Líquido dos travões

O líquido dos travões é um lubrificante que intervém no sistema de travagem do veículo para proporcionar ao sistema de travagem a acção necessária para parar o veículo, é algo essencial para a segurança do veículo e para nós e, hoje em dia, está presente em todos os tipos de automóveis existentes no mercado.

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o que é o líquido dos travões?

O líquido de travões é um tipo de lubrificante que ajuda a parar o veículo, a sua principal função é transmitir a força necessária aos cilindros que accionam as pastilhas de travão para parar e assim travar o veículo.

Este líquido é muito importante para a segurança, pois deve ser mantido em boas condições para que todo o sistema funcione correctamente. Este líquido de travões deve ser mudado a cada 2 ou 3 anos, dependendo do uso que fazemos do veículo, embora seja aconselhável mudá-lo nesse período de tempo, porque os sistemas podem ficar obstruídos e não funcionar correctamente.

Um dos principais factores a ter em conta na revisão deste fluido é a frequência de travagem, já que quando entra em contacto com o sistema que exerce calor devido à fricção, é possível que se formem bolhas no interior deste fluido, tornando a sua função menos eficaz. É por isso que é de vital importância mantê-lo em bom estado e com uma revisão constante, uma vez que dependerá disso que o veículo pare.

Tipos de líquido dos travões

Nome	Viscosidade	Ponto de ebulição	Aditivos
DOT 3	1500	140 - 205	Utilizado em travões convencionais, o mais comum e económico.
DOT 4	1800	155 - 230	Utilizado em travões convencionais e ABS, é semelhante ao DOT 3, mas é muito mais fiável e tem uma vida útil mais longa.
DOT 5		260	Utilizado especificamente em veículos cujo líquido dos travões tem uma base sintética em vez de mineral, não pode ser misturado com o DOT 3 ou o DOT 4.
DOT 5.1	900	180 - 270	Tem um maior poder higroscópico e uma maior capacidade de absorção de humidade do que os outros.