Macaco hidráulico

O macaco hidráulico é uma ferramenta utilizada para levantar cargas. Esta ferramenta pode ser utilizada de forma mecânica ou hidráulica para levantar objectos pequenos e/ou pesados, como veículos. Esta ferramenta é constituída por dois recipientes cilíndricos ligados à base inferior.

O inventor do macaco hidráulico foi Richard Dungeon, que o patenteou em 1851. Esta invenção foi inventada com o objectivo de poupar força e mão-de-obra na elevação de objectos pesados, especialmente na indústria.

Tipos de macacos para automóveis

• Macaco hidráulico: comum nas oficinas e, em muitos casos, com rodas para facilitar a deslocação. O macaco hidráulico utiliza o princípio de Pascal para levantar os automóveis e a sua capacidade de elevação é superior à de um macaco mecânico. Suporta cilindros hidráulicos de 2 a 3 toneladas. A facilidade e a rapidez de transmissão do cilindro hidráulico fazem dele o tipo de cilindro preferido. Actualmente, o preço dos macacos hidráulicos baixou drasticamente e é agora mais fácil comprar um novo macaco hidráulico.
• Macaco mecânico: também conhecido como macaco de tesoura, é o tipo oferecido pelos fabricantes de automóveis. Este macaco para automóveis adopta diferentes peças e um sistema de multiplicação com uma peça de pino e uma peça de parafuso. É frequentemente utilizado para pequenas cargas e é relativamente barato.
• Outros macacos: Existem outros tipos de macacos, tais como os macacos de cremalheira e de pinhão, mas com utilizações mais específicas e de maior tonelagem. As gruas e guindastes com engrenagens são normalmente utilizados para veículos agrícolas, veículos de tracção às quatro rodas ou tractores. O seu preço é muito mais elevado. Também estão disponíveis outros tamanhos para melhoramentos de edifícios.

como se utiliza um macaco hidráulico para automóveis?

A primeira coisa a saber é que este é um processo simples e directo que requer um pouco de trabalho e esforço. No entanto, é importante que o trabalho mecânico no teu veículo seja feito por um mecânico profissional. O mais importante é ler o manual do teu veículo e seguir as instruções e precauções que ele te dá.

Em primeiro lugar, deves lembrar-te de que vais levantar uma grande quantidade de peso, pelo que o teu ambiente e a tua segurança são essenciais para continuar. Para isso, estaciona o carro num local plano, certifica-te de que está bem estacionado, marca os lugares certos e podes então colocar o "gato" no chão sob o espaço marcado. Lembra-te que todos os veículos são diferentes e que deves seguir o manual do proprietário para saberes onde colocá-los debaixo do carro e quais as ferramentas de que vais precisar.

como mudar uma roda com um macaco hidráulico?

Para mudar uma roda ou trabalhar debaixo de um veículo, deves primeiro instalar o guincho de forma estável e segura, numa superfície limpa, seca e plana.

É necessário desapertar os parafusos perfurados da roda antes de fixar o guincho. Após esta etapa, o guincho, que pode ser um guincho mecânico ou um guincho hidráulico, será colocado na parte inferior do automóvel. Todos os carros têm pontos de montagem para fixar os macacos. Normalmente, existem quatro macacos, dois atrás da roda dianteira do automóvel e dois à frente da roda traseira.

Depois de instalar o guincho nos pontos de elevação do veículo, acabamos de remover os parafusos e retiramos o pneu furado para colocar a roda sobresselente, instalando-a correctamente com o parafuso de direcção, certificando-nos de que está bem presa.