Guarda-lamas

Um guarda-lamas é uma parte do veículo que se encontra à volta das rodas e cuja função é proteger não só as rodas, mas também o motor ou a carroçaria de todos os tipos de elementos do ambiente que podem causar danos, tais como areia, pedras, lama...

o que é um guarda-lamas?

Um guarda-lamas √© uma pe√ßa essencial, mas simples, de um carro, de uma mota ou mesmo de uma bicicleta. Estas pe√ßas est√£o localizadas √† volta das rodas e o seu principal objectivo √© evitar salpicos de areia, pedras, lama, rochas ou outro tipo de elementos e subst√Ęncias que possam estar na estrada, com o movimento de rota√ß√£o dos pneus, tanto para o nosso ve√≠culo como para os outros e at√© para os pe√Ķes. Estas pe√ßas s√£o principalmente curvas, feitas de um material flex√≠vel e envolvem todas as rodas do ve√≠culo. Dependendo do tipo de carro, estas pe√ßas s√£o por vezes complementadas com saias, o que √© mais caracter√≠stico dos SUV ou dos ve√≠culos todo-o-terreno.

Fun√ß√Ķes do guarda-lamas

A sua principal fun√ß√£o √© proteger o ve√≠culo de salpicos nos pneus, no motor e na carro√ßaria, mas outra das suas fun√ß√Ķes √© proteger os outros carros de poss√≠veis impactos com elementos externos, como pedras, areia, lama e, por √ļltimo, os pe√Ķes, uma vez que um golpe deste tipo pode causar danos. Assim, podemos dizer que a sua fun√ß√£o √© a de seguran√ßa.

Tipos de guarda-lamas

Os guarda-lamas podem ser classificados em três grupos diferentes, de acordo com o seu local de instalação, tipo de construção ou material.

Guarda-lamas segundo o local de instalação

  • √Ä frente
  • Atr√°s

Guarda-lamas por tipo de construção

  • Universal: Estas pe√ßas s√£o adequadas para todos os tipos de autom√≥veis. S√£o normalmente atractivas para os consumidores devido ao seu custo mais baixo do que os guarda-lamas individuais. √Č muito dif√≠cil obter o mesmo guarda-lamas para um SUV e para um carro pequeno.
  • Individuais: pe√ßas espec√≠ficas para uma determinada marca ou modelo. S√£o mais caras do que os guarda-lamas universais, mas caracterizam-se por um melhor ajuste e uma vida √ļtil mais longa.

Guarda-lamas por material

  • Borracha: s√£o os mais baratos e mais acess√≠veis. S√£o f√°ceis de fabricar e de instalar e s√£o tamb√©m muito flex√≠veis.
  • Pl√°stico: s√£o muito resistentes ao desgaste, dur√°veis e ainda mais est√©ticos, pois est√£o dispon√≠veis em diferentes cores.
  • Combinados: s√£o aqueles que misturam borracha e pl√°stico. S√£o os mais duradouros. S√£o mais resistentes aos choques, √†s mudan√ßas de temperatura e s√£o muito flex√≠veis.

Vida √ļtil de um guarda-lamas

Para prolongar a vida √ļtil de um guarda-lamas, a primeira coisa a saber √© o tipo de utiliza√ß√£o que damos ao nosso ve√≠culo, uma vez que um carro que apenas circula em zonas urbanas n√£o estar√° exposto ao mesmo n√≠vel de factores externos que os SUV ou os ve√≠culos todo-o-terreno que percorrem outro tipo de percursos. O investimento nesta pe√ßa tamb√©m ser√° determinante na sua vida √ļtil. Um guarda-lamas mais simples e barato pode ser limitado, pois s√≥ no Inverno e com as varia√ß√Ķes de temperatura √© que se danifica.

Para a manutenção, lava cuidadosamente a zona dos pneus e do guarda-lamas e circula suavemente em zonas acidentadas ou esburacadas.

Uma vez danificado, deve ser substituído imediatamente, pois pode causar danos aos veículos que circulam atrás e, por sua vez, à parte inferior do veículo.

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