√ß√£o de passageiros infantis obt√©m 86 por cento.

    Em termos de protecção de passageiros, tem uma pontuação baixa de 43%, subindo em equipamento de segurança, onde atinge 86%, um valor em que ultrapassa outros grandes sedans de hoje (lembra-te que tem um lembrete de limite de velocidade, controlo de estabilidade, sistema de assistência à travagem ou sistema de manutenção de faixas...)

    Equipamento

    A gama é bastante abrangente, com quatro níveis de acabamento. Desde a Essência mais básica, Klass, Tecno, até ao Estilo de gama. Uma coisa a notar é que o i40 Tourer não tem a Essência de acabamento.

    Essência

    Este nível de acabamento base é oferecido com o motor 1.6 GDi, assim como o 1.7 CRDi de 115 hp. Os destaques incluem controlo manual da climatização, controlo de arranque em colinas, luzes traseiras LED, travão de estacionamento eléctrico, rodas de aço de 16 polegadas, luz de leitura de mapas, computador de bordo e sensor de luz automático. Muito completo para o modelo mais básico.

    Klass

    Um segundo passo √© dado para este n√≠vel, que se torna o primeiro e mais b√°sico para o Tourer. Pode ser equipado com o CRDi de 115 cv 1.7 (o sedan tamb√©m pode ser equipado com o GDi de 135 cv 1.6). Neste acabamento j√° podemos ver um acabamento muito completo, incluindo c√Ęmara de estacionamento traseira, Android Auto e Apple CarPlay, controlo autom√°tico de climatiza√ß√£o e cruise control. Existe tamb√©m uma gest√£o din√Ęmica da estabilidade, assim como rodas de liga leve de 16 polegadas, sensores de chuva e sensores de estacionamento, tanto √† frente como atr√°s.

    Techno

    Isto pode ser encontrado no diesel de 115 cv e na sua variante de 141 cv (que pode ser equipada com uma transmiss√£o DCT manual ou de 7 velocidades). Para al√©m de todo o equipamento j√° encontrado na Klass, vem com uma chave inteligente, um visor multim√©dia no computador de bordo, uma grelha cromada e pedais desportivos, bem como trav√Ķes com ABS e distribui√ß√£o de for√ßa de travagem.

    Style

    O topo de gama e o √ļltimo n√≠vel de acabamento podem ser encontrados no modelo mais potente da gama, juntamente com a transmiss√£o DCT de dupla embraiagem de 7 velocidades. Tal como a Tecno, tem servi√ßos de navega√ß√£o que s√£o actualizados gratuitamente durante seis anos. Tem diferentes ajustes e configura√ß√Ķes de bancos, rodas de 18 polegadas, sistema de aviso de sa√≠da da faixa de rodagem e sistema de estacionamento autom√°tico.

    Além disso, podemos adicionar outros elementos como o limitador de velocidade, espelhos retrovisores aquecidos e rebatíveis, espelho interior fotossensível, sensor de chuva, etc.

    A gama de equipamento disponível é bastante abrangente, com quatro níveis de acabamento. Desde a Essência mais básica, Klass, Tecno até ao topo da gama Style

    Revis√£o Hyundai i40

    Coment√°rio idoneo

    A Hyundai sabe como este segmento é importante nos países asiáticos e, porque não dizê-lo, em todo o mundo. Uma parte importante das suas vendas são constituídas por estes veículos. Tudo isto significava que eles tinham de fazer tudo o que podiam para serem competitivos.

    A verdade é que o resultado final é um carro altamente competitivo, onde há poucas coisas que se podem realmente culpar por isso. Se formos ao equipamento, é um dos mais completos e, à excepção do sector premium, compete em pé de igualdade com as marcas europeias mais populares. Poderíamos apenas dizer que talvez seja um veículo que carece de um pouco de carisma.

    A personalidade é algo que por vezes falta nos modelos coreanos, onde nem sempre são tão bons como deveriam ser. Apesar disto, acreditamos que a Hyundai percorreu um longo caminho em todas as áreas, onde começou há décadas atrás com uma grande desvantagem.

    Em muitos pa√≠ses, e o mercado espanhol n√£o √© excep√ß√£o, nos carros de sal√£o a marca √© altamente valorizada e apesar disso, as vendas dos i40 s√£o bastante boas. Todos n√≥s podemos ver diariamente o grande n√ļmero de i40 que vemos nas empresas VTC, onde Uber ou Cabify n√£o hesitam em t√™-lo como um dos seus principais modelos.

    Fiabilidade, boa relação qualidade/preço, assim como espaço para passageiros e conforto fazem do coreano um veículo ideal para o transporte de passageiros. Se precisares desse veículo, então o i40 pode ser uma dessas compras arredondadas. Se puderes, opta pelos modelos mais bem equipados e, dependendo das tuas necessidades, os motores mais potentes, sem serem espectaculares, permitir-te-ão conduzir na estrada com mais conforto, mesmo sob uma carga completa.