Revisão
A revisão é o processo pelo qual o carro é tratado numa manutenção profunda devido ao desgaste temporário das peças do veículo, esta medida é extrema e deve ser realizada quando apropriado.
Nesta motorpedia vamos contar-te tudo sobre a revisão, o que é, quando a fazer e algumas dicas para a melhorar.
o que é a revisão?
A revisão é o termo que se refere a um tratamento em profundidade de todas as partes do veículo, especificamente cada parte do motor, o seu objectivo é deixar o carro como se fosse novo e em perfeitas condições. Normalmente, abrange principalmente todas as peças do motor, mas as outras peças importantes do veículo também podem ser tratadas para garantir que estão em óptimas condições.
A manutenção preventiva do veículo é um factor muito importante do carro, mas com o tempo todas as peças, mesmo que tenham uma manutenção correcta, desgastam-se e causam problemas, pelo que neste caso estas peças precisam de ser substituídas e restauradas para que o funcionamento seja correcto. Através desta técnica conhecida como revisão do motor, o motor é principalmente reconstruído, é claro que esta técnica não fará com que o veículo pareça ter saído da fábrica, mas sem dúvida fará com que ele funcione perfeitamente.
Esse tipo de manutenção em veículos como carros e derivados da categoria é menos frequente, pois envolve muito trabalho e muito dinheiro investido para deixar o motor como se seu estado fosse novo, por isso esse tipo de manutenção é mais popular na aeronáutica, mas de qualquer forma em veículos também é feito sendo assim uma medida extrema e apostando tudo para aquele veículo que queremos restaurar e deixá-lo novo.
quando é que o meu veículo precisa de ser revisto?
É uma grande pergunta que muitas pessoas se fazem, quando é realmente necessário realizar a revisão que me exigirá tanto tempo e dinheiro para deixar meu veículo em ótimas condições, bem este tratamento será necessário e pode ser realizado, mas de forma voluntária quando algum dos seguintes pontos ocorrer:
- A quilometragem é superior a 200.000 quilómetros.
- Os ruídos internos do motor são constantes e mantêm-se.
- O motor apresenta perdas drásticas de potência
- Consumo excessivo de óleo
- O motor de arranque do veículo não funciona correctamente ou é ineficaz
- Variações e alterações no consumo de combustível
- Se o veículo for abastecido com gasolina e sair fumo azulado pelo tubo de escape
A quilometragem é um dos factores mais importantes na hora de realizar uma revisão, mas se o carro tiver sido mantido correctamente, é provável que este método não seja necessário, razão pela qual levaremos o veículo a um especialista que determinará se é necessário utilizar esta técnica e a aplicará ao nosso veículo.
Procedimento de revisão
Como já foi mencionado, este procedimento consiste em reparar, substituir e limpar as peças do motor, especialmente os cilindros do veículo, que estão sujeitos a um grande desgaste e sofrem constantemente.
Há também um grande número de peças que estão envolvidas neste processo, que podem ser as seguintes:
- Os pistões
- As chumaceiras da biela, do moente ou da cambota
- A bomba de óleo
- Os casquilhos
- Os anéis
- Os vedantes das válvulas e do motor
É muito importante, acima de tudo, colocar pistões maiores, uma vez que a fricção constante dos pistões contra o cilindro fez com que a cavidade do pistão cedesse e se tornasse maior, o que se reflecte no comportamento do motor e o faz trabalhar em condições desfavoráveis. Por esta razão, para reajustar sem ter de substituir o bloco do motor por um novo, é necessário ajustar o tamanho dos novos pistões para que se encaixem perfeitamente nos novos cilindros e assim recuperar o seu funcionamento normal e habitual.
Recomendações para o motor
Se o teu carro precisar de uma revisão do motor, deves certificar-te de que um especialista realiza tanto a avaliação preliminar como o processo de mudança e reparação do motor, uma vez que um mau manuseamento das peças pode deixar o veículo em pior estado do que estava, terás perdido muito dinheiro e o teu carro funcionará da mesma forma ou pior.
Para obteres os melhores resultados, deves utilizar peças sobresselentes originais e seguir as instruções e especificações do fabricante.
Após a revisão, é aconselhável conduzir a uma velocidade constante durante os primeiros 1000 quilómetros, para que os novos pistões e anéis assentem correctamente, e também não sobrecarregar o carro e não transportar mais do que um passageiro são as melhores recomendações.
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