que motor e guarnição devo escolher para o meu Seat Ateca?

4 níveis de acabamento, com as suas versões Plus

O Seat Ateca chegou em 2016 e já estava a mostrar o seu potencial. A gama completa de guarnições e motores tornou possível que, com as suas adaptações no mercado, se tenha tornado uma opção mais do que notável. Os quatro acabamentos disponíveis são a Referência, Estilo, Xcellence e FR. Aos quais deves acrescentar as versões Plus dos acabamentos Style e Xcellence.

onde é que vamos notar as alterações?

Bem, claro, muitas das mudanças terão lugar no interior e estarão intimamente relacionadas com melhorias no conforto. Mas cuidado, também há mudanças no exterior, especialmente nas versões FR, cujo acabamento desportivo acrescenta um toque picante ao trabalho corporal da Ateca. Nesta ocasião, veremos uma distância ao solo mais baixa, ângulos mais agressivos na traseira e uma imagem mais desportiva. Isto, juntamente com a sua aparência compacta, dá-nos um físico interessante para começar a atrair a nossa atenção.

3 motores a gasolina e 3 a diesel

Se disséssemos que o SEAT tinha acertado em cheio com o design exterior da ATECA, a sua proposta mecânica não é menos do que isso. No entanto, também tem alguns inconvenientes que gostaríamos de mencionar. Na idoneo, gostamos de apresentar a informação de forma a que a decisão seja só tua.

Uma opção verdadeiramente notável a meio da gama

Entre as diferentes opções de motorização para o SEAT Ateca, as mais notáveis são os motores a gasolina e diesel de 150 cv. A versão diesel é um dos motores diesel mais potentes do mercado.

Para além disso, existem versões de 2.0 litros de 190 cv e vêm equipados com a marca registada da empresa, transmissão automática e tracção integral não negociável. E embora estas sejam características realmente interessantes para qualquer comprador, deixam muito pouco espaço para a capacidade de combinar grupos motopropulsores, caixas de velocidades e características. Então este seria um dos pontos a destacar no lado negativo.

que caixas de velocidades estão disponíveis?

Quanto às caixas de velocidades disponíveis para os utilizadores SEAT, a marca espanhola oferece três combinações. Uma manual de seis velocidades, e duas automáticas DSG, uma de 6 velocidades e uma de 7 velocidades. Assim, embora em alguns modelos a capacidade de combinar opções seja relativamente baixa, a oferta total é realmente alta.

Consumo de combustível muito baixo

Estes números são verdadeiramente impensáveis para carros que há mais de 15 anos atrás tinham em média cerca de 10 litros por 100 km percorridos.

O SEAT Ateca continua a boa linha de SUV compactos em termos de consumo de combustível. A versão diesel de 115 cv permite aos compradores cobrir 100 km com apenas 4,3 litros na versão combinada. Por outro lado, as versões mais potentes chegam aos 7 litros por 100 km, embora com quase 200 cv de gasolina a empurrar este notável modelo SEAT.

De Referência a FR

SEAT incorporou muitas opções diferentes para cada nível de acabamento, e é por isso que acreditamos ser mais prático para os nossos leitores ter uma visão geral a partir da Referência ao FR. Lembra-te que a Referência de Remodelação é a mais básica e o FR é a versão mais desportiva do SEAT, quer seja no Ateca ou no SEAT Leon.

As versões Reference, que são mais leves em termos de equipamento, oferecem elementos como um contador de rotações, indicadores de pressão baixa dos pneus, computador de bordo com velocidade média, consumo médio, consumo instantâneo e alcance ou o painel de instrumentos táctil multifunção de 6,5" 1 e 16,5", para além do painel de instrumentos analógico com TFT em termos de instrumentação interior. No volante podes desfrutar da direcção assistida eléctrica com endurecimento progressivo ou do design multi-funções em liga leve e couro ajustável em altura e profundidade.

As versões Style e Style Plus destacam-se em termos de equipamento, mas também em termos de segurança, com uma série de características para a consciência da segurança. Desde o joelho, airbags dianteiros e laterais para o condutor e passageiro dianteiro, aviso de saída de faixa, cintos de segurança traseiros do condutor e do passageiro dianteiro com pré-tensores ou cintos de segurança traseiros de 3 pontos no banco central e também excelentes resultados nos testes de segurança NCAP.

Com equipamento de luxo de série nas versões Xcellence, as opções para multiplicar o teu conforto vêm através dos elementos opcionais como o banco do condutor eléctrico, o assistente de estacionamento automático ou o seu equipamento completo para desfrutar de música com o Sistema de Áudio BEATS: composto por 8 altifalantes e um subwoofer por 457,28 euros. A câmara de visão 360º (incluindo câmara de visão traseira) por 571,60 euros e/ou a sua conhecida Caixa de Conectividade.