Assistente de mudança de faixa

O assistente de mudança de faixa é um sistema que os veículos têm hoje em dia cujo funcionamento se baseia na prevenção de acidentes, pois avisa-nos de veículos potencialmente perigosos que se aproximam do ponto cego dos nossos espelhos retrovisores e não conseguimos vê-los claramente.

O que é um assistente de mudança de faixa?

O assistente de mudan√ßa de faixa √© um sistema cuja fun√ß√£o principal √© ajudar o condutor a prevenir acidentes, especialmente ao mudar de faixa. Este sistema tem v√°rios sensores que s√£o colocados √† volta do ve√≠culo e indicam a posi√ß√£o de um ve√≠culo no nosso √Ęngulo morto ou um que n√£o podemos ver facilmente.

Tamb√©m uma das fun√ß√Ķes deste sistema √© interromper uma manobra no caso de n√£o termos visto o ve√≠culo ou de o irmos fazer sem nos apercebermos, raz√£o pela qual o sistema bloqueia o volante e n√£o nos permite efectuar a manobra, raz√£o pela qual tamb√©m serve como sistema de preven√ß√£o de acidentes e pode fazer parte de um elemento de seguran√ßa.

O assistente de mudan√ßa de faixa melhora o fluxo de ve√≠culos e as condi√ß√Ķes em que uma manobra tem normalmente de ser efectuada, pelo que, como dissemos, aumenta a seguran√ßa, especialmente em auto-estradas e tro√ßos onde o tr√°fego √© mais intenso.

Como funciona o assistente de mudança de faixa de rodagem?

Um dos mais comuns é a instalação de dois dispositivos que actuam como sensores montados na traseira do veículo, tanto à esquerda como à direita, acompanhados por um sistema de iluminação que também é instalado nos espelhos retrovisores esquerdo e direito, iluminando em cada caso do lado que um veículo está a chegar.

Ao conduzir à velocidade mínima, estes sensores e os sensores de estacionamento são activados, para que todo o veículo possa ser monitorizado com muito mais precisão. Se o condutor estiver prestes a mudar de faixa, indicando com os indicadores de direcção, este sistema será activado e será capaz de avaliar se existe algum risco ao mudar de faixa.

Este assistente é capaz de diferenciar os diferentes tipos de veículos que existem, avaliando o risco que representam e medindo a velocidade a que viajam, tudo isto forma um todo dentro do sistema e assim avalia melhor o risco envolvido na realização da manobra de mudança de faixa de rodagem.

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