Raio de viragem do automóvel

O raio de viragem de um automóvel é a medida efectuada para verificar a capacidade de viragem de um automóvel. Ou seja, a circunferência total que o veículo faz para desenhar um círculo completo com o volante totalmente virado numa determinada direcção.

o que é o raio de viragem de um automóvel?

O raio de viragem do veículo refere-se a um semicírculo que o automóvel descreve quando efectua uma manobra. Neste caso, o volante vira totalmente numa direcção ou na outra. É necessário saber isto para saber se o carro pode virar completamente na estrada ou se o condutor tem de passar várias vezes da primeira velocidade para a marcha-atrás.

Raio de viragem pequeno

O raio de viragem pequeno ou mínimo refere-se à chamada distância entre o passeio e o passeio. Este é o traço que a roda deixa à volta do semicírculo quando vira. Com este parâmetro, podes determinar a largura que a estrada tem de ter para que o carro possa virar.

Vantagens de um carro com um raio de viragem pequeno

Os automóveis com um raio de viragem pequeno são mais fáceis de manobrar do que os veículos maiores. Especialmente quando conduz em espaços apertados, como numa cidade. Com um raio mais pequeno, é mais fácil estacionar e conduzir em locais difíceis, como fora de estrada.

O grande raio de viragem

Um grande raio de viragem é um semi-círculo, que já é feito pela carroçaria do carro. É a distância de parede a parede. Os automóveis podem ter raios de viragem diferentes de parede a parede, uma vez que os veículos têm dimensões diferentes.

É aconselhável que todos os condutores se concentrem no segundo parâmetro, porque ao fazer uma inversão de marcha numa estrada sem vedação, é possível conduzir com as rodas, mas se a estrada tiver uma vedação ou curvas entre vedações, é importante que o condutor conheça as dimensões do seu automóvel.

Quando o carro vira, a frente do carro forma uma circunferência ligeiramente maior do que a traseira. Por isso, ao sair de um lugar de estacionamento, de uma garagem ou de um cruzamento, é necessário esticar um pouco a frente do carro para que a traseira caiba. A frente do carro é sempre mais manobrável e, para entrar numa curva, o condutor só tem de saber até onde deve virar o volante.

o que afecta o raio de viragem?

Assumindo uma viragem no sentido dos ponteiros do relógio, o círculo exterior é descrito pelos pneus do lado do condutor e o círculo interior pelos pneus do lado direito.

Quando conduzes em círculo, o raio de viragem de cada veículo pode ser determinado individualmente. O raio de viragem mais pequeno corresponde à maior rotação do volante permitida pelos eixos da máquina. Isto é importante quando estaciona ou faz marcha-atrás.

de que depende o raio de viragem de um veículo?

Existem vários elementos que influenciam o facto de o raio de viragem de um veículo ser maior ou menor. Os principais são os seguintes:

• Geometria da direcção
• Sistema de suspensão
• Distância entre eixos ou distância entre eixos do veículo

O raio de viragem é diferente quando viras para a direita e quando viras para a esquerda. Isto deve-se à diferença entre os ângulos de viragem das rodas.