Cremalheira de direcção

A cremalheira de direc√ß√£o do autom√≥vel √© um dos elementos fundamentais do sistema de direc√ß√£o do ve√≠culo. Quando um autom√≥vel est√° em movimento, h√° uma s√©rie de mecanismos e pe√ßas que entram em ac√ß√£o sempre que muda de direc√ß√£o para que isso seja poss√≠vel. √Č algo de que o condutor n√£o tem consci√™ncia, mas que seria imposs√≠vel sem um sistema de direc√ß√£o. Ao longo da hist√≥ria do autom√≥vel, foram desenvolvidos diferentes sistemas de direc√ß√£o at√© √† situa√ß√£o actual, em que a maioria dos ve√≠culos utiliza cremalheira e pinh√£o com direc√ß√£o assistida.

o que é uma cremalheira de direcção?

A cremalheira de direcção é um sistema simples: um pinhão que gira para a esquerda ou para a direita numa cremalheira (ou carril) sempre que o volante é movido. Desta forma, transforma o movimento circular em movimento linear, ou vice-versa. No caso da direcção assistida, o sistema e a concepção são diferentes, uma vez que um pistão (ao qual é adicionado líquido) é colocado na cremalheira.

Tipos de cremalheiras de direcção

  • Mec√Ęnica: √© a mais simples de todas e quase nunca √© utilizada, pois n√£o tem qualquer tipo de assist√™ncia e o volante √© muito duro, sobretudo em manobras como o estacionamento. Continua a ser utilizado nos autom√≥veis de competi√ß√£o.
  • Hidr√°ulica: possui uma bomba hidr√°ulica que, por sua vez, pode ser de dois tipos: servo-motor ou com sistema de polias. O mais comum √© que a pr√≥pria cremalheira seja utilizada como um pist√£o hidr√°ulico para dar assist√™ncia.
  • El√©ctrico: √© o sistema mais moderno. Como o seu nome indica, utiliza um motor el√©ctrico para prestar assist√™ncia ao volante com a vantagem de, em fun√ß√£o da velocidade, adaptar a sua dureza, o que facilita, por exemplo, as manobras de estacionamento.

Principais vantagens da direcção de cremalheira e pinhão

Os sistemas de direcção de cremalheira e pinhão são normalmente instalados principalmente em automóveis de passageiros com com tracção dianteira o sistema de direcção de cremalheira e pinhão é mais comummente instalado em automóveis de passageiros com tracção dianteira, uma vez que melhora consideravelmente a sensação de direcção e o esforço exigido pelo condutor para mover o volante.

Al√©m disso, o mecanismo permite curvas mais suaves e recupera√ß√Ķes melhores e mais r√°pidas, resultando numa direc√ß√£o mais est√°vel e segura.

Problemas na cremalheira da direcção

Um dos principais sinais de um problema com a barra de direcção é a sensação de que as rodas estão soltas. A forma mais fácil de detectar este problema é rodar o volante para a frente e para trás em movimentos curtos e rápidos. Se sentires folga, pode haver um problema com a cremalheira da direcção.

Ao fazer uma curva, se tiveres de rodar o volante mais do que antes, pode haver uma falha na cremalheira e no pinh√£o.

Por √ļltimo, se, ao conduzir em linha recta, o carro n√£o se mantiver na traject√≥ria, se ouvires ru√≠dos na direc√ß√£o ou se a direc√ß√£o ficar r√≠gida, √© prov√°vel que haja um problema com a cremalheira ou o pinh√£o.

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