Spoiler

Um spoiler de carro, também conhecido em espanhol como alerón, é um termo inglês usado para se referir - na indústria automóvel - a todas as superfícies adicionadas à carroçaria de um veículo para fins aerodinâmicos.

O spoiler é desenhado numa dupla face, um lado do spoiler é curvo e o outro lado é direito. Isto, para além de melhorar a aparência estética do carro, também contribui para aumentar a velocidade do veículo, bem como a estabilidade da tracção e das curvas. Em geral, os spoilers dos veículos são feitos principalmente de plástico, fibra de vidro, fibra de carbono, borracha e outros materiais.

Os spoilers têm tido um grande impacto desde os finais dos anos 70. Inicialmente, estes produtos eram instalados na traseira de carros altamente competitivos para os tornar mais rápidos. Depois foram instalados na parte da frente do carro.

Tipos de spoilers

Spoiler frontal de um carro

Estes são spoilers verticais destinados a restringir a passagem de ar por baixo do carro. Isto melhora a aderência dos pneus em curva.

Spoiler traseiro de um carro

Eles dão uma pequena quantidade de anti-estilhaço ao veículo e melhoram a penetração para reduzir o arrasto. Também acrescentam drama ao carro, aumentando o seu valor estético.

Spoiler standard do carro

Estes são acessórios que normalmente são montados de fábrica nos carros. Estão normalmente localizados nas laterais, debaixo da carroçaria, portões de escape, tejadilhos ou molduras.