BMW Serie 1

Design Exterior

Em comparação com a sua primeira geração, pudemos ver como cresceu gradualmente, o que melhorou o conforto para os seus passageiros, especialmente os que ocupam a fila de trás dos bancos. A sua aparência exterior faz lembrar os seus irmãos da série 3 ou 5, com faróis semelhantes e a lendária grelha que é a marca registada de Munique.

Passando para a retaguarda, os faróis tornam-se maiores em comparação com as gerações anteriores deste modelo. A Série 1 está disponível em estilos de corpo de três portas e cinco portas.

Design de interiores

Quando se trata do interior da Série 1, temos de elogiar a qualidade e o design do interior. A BMW deu o tom para o estilo e também aumentou o nível de equipamento que pode ser montado como padrão. Entre eles: sensor de chuva, aviso de pressão baixa dos pneus, rádio estilo "Profissional" e ecrã central de 6.5 polegadas vêm como standard, com um ecrã maior de 8.8 polegadas disponível como opção.

Um dos pontos fracos é o espaço do passageiro da série 1 da BMW para passageiros traseiros. Embora tenha crescido em comparação com as gerações anteriores, ainda está um pouco apertado. A tracção às rodas traseiras significa que mais componentes têm de ser acomodados nessa parte do carro.

A BMW continua a dar prioridade a outros aspectos em vez de espaço, e embora tenha melhorado claramente nesta área, pode não ser suficiente para competir em pé de igualdade com outros modelos premium e mainstream no mercado.

Espaço de arranque no BMW 1 Series

Nesta área, o compacto alemão tem 360 litros de espaço de inicialização. Não é muito, mas para viagens com algumas malas pode ser suficiente.

Motores

A gama 1 Series tem opções tanto de gasolina como de diesel. Sem surpresas, tem os motores mais pequenos da gama BMW. É um dos poucos a ter motores de três cilindros. No diesel e na gasolina, estão disponíveis motores de três e quatro cilindros, assim como os de seis cilindros da M140i turboalimentados.

Motores a gasolina da série 1 da BMW

O motor básico é um motor de três cilindros com 136 cv. Pode ser encontrado nos 116 i e 118 i. Este motor é muito adequado para mover este compacto e para ter certas sensações ao volante.  Se formos ao motor de quatro cilindros, temos de dizer que tem duplo comando variável de cames (Double VANOS) e comando variável de válvulas: pode desenvolver 177 ou 218 cv, sendo o da 125i.

Motores Diesel da série BMW 1

O diesel de três cilindros é, apesar das vibrações que pode emitir, um motor agradável com potência suficiente (116 cv de acordo com os números oficiais). No que diz respeito ao motor de quatro cilindros, é um motor de 2.0 litros que tem até três níveis de potência: 150, 190 e 224 cv - todos os motores da gama BMW são da família TwinPower Turbo.

"O 116i não é, em termos absolutos, um carro rápido, mas a sua potência é suficiente para conduzir confortavelmente"

Comportamento

Este é um carro bem feito onde o manuseamento está de acordo com os padrões da BMW. É um bom carro para conduzir sem sacrificar o conforto de condução necessário.

Este é um modelo que tem componentes de alumínio na sua suspensão que ajudam o modelo a pesar menos e a reagir melhor aos movimentos do volante ou desníveis na estrada com maior facilidade. Quase não há ruído ou vibração ao volante, especialmente nos motores a gasolina mais baixos.

Se formos aos diesels, o som é consideravelmente mais alto, tal como as vibrações, especialmente no 120d. No caso de precisares de mais desportivismo, a M140i Série 1 entrega 335 cv.

Uma coisa a não esquecer é que é um modelo que não tem uma boa visão traseira, o que é remediado com a instalação de uma câmara de visão traseira.

A sensação de condução é soberba, especialmente quando consideras o equilíbrio entre conforto e qualidade de condução. Este modelo é um dos mais refinados e confortáveis, e é o único da categoria com propulsão.

Podemos concluir dizendo que o comportamento é típico da marca, destacando-se por ser muito neutro e ter uma distribuição de peso perfeita que ajuda a condução a ser muito dinâmica.

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Segurança

Desde o seu aparecimento em 2012, a actual geração da BMW 1 Series alcançou uma classificação de 5 estrelas Euro NCAP, o que a torna uma das melhores pontuações que alcançou no seu segmento.

Na categoria de protecção de passageiros adultos, alcança 91% - uma pontuação muito boa. O mesmo se aplica à protecção de passageiros infantis (onde pontua 83%) ou equipamento de segurança, onde pontua 86% em 2012.

Onde tem a pior pontuação é na categoria de protecção de peões, onde a série 1 tem 63%. É de notar que o controlo de estabilidade e os lembretes dos cintos de segurança, tanto para os bancos dianteiros como para os traseiros, são de série, mas mesmo o modelo 2015 não tem o controlo de cruzeiro e o limitador de velocidade de série (é um equipamento extra).

Equipamento

Quatro pacotes de aparas: Advantage, Urban, Sport e nós adicionamos M Sport como o mais avançado.

Advantage

Concentra-se no conforto e segurança da condução. O M Sport possui controlo de distância de estacionamento com apoio visual e acústico para estacionamento. Também tem luzes de nevoeiro, controlo de velocidade de cruzeiro com função de travagem ou sistema mãos-livres com USB.

Urban

No caso deste acabamento, podemos destacar as suas belas rodas de liga leve de 17 polegadas, assim como as entradas de ar dianteiras, para além do pára-choques traseiro e da barra central da grelha dianteira. No caso deste acabamento, podemos acrescentar o controlo da distância de estacionamento.

Sport

Acabamento desportivo que lhe quer dar um toque desportivo com as mesmas medidas do Urban. O interior apresenta um preto antracite, com bancos desportivos, volante em pele desportiva e uma série de detalhes que o aproximam da série M Performance.

M Sport

O pacote M da marca Bávara é um must para a Série 1. A BW está empenhada numa série de detalhes altamente exclusivos, como a pintura metálica Estoril Blau, rodas de 18 polegadas em diferentes cores ou a suspensão M adaptável, uma grande recomendação dada a mudança para melhor que é capaz de dar no comportamento de outros veículos da gama BMW.